Lue keskustelun säännöt.
"Peräti 5% Taivalkoskelle rekisteröidyistä autoista joutui onnettomuuteen Helsingissä"
30.03.2012 |
Hah! Siitä saitte eteläsuomalaisten kuskien haukkujat. Tilastojen mukaan suurin riski on maalaistollot jotka sieltä peräkylistä puskee pääkaupunkiseudulle aivan vaillinaisilla ajotaidoilla.
************************************************************************
Maaseudulla asuva kolaroi tuoreen tutkimuksen mukaan joka toisen onnettomuuden oman kunnan alueella ja loput kaupungissa.
"Huomattava osa maalaisautojen onnettomuuksista sattui Helsingissä. Peräti viisi prosenttia Taivalkoskelle rekisteröidyistä autoista joutui onnettomuuteen Helsingissä", sanoo diplomi-insinööri Esa Karvonen.
"Se oli minulle yllätys. Suhteellisen korkeita viiden prosentin osuuksia oli muidenkin kuntien autoilla Helsingissä onnettomuustilastoissa."
Myös Helsinkiin töihin ajavat naapurikuntien asukkaat kolaroivat Helsingissä.
"Taivalkoskelaisten ja muiden pohjoisen paikkakuntien suhteellisen suuri osuus onnettomuuksista selittyy ehkä myös sillä, että Helsinkiin on tultu auton kanssa opiskelemaan tai töihin", tutkimusta koordinoinut professori Timo Ernvall sanoo.
Liikennevakuutuskeskuksen ja Trafin tilaaman tutkimuksen teki Aalto-yliopisto. Siihen kerättiin A-katsastuksen vuosina 2000–2002 ja 2005–2010 kirjaamat katsastustiedot, autojen matkamittaritiedot ja kotipaikka.
Lisäksi mukana olivat kaikki liikennevakuutuksesta korvatut kahden henkilöauton väliset onnettomuudet, joita sattui 278 832 vuosina 2001–2010.
HS
Kommentit (22)
mutta totuuden siemen tässäkin.
Yleensäkin maalaisliikenteen hienous on siinä, että pienet liikenne rikkomukset ei haittaa. Etuajo-oikeutetulle tielle voi ajaa yleensä huoletta, koska ei siellä mitään liikennettä ole. Samonin kuin metsäautoteillä voi kurveissa käyttää vastaantulevan kaistaa.
Nimimerkillä monta läheltä piti tilanetta maaseudulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton vakuutukset on Taivalkoskella paljon halvemmat kuin Helsingissä, siksi moni taivalkoskelaislähtöinen mutta nykyään tsadilainen rekisteröi autonsa Taivalkoskella asuvan mummonsa nimelle.
Tässä syy tilastoharhalle.
Jossain pohjoisessako? Mitä ihmettä 5 % taivalkoskelaisista tekee Helsingissä kolaroimassa? Tuskin kaikki taivalkoskelaiset siellä kolaroi, joten Helsingissä kävijöiden osuus on oltava paljon suurempi. Mitä ihmettä ne kaikki maalaiset noin sankoin joukoin siellä Helsingissä tekevät?
Minä olen maalainen, matkaa Helsinkiin ei ole kuin 150 kilsaa, silti en ole Helsinissä käynyt kuin viimeksi vuoden 2007 paikkeilla. En siis muista milloin, oliko tuona vuonna vai joskus muulloin.
Sitä en ihmettele, että jollain on Helsinkiin asiaa useamminkin, mutta että 5 % jostain pohjoisen maalaisista kävisi Helsingissä kolaroimassa tuntuu niin uskomattomalta, että jokin tosi lennokas selitys tuolle täytyy olla.
Eli aika kaukana Helsingistä. Todella maalaisista voidaan siis puhua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton vakuutukset on Taivalkoskella paljon halvemmat kuin Helsingissä, siksi moni taivalkoskelaislähtöinen mutta nykyään tsadilainen rekisteröi autonsa Taivalkoskella asuvan mummonsa nimelle.
