Lempi automerkki
Kommentit (56)
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:10"]
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 18:26"]Neljäs mersu jo menossa. :) [/quote]Romuttamolle?
[/quote]
Ei. :) Vaihtoon kylläkin parin vuoden päästä. Mersu on seuraavakin.
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:10"]
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 18:26"]Neljäs mersu jo menossa. :) [/quote]Romuttamolle?
[/quote] Ei niitä muuten olisi tarvinnut noin montaa ostaa.
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:26"]
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:10"]
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 18:26"]Neljäs mersu jo menossa. :) [/quote]Romuttamolle?
[/quote] Ei niitä muuten olisi tarvinnut noin montaa ostaa.
[/quote]
Vaihdan autoa muutaman vuoden välein uudempaan malliin... :)
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:04"]
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 18:34"]
Mersuja ja ylihintaisia skodia(audeja) on joka jätkällä.
[/quote]
Siinä sinulle ylihintainen Skoda:
http://www.wired.com/images_blogs/autopia/2010/06/audi-quattro-80-A2.jpg
[/quote]
Tuo Audi vertaus on Skodillakeilla ajavien itsetunto-ongelma, kun he pelkäävät tuollaista mielikuvaa autostaan:
https://farm4.staticflickr.com/3553/4558019760_9179d9aec3.jpg
http://www.rally24.com/res/img/products/rally-cars-5275_1.jpg
Vaikka onhan Skodallakin ollut melko hyviä ralliautoja:
https://farm4.staticflickr.com/3553/4558019760_9179d9aec3.jpg
https://media.skoda-auto.com/Pictures/History/_w/Kahle%20130%20RS_jpg.jpg
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:04"]
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 18:34"]
Mersuja ja ylihintaisia skodia(audeja) on joka jätkällä.
[/quote]
Siinä sinulle ylihintainen Skoda:
http://www.wired.com/images_blogs/autopia/2010/06/audi-quattro-80-A2.jpg
[/quote]
Tuo on vielä sitä aikaa kun Audi oli Audi ja Skoda oli Skoda. Nykyään Audi on teknisesti skoda(tai päinvastoin), johon on tungettu hieman enemmän tingeltangelia ja äänieristettä.
Onhan Audi ihan eri auto kun Skoda jos laittaa rahaa kiinni. Jos taas ostaa näitä halvimpia Audeja niin ne on samalla tekniikalla kun VW ja Skodat. Se VW 1.8T bensakone löytyy niin Skodasta kun Audista, Samoin nämä 2.0 pikku dieselit.
Tässä on oikea laadukas Skoda Superb ajalta ennen kuin kommarit ja sen jälkeen audin insinöörit perseraiskasivat merkin:
https://farm8.staticflickr.com/7020/6525502633_c1cb4b66ca.jpg
Eli Audistit ostakaa S tai RS malleja niin kukaan ei vittuile teidän ajavan Skodalla. Tosin uusien lähtöhinnat taitaa olla 100 tuhannen paremalla puolella jokaisessa, eli se hieman rajoittaa ajamista oikealla Audilla.
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 21:04"]
Eli Audistit ostakaa S tai RS malleja niin kukaan ei vittuile teidän ajavan Skodalla. Tosin uusien lähtöhinnat taitaa olla 100 tuhannen paremalla puolella jokaisessa, eli se hieman rajoittaa ajamista oikealla Audilla.
[/quote]
Eipä sillä täällä keskustekuissa ole mitään merkitystä. Kadulla, kaupan parkkiksella tai vastaavalla en ole kuullut kenenkään vertaavan Audiani skodillakeihin. Joskus Vihdintiellä yksi VRS Skoda yritti haastaa, mutta jäi kahdessa peräkkäisessä liikennevalossa taakse, vaikken painanut kaasua pohjaan tai käyttänyt stop-start järjestelmääkään.
Kuitenkin aivan sama mikä audi, ne quattrot varsinkin rakentuu Hannu Mikkolan ajoilta syntyneen imagon pohjalle, Volkkarin imagosta suurin osa on kuplavolkkarista ja Skoda voi yrittää vetää yhtäläisyyksiä jonnekin sotia edeltävään aikaan, se on ollut Tsekkoslovakialainen jo silloin. Nyt se rakentaa mainetta hiljalleen rallipolulla, kunnon maineen syntyminen kuitenkin edellyttää vähän jotain muusta poikkeavaa menestystä.
[quote author="Vierailija" time="23.11.2014 klo 20:56"]
Tuo on vielä sitä aikaa kun Audi oli Audi ja Skoda oli Skoda. Nykyään Audi on teknisesti skoda(tai päinvastoin), johon on tungettu hieman enemmän tingeltangelia ja äänieristettä.
[/quote]
Tiesitkö, että volkkarin, Audin ja Skodan ero ei välttämättä ole sen pienempi kuin vaikka Mersun ja Fiatin. Kaikki eurooppalaisessa autoteollisuudessa käyttää samoja alihankkijoita, mm. Bosch, Valeo jne. Esimerkiksi Mersun ensimmäisenä Suomeen tuoma Commonrail on alunperin Fiatin kehittämä tekniikka, jonka se myi Boschille.
Tekniikkaa on lisensoitu todella paljon ristiin ja suurin osa siitä ostetaan alihankkijoilta, joilla ne patentit on. Ei perustekniikassa ole juurikaan muuta kuin komponenttien laadullista eroa. Fiatissa on paljon samoja ratkaisuja kuin Mersussa ja samat alihankkijat tekevät niitä. Mersussa materiaalivalinnat voi olla vähän arvokkaampia.
Škoda ja Range Rover. Noita meillä. Kolmantena Jagge.
Mercedes-benz - the Best or nothing
Lexus, datsun, sunbeam, Hillman, Fso, wartburg, Zastava, Nsu Motorenwerke, Leyland, Autounion /Dkw/ Audi.
Peugeot sillä on luotettavin ja kestävin, eikä jää jalkoihin. Perustuu omiin kokemuksiin ja tutun katsastusmiehen suosituksiin!
2