Mercedes Bentz C + automaattivaihteisto ?
Onko kokemuksia ko. autosta automaatilla?
Auton vaihto on edessä ja olisin kovin kiinnostunut tuosta c-mersusta. Vuosimalli tulisi olemaan 2008 tai 2009
kiitos etukäteen :)
Kommentit (17)
Mulla -09 mallin c-mersu Aj.75000km.Automaatti pelaa kuin enkeli.Juuri huollossa vaihdettiin jarrupalat-ja nesteet,tulpat ja öljyt,myös suodattimet.Yksi ajovalo kärähtänyt,muuta ylimääräistä vikaa ei ole ollut.
[quote author="Vierailija" time="08.02.2012 klo 21:41"]
Juuri siksi ne ovat aika halpoja. Jos on automaattivaihteisto, auto on todennäköisesti ollut taksikäytössä tai tullut Saksasta, joten kilometrimittaria on todennäköisesti rukattu rankalla kädellä. Mies huutaa tuolta takaa, ettei suosittele. Jos E-mallin samanlaisen löydät 220-320 niin sitä suosittelee, mutta E-mallissa ei kannata ottaa vuosimalleja 2000-2003. Mies on automyyjä ja myynyt 12 vuotta mm. Mersuja. :=)
[/quote]
Kyllä automaatteja on ihan tavisautoilijoilla ollut jo yli 10 vuotta. En tajua tätä taksi-heittoa.
Meillä on E-sarjan vm. 2008 automaattivaihteilla ja on kyllä mukava auto ja jämäkkä talvikeleillä. C:stä ei kokemuksia.
Muuten Mersuissa on pikkuvikoja, mutta todella miellyttävä matka-auto. Status ei hirveästi kiinnosta, joten olemme siirtymässä japanilaisiin merkkeihin, koska ne toimivat paremmin.
Mites nykyiset B- mallin automaatit, onko auto ja vaihde kunnolliset? Taitaa vaihde olla sukua Volkswagenin kaksoiskytkimellä varustetulle laatikolle, joka ei ole kovinkaan vaikavapaa.
*juoksee autokauppaan* < fiilis on juuri tuonlainen :) kiitos vastaajille!
Juuri siksi ne ovat aika halpoja. Jos on automaattivaihteisto, auto on todennäköisesti ollut taksikäytössä tai tullut Saksasta, joten kilometrimittaria on todennäköisesti rukattu rankalla kädellä. Mies huutaa tuolta takaa, ettei suosittele. Jos E-mallin samanlaisen löydät 220-320 niin sitä suosittelee, mutta E-mallissa ei kannata ottaa vuosimalleja 2000-2003. Mies on automyyjä ja myynyt 12 vuotta mm. Mersuja. :=)
Meillä on ollut kaksin kappalein.
2008 ja 2007 oli. Sähkövikoja, lamput menee helposti, bensatankin luukku aukes likimain aina takaluukun kautta. Niin ja kylmällä kaasu hirttänyt kiinni.
Muutoin olleet hyviä ajaa.
Nyt on molemmat autot edelleen samaa merkkiä, mutta vaihdettiin E sarjaan.
ja siksi vaihdettiin pois.
Eli meillä ollut käytössä c-malli ja automaatti. Nätisti vaihtaa vaihteen melkeinpä huomaamatta, ei nykäise. Nytkin kovilla pakkasilla olen joutunut ajamaan ja ei mitään ongelmia. Pieniä sähkövikoja ollut eniten. Eli lamput palaa nopeasti, jotain kosketushäikkää. Tulee esiin pakkasilla ja vesisateilla. Suosittelen tästä pienestä miinuksesta huolimatta!
Meillä on ollut kaksin kappalein.
2008 ja 2007 oli. Sähkövikoja, lamput menee helposti, bensatankin luukku aukes likimain aina takaluukun kautta. Niin ja kylmällä kaasu hirttänyt kiinni.
Muutoin olleet hyviä ajaa.
Nyt on molemmat autot edelleen samaa merkkiä, mutta vaihdettiin E sarjaan.
ihan autoja tuntematon ihminen, kortti ollut yli 20v ja ajan aika paljon, mutta tekniikka ei kiinnosta. Nyt on mulla vanha mersu (oisko 2002) c-mallia automaattina työautona ja se on sitten tähänastisista autoistani ihan ehdottomasti mukavin ajaa! Tuntuma, kiihtyvyys ja luotettavuus tosi hyvät. En kelpuuta perheen uutta seatia ollenkaan käyttöön, jos saan tuolla mersulla mennä.
Itse ajan nyt vuoden 2000 C-mersua. Automaattivaihteessa ei ole ollut mitään vikaa, mutta muuten onkin jatkuvasti saanut olla korjauttamassa jotain pientä - jo silloin, kun auto oli uusi.
Nyt on mietinnässä, millainen auto seuraavaksi. Uudempia c-mersuja on kyllä kehuttu.
selvittää huolella, onko automaattivaihteistossa hyvä tuntuma ajettaessa (eli vaihtaa tasaisesti, ei nyi, jumita tai rohise) ja tarkastaa myös, onko automaattivaihteisto huollettu kuten pitää (eli vaihteistoöljyt vaihdettu, ainakin E-sarjassa vaihto 125 tkm kohdalla, öljy- ja tiivistevuodot poissuljettu). Joissain mersun malleissa on ollut automaattivaihteiston tiivistevuotoja, jolloin vettä on päässyt vaihteistoöljyn sekaan ja seurauksena isot vahingot - automaattilaatikon korjaus tai vaihto kustantaa useita tonneja, pahimmillaan lähes kymppitonnin.
Vaihteen vaihtoa ei huomaa auton liikkeessä, mutta kuulee moottorin äänestä, kierrokset laskee tai miten sen selittäs. Toinen vaihde vain liukuu päälle. Tietenkin jos painat kaasun pohjaan niin silloin nykäsee mutta eikö se kuulu asiaan. Terv. aiempi nelonen. Automaatin toimivuudesta en löydä moitittavaa.
Huomaako tuota vaihteenvaihtoa ollenkaan? :)