Tässä syy tilastoharhalle.
Ylipäänsä on tutkittu, että maalaiset tulevat Helsinkiin kolaroimaan.
Miksiköhän kaikki maalaiset nyt ovat niin hiljaa, kun yleensä haukkuvat helsinkiläisten ajotaidon? Nyt meillä on tutkittua tietoa asiasta, joten toivottavasti palstan katkeroituneet lappilaiset vihdoin tajuavat olla hiljaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksiköhän kaikki maalaiset nyt ovat niin hiljaa, .
Tää on mun, maalaisemännän, kolmas viesti jo tähän ketjuun.
Mutta mitä sitä muuta väittämään, kun tilastot kerran noin sanovat.
Me maalaiset kun tullaan Helsinkiin, niin me tosiaan ajetaan siellä autolla, kun ei osata julkisia käyttää. Minä en ainakaan edes tiedä, että mistä saa jonkin metrolopun tai miten ratikassa maksetaan. Vähiten stressiä tulee, kun kuljen vain omalla autolla. Sitten yritän suijailla siellä niin, etten olisi ihan tien tukkona. Vieraalla paikkakunnalla tiet ja risteykset tulevat eteen nopeasti ja harhaan ajamiset aiheuttavat uuden reitin etsimistä ja lisää hässäkkää. Minkä sille voi, ettei tunne paikkoja.
Mutta ei me oikein maalaiset oikeasti riesaksi asti siellä kylillä käydä. Nyt olen jo pian pari vuotta ajatellut, että pitäisi etsiytyä sisustusjuttuja etsimään sieltä kirkolta, kun tarvitsisi valaisimia ja pienkalusteita saada tänne kotiin. Mutta enpä ole ehtinyt sinne asti.
Olen nyt entisenä helsinkiläisenä seurannut ja kauhistellut vuoden ajan liikennettä Oulun moottoritiepätkällä.
Ihan liian usein esim. liittymästä tullaan väärää nopeutta moottoritielle. Kiihdytyskaista on sitä varten, että siinä auton nopeus suhteutetaan moottoritien liikennenopeuteen, eikä ajeta 60.
Vilkun käyttö on sallittua ja jopa toivottavaa liikenneympyrästä poistuttaessa. Jne.
Jos näin siis jopa Oulun kokoisessa kaupungissa, niin ei ihme että pääkaupunkiseudulla pelti rytisee ihan taitamattomuutta / tottumattomuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksiköhän kaikki maalaiset nyt ovat niin hiljaa, .
Tää on mun, maalaisemännän, kolmas viesti jo tähän ketjuun.Mutta mitä sitä muuta väittämään, kun tilastot kerran noin sanovat.
Me maalaiset kun tullaan Helsinkiin, niin me tosiaan ajetaan siellä autolla, kun ei osata julkisia käyttää. Minä en ainakaan edes tiedä, että mistä saa jonkin metrolopun tai miten ratikassa maksetaan. Vähiten stressiä tulee, kun kuljen vain omalla autolla. Sitten yritän suijailla siellä niin, etten olisi ihan tien tukkona. Vieraalla paikkakunnalla tiet ja risteykset tulevat eteen nopeasti ja harhaan ajamiset aiheuttavat uuden reitin etsimistä ja lisää hässäkkää. Minkä sille voi, ettei tunne paikkoja.
Mutta ei me oikein maalaiset oikeasti riesaksi asti siellä kylillä käydä. Nyt olen jo pian pari vuotta ajatellut, että pitäisi etsiytyä sisustusjuttuja etsimään sieltä kirkolta, kun tarvitsisi valaisimia ja pienkalusteita saada tänne kotiin. Mutta enpä ole ehtinyt sinne asti.
jotka kaikkiin peräänajo ym. kolariketjuihin tulet haukkumaan helsinkiläisten olemattomat ajotaidot? Tai selität, että Kuusamon kolaritkin ovat vain eteläsuomalaisten lomalaisten aiheuttamia? Vai oletko?
Kantsii muuten oikeasti kokeilla julkisia, ei se ole hankalaa. Et kai ulkomaillekaan ota omaa autoa, kun et osaa paikallisia julkisia käyttää?
niin toivottavasti myös pääkaupunkiseutulaiset oppivat huomioimaan toisia liikenteessä paremmin. Tiedostavat siis sen, että siinä viereisellä kaistalla tai edellä ajaa todennäköisesti joku maalaistollo, johon kannattaa pitää varoetäisyyttä riittävästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sekä maalaisille että pääkaupunkilaisille. Jokainen on välillä väärällä kaistalla. Suuressa maailmassa ( siis siellä, jossa samaan suuntaan kaistoja on 6-9 kpl) tilanteesta selviää sillä, että laittaa vilkun merkiksi kaistanvaihdosta ja viereisen kaistan kuski antaa tilaa.
Tätä käytöstä kaipaan Suomessakin!!
Miksiköhän kaikki maalaiset nyt ovat niin hiljaa, .
Tää on mun, maalaisemännän, kolmas viesti jo tähän ketjuun.Mutta mitä sitä muuta väittämään, kun tilastot kerran noin sanovat.
Me maalaiset kun tullaan Helsinkiin, niin me tosiaan ajetaan siellä autolla, kun ei osata julkisia käyttää. Minä en ainakaan edes tiedä, että mistä saa jonkin metrolopun tai miten ratikassa maksetaan. Vähiten stressiä tulee, kun kuljen vain omalla autolla. Sitten yritän suijailla siellä niin, etten olisi ihan tien tukkona. Vieraalla paikkakunnalla tiet ja risteykset tulevat eteen nopeasti ja harhaan ajamiset aiheuttavat uuden reitin etsimistä ja lisää hässäkkää. Minkä sille voi, ettei tunne paikkoja.
Mutta ei me oikein maalaiset oikeasti riesaksi asti siellä kylillä käydä. Nyt olen jo pian pari vuotta ajatellut, että pitäisi etsiytyä sisustusjuttuja etsimään sieltä kirkolta, kun tarvitsisi valaisimia ja pienkalusteita saada tänne kotiin. Mutta enpä ole ehtinyt sinne asti.
jotka kaikkiin peräänajo ym. kolariketjuihin tulet haukkumaan helsinkiläisten olemattomat ajotaidot? Tai selität, että Kuusamon kolaritkin ovat vain eteläsuomalaisten lomalaisten aiheuttamia? Vai oletko?Kantsii muuten oikeasti kokeilla julkisia, ei se ole hankalaa. Et kai ulkomaillekaan ota omaa autoa, kun et osaa paikallisia julkisia käyttää?
Kyllä minä olen haukkunut helsinkiläisten ajotaidot, liiallisen tilannenopeuden ja riittämättömät turvavälit.
Ja muistan kyllä tilanteen, kun kysyin vanhalta paljasjalkaiselta helsingin kantakaupungin asukasmieheltä tuota julkisilla liikkumista, että kun tällainen maalainen ei edes tiedä miten raitiovaunulla liikutaan. Niin tämä mies vastasi mulle jotenkin hämillään, että kai sinne raitiovaunuun useimmat vain nousee kyytiin! No tuoko minua sitten auttoi! Arkana ihmisenä en enää ole uudelleen asiasta keneltäkään kysellyt.
Ja ulkomailla vuokraan lentokentältä auton. Ei olla julkisilla liikuttu. Mulla on kai jokin julkisen liikenteen kammo. Kyllä mä kaukojunilla liikun ja olen bussia opetellut käyttämään yhdessä kaupungissa ulkomailla, missä asuin pidempään eikä mulla ollut autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
eli kolaroivat myös Oulussa
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/taivalkoskelