Finnair- miski kukaan ei uskalla puuttua laiminlyöhteihin ?

Vierailija:

1. Määräävän markkinaaseman väärinkäyttö. Lento Hki-Kittilä 600 euroa. Hki-oulu-hki 400 euroa. Eurooppaan pääsee parilla sadalla. Törkeää määräävän markkina-aseman väärinkäyttöä, mutta kukaan ei tee mitään

2. jatkuvat myöhästelut. Koska koneiden huoltoporuksta irtisanottiin pari vuotta sitten suurin osa, koneita ei ehditä huoltaa---> viat ja myöhästymiset

3. sama vitsi Finnarin lähellä olevilla maapalveluyrituyksillä. Säästäjen takia ei ole tarpeeksi porukkaa. Oulun viikonlopun onnettomuus johtui juuri siitä

4. Vain Hkelsinki Vantaata kehitetään koska se on Finnairin pääpaikka ja sen aasian liikenteen lähtöpaikka. Eli suomen lentokenttiä kehitetään VAIN finnairin ehdoilla

Kohta muuten rysähtää

voi varmaan vapaasti lentää reittiä helsinki-kittilä. Jos eivät pidä reittiä kannattavana, niin onko syy silloin Finnairin ?

Jatkuvat myöhästelyt, noh en sanoisi ihan noinkaan. Jos jokunen lento myöhästyy ja niistä puhutaan uutisissa, niin ei voi sano jatkuvasta. Tiedätkö monta lentoa Finnair lentää vuorokaudessa ?

Helsinki- Vantaata kehitetään, tietysti. Pääpaikan kautta lennetään vähäsen useammin kuin vaikkapa Joensuun kentältä, moni turistikin tulee Suomeen Helsinki-Vantaan kautta eikä juuri sen Joensuun kautta.

Jos maapalveluyrityksillä ei ole tarpeeksi työntekijöitä, pitäiskö kentien tehdä työilmapiirille tai palkalle jotain ....

En ymmärrä miksi kaikki on aina Finnairin syytä .

Ja en ole muuten Finskillä töissä.

Vierailija:

2. jatkuvat myöhästelut. Koska koneiden huoltoporuksta irtisanottiin pari vuotta sitten suurin osa, koneita ei ehditä huoltaa---> viat ja myöhästymiset

Vantaan lentoasema on yksi Euroopan täsmällisimmistä kentistä! Jos nyt on hieman myöhästelyt lisääntyneet, niin ei ne ole silti mitään verrattuna isojen kenttien myöhästelyihin (Lontoo-Heathrow, Milanon Malpensa...).

Tietysti olisi aina mukava lähteä ajallaan, mutta yksi myöhästynyt lento (vaikka sieltä Lontoosta) helposti aiheuttaa muiden koneiden myöhästelyjä.

Muutenkaan huvittavaa, kun näissä Thaimaan lennoissa ja muissa myöhästymisissä vaan muistetaan mainita Finnairin myöhästymiset, esim. se A-talk keskittyi täysin Finnairin haukkumiseen. Ei mitään mainintaa, että Air Finlandilla ja TUIFly Nordicilla on myös ollut pahoja myöhästymisiä varsinkin jos ottaa huomioon miten paljon vähemmän kyseisillä lentoyhtiöillä on lentoja verrattuna Finnairiin.

Tuille on niitä myöhästymisiä tapahtunut vähän useammin kuin Finnairille ja Air Finland myöhästyminen ei ole myöskään Finnairin syytä.

Pai pai, koeta kestää tämä kylmä, paha maailma.

että turhat lennot lopetettaisiin, ympäristöä ajatellen.

sitä että käyttääkä Finnair määräävää markkina-asemaa väärin Lapin lennoissa !!! Muut lentoyhtiöt EIVÄT VOI OTTAA REITTIÄ koska ilmailulaitos ei anna laskeutuminsaikoja Kittilään muuta kuin Finnairille ja ulkomaan lomalennoille. Ilmailulaiton ja Finnair ovat naimisisa keskenään.

Ja tiesittekö että Oulu-Hki-Oulu on Euroopan kannattavin reitti. Ja muuta kuin Blue1 ei saa sitä edellämainitusta syistä.

Ottakaa asioista selvää ennenkuin puhutte

Vierailija:

sitä että käyttääkä Finnair määräävää markkina-asemaa väärin Lapin lennoissa !!! Muut lentoyhtiöt EIVÄT VOI OTTAA REITTIÄ koska ilmailulaitos ei anna laskeutuminsaikoja Kittilään muuta kuin Finnairille ja ulkomaan lomalennoille. Ilmailulaiton ja Finnair ovat naimisisa keskenään.

Ja tiesittekö että Oulu-Hki-Oulu on Euroopan kannattavin reitti. Ja muuta kuin Blue1 ei saa sitä edellämainitusta syistä.

Ottakaa asioista selvää ennenkuin puhutte

Kittilään lentää vain Finnair siksi että Ilmailulaitos (joka on käytännössä Finnairin talutusnuorassa) ei anna slotteja Kittilään muille kuin Finnairille ! Ja sama Oulussa, muodon vuoksi antavat muutaman vuoron Blue1:lle mutta ei muille. Jokainen euroopan lentoyhtiö lähtisi riemusta kiljuen Oulu-hki reitille sen mielettömän kannattavuuden vuoksi

Katos ihan vaikka huvin vuoksi monta kertaa Blue1 lentää kittilään tai kittilästä helsingistä. Ei voida puhua muutamasta.

Lentäähän Blue1 2 kertaa joka päivä Helsingistä Kittilään.

Ai laskettelemaan?! No sitten Kittilän lentojen hinta voisi olla vaikka jotain alkaen kaks' tonnia.