Pallinaama pyöräilijä näytti MULLE keskisormea!

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 22:13"]En minä ainakaan taluta pyörää suojatien yli, on tässä jo kohta 30 vuotta pyöräilty ja ihan hyvin on mennyt.

[/quote]

Ei tarvikkaan taluttaa, mutta silloin pyöräilijä pääsääntöisesti väistää autoja, poislukien liikennemerkein määrätty väistämisvelvollisuus ja kääntyvän ajoneuvon tapaukset.

Se on raivostuttavaa että osoitetaan mieltä kun ollaan itse väärässä.

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 21:02"]

Eikö pyörä pidä aina taluttaa suojatien yli? Vai keksinkö omasta päästäni.. :P

[/quote]

Keksit omasta päästä. Pyörällä saa vaikka pomppia, mutta pitää väistää autoja.

Jos talutat olet jalankulkija ja autojen pitää väistää suojatiellä jalankulkijaa.

Hämmästyttävää miten huonosti ihmiset osaaa liikennesäännöt, vaikka just näistä pyöräilijöiden säännöistä jauhetaan jatkuvasti lehtien palstoilla. Luulis nyt jo tyhmempäänkin tarttuvan miten ne säännöt menee.

https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Liikenteessa/jalanjapyoralla_opas.pdf

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 21:09"]

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:59"]

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:48"]

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:38"]Turussa Tampereentien Prisman kohdalla ja minä tulin Maarian kirkon suunnasta. Katunäkymän linkitys ei onnistu puhelimella. ap. [/quote] On muuten helvetillinen paikka ylittää jalankulkijana tie. Eilen itse samassa paikassa sain huutoa joltain naiselta, kun en uskaltanut hypätä vaunujen kanssa autojen eteen. En tiennyt pysähtyykö auto päästämään yli vai ei

[/quote]

On muuten pari kertaa käynyt vastaavissa risteyksissä mielessä, että pitäisi mennä tyhjien parvekevaunujen kanssa pitämään kiinni oikeuksistaan. Eli rohkeasti vain suojatielle, koska se on jalankulkijan oikeus. Eikä mitään liian tiukkaa otetta vaunun kahvasta, ettei käsi venähdä, mikäli autoilija sattumalta ei tajuakaan ehdotonta väistämisvelvollisuuttaan. Saattaisi miettiä muutaman kerran, kun lastenvaunut lentävät kymmeniä metrejä kerien. Psykopaattikuskeihin tämäkään ei tietenkään toimisi.

[/quote]

Kerrataanpas sitten vielä liikennessäänöt:

"44 § Ajoradan ylittäminen

Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.

Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä."

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L2P44

Eli jalankulkijalla ei ole mitään pyhää oikeutta juosta piittaamattomasti auton eteen, vaan varovaisuutta on noudatettava.

[/quote]

Älä jaksa taas aloittaa tuota jankuttamista. Jalankulkija ei saa esimerkiksi syöksyä puskan takaa suojatielle ja näin yllättää autoilijaa. Mutta kun etenee näkyvissä kohti suojatietä ja autolijalla on aikaa pysähtyä, niin autoilijan täytyy antaa jalankulkijalle esteetön kulku suojatielle ja tarvittaessa pysähdyttävä.

Jalankulkijahan saa olla kuuro ja sokea, laki ei siksi edes vaadi että jalankulkijan pitäisi katsella mihinkään suuntaan, riittää että tulee riittävällä varovaisuudella suojatielle ja väistämisvelvollisuus on autoilijalla, jolla on todistus sääntöjen osaamisesta ja lääkäri on tarkastanut ajokunnon.

Speedoelvis -pyöräilijät eivät väistä ketään eikä mitään, eivätkö seuraa ollenkaan muuta liikennettä. Koska heillä on naapuriosaston Karin kanssa kisa siitä kumpi ajaa nopeammin 15 km työmatkan.

Ajan itse fillarilla työmatkat usein kesäisin ja olen NIIN onnellinen kun nykyinen työmatkani menee suurelta osin hiekkatietä, vaikka Espoossa olenkin. (Speedo Ristot eivät tykkää kun 3000 euron pyörä menee rikki eikä pääse tarpeeksi lujaa.) Olen traumatisoitunut aikaisempina vuosina mm Lehtisaari-Kuusisaari-Otaniemi maisemissa, kun Speedo on esim. yrittänyt kiilata minut ajokaistalle (iso määrä jalankulkijoita oli jäänyt juuri pois bussista ja kapealle kaistalle ei vaan mahtunut, minun olisi ilmeisesti pitänyt väistää HKL:n bussin alle). Lisäksi olen todistanut sitä, että hälytysajossa ollut ambulanssi joutui pysähtymään, koska henkilöauto ei päässyt väistämään kevyen liikenteen väylälle, koska Speedo ajoi aivan lähellä ajokaistaa eikä väistänyt milliäkään. Joten ambulanssi ja henkilöauto molemmat odottivat, että Speedo armollisesti ohittaa heidät.... Joka tapauksessa vuosien työmatkapyöräilyn jälkeen pelkään kanssakulkijoista kaikista eniten Speedo Ristoja, henkilöautot edes yrittänyt tarkkailla muuta liikennettä. Kertaakaan en ole nähnyt Speedon pään kääntyvän sivulle, tuleeko tasa-arvoisesta risteyksestä mahdollisesti joku muu tiellä liikkuja....

Ei nämä autonkuljettajatkaan osaa välillä. Kerran ajoin risteyksen yli polkupyörällä pyörätieltä, kun oli vihreä valo normaalisti jalankulkijoille. Ja eikös vastakkaiselta suunnalta tullut auto, joka käänsi risteyksen yli vasemmalle, ja halusi ajaa ylitseni, vaikka ajoin itse vihreitä päin. Kehtasi vielä tyytätä tilanteessa, mutta pysähtyi kuitenkin. En tiedä miten paljon virheitä tuo autoilija teki tuossa yhteensä, mutta ainakin se että jos kääntää risteyksessä vasemmalle tai oikealle pitää väistää polkupyörää vaikka ei olisi liikennevaloja, ja toisekseen kun niitä valoja nyt oli, niin eihän jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden päälle saa ajaa, kun heille näkyy vihreä valo.

Numeron 84 tapauksessa autoilija ei varmaan tajua nuolivihreän ja tavallisen vihreän eroa.... Näitäkin pällejä on yllättävän paljon. Työmatkallani on yksi risteys, missä autoilijat kääntyvät tavallisella vihreällä ja väitän, että yli 50 % ei katso yhtään, onko pyöräilijä/jalankulkija kenties tulossa omilla vihreillään tien yli mihin ovat kääntymässä.... Eli eivät tajua, että heidän kuuluu väistää, kun "minullahan on vihreä" 

Iso ongelma on se, että aútoilija / pyöräilijä / jalankulkija ajattelee liikennettä VAIN omalta kannaltaan. Kun itse kuljen työmatkoja omalla autolla, bussilla ja fillarilla, kummasti aukeaa käsitys siitä, missä kohdin monet autoilijat töppäävät, missä taas fillaroijat jne.

Täysin samaa mieltä olen tuosta, että Trikoo Kuninkaat kalliilla ammattilaispyörillään ovat kaikista ylimielisimpiä tielläliikkujia. "Tietävät" aina miten valot vaihtuvat, joten ajavat täysillä päin punaista (hyvin ehtii), vaihtavat autokaistalta kevyen liikenteen väylillä sujuvasti sen mukaan mikä itseä hyödyttää jne. tilannenopeus lähes aina liian suuri, erityisesti keskusta-alueilla missä paljon (hitaita) jalankulkijoita. Ohittavat muut n. 5 sentin etäisyydeltä, vaikka olisi hyvin tilaa mennä vähän kauempaakin.

Jep mä näytin keskarii yhdel pyöräilijäl joka yritti väkisin auton alle. Ei ne tajuu, ei millää.

"En tietenkään hidastanut", joo'o, ei tarvii miettiä, miksi tapahtuu niin paljon kolareita ja päälleajoja

Kyllä sekin sankari oppii viimeistään, kun ottaa rekan kanssa yhteen.

Olisit painanu kaasua senkin tollo.

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:02"]

Lähestyn suojatietä autolla ja vasemmalta tuli pyöräilijä. En tietenkään hidastanut, koska pyöräilijä oli väistämisvelvollinen. Niin tää saatanan mulkku näytti minulle keskisormea. Potkaisin jarrun pohjaan ja pysähdyin kertoakseni vähän liikennesääntöjä, niin tää tollo veivaa pyörän kanssa karkuun.

[/quote]

Ihan vaan vinkkinä (Tieliikennelaki):

32 §
Kuljettajan suojatiesäännöt

Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.

Toki pyöräilijä on väistämisvelvollinen, mikäli suojatie kulki suoraan tien yli ja ei ollut kyseessä risteys. Mutta tuo sinun jääräpäinen asenne ei ainakaan paranna liikenneturvallisuutta.

Ja muistakaa: jos pyöräilijä mokaa, hän kärsii kolarissa. Jos autoilija mokaa, pyöräilijä kärsii kolarissa. Tiedän, että osa pyöräilijöistä ovat melkoisia itsemurhakandidaatteja, mutta kyllä on paljon vikaa autoilijoissakin. Niin monesti on kolmion takaa tai parkkipaikalta tullut auto ihan suoraan eteen, ja olisi tehnyt kipeää ellen olisi ollut itse tarkkana.

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:06"]"En tietenkään hidastanut", joo'o, ei tarvii miettiä, miksi tapahtuu niin paljon kolareita ja päälleajoja
[/quote]

Joo, ja autokuskiy ovat usein syyttömiä niihin. Kenekään ei pitäisi pysähtyä pyöräilijöiden takia, jotta he oppisivat tarkkailemaan liikennettä. Ihan hulluja osa pyöräilijöistä, jotka polkevat vauhdilla auton eteen tai ajelevat pimeälle ilman kunnon heijastimia. Ei autoilija ehdi pyöräilijöitä aina näkemään.

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:06"]"En tietenkään hidastanut", joo'o, ei tarvii miettiä, miksi tapahtuu niin paljon kolareita ja päälleajoja
[/quote]Koska pyöräilijät ei osaa eikä noudata liikennesääntöjä.
En tietenkään olisi ajanut päälle jos pyörä oli osoittavansa ajavansa alle, mutta nyt näin että se hidastaa. Olisin soittanut torvelle torvea jos olisi ajanut eteen.

"Minun oikeuteni!" Huusi av-mamma ja painoi kaasua

Mulle on käynyt samoin, paitsi että itse olin fillarin päällä, ja auto oli poistumassa liikenneympyrästä. Ei hidastanut, vaan ajoi päälle ja maksoi korvauksia. Eipä kaikki autoilijatkaan tunnu niitä sääntöjä osaavan.

[quote author="Vierailija" time="27.04.2015 klo 20:02"]

Lähestyn suojatietä autolla ja vasemmalta tuli pyöräilijä. En tietenkään hidastanut, koska pyöräilijä oli väistämisvelvollinen. 

[/quote]

Ymmärsinkö nyt oikein, että kyseessä oli ns. puistopyörätie ja sen jatke, eli et lähestynyt suuremman tien risteystä? Nimittäin ainakin Helsingissä tällaisissa tilanteissa, joissa etuajo-oikeutetun tien reunassa kulkee pyörätie, kärkikolmio on pääsääntöisesti asetettu ennen suojatietä/pyörätien jatketta, jolloin auto on väistämisvelvollinen, tuli pyöräilijä sitten oikealta tai vasemmalta. Toisaalta, jos kärkikolmiota ei ole ja kaikki osapuolet ovat jatkamassa suoraan, ei sen pyöräilijän vasemmalta tulemisella ole mitään merkitystä.

Pyöräilijät on tunnetusti oman napansa ympärillä pyöriskeleviä mulkkuja.

Kuten huomaa, niin pyöräilijät on ihan kaheleita!

Thih..pyöräily näyttää tekevän ihmisen kiukkuiseksi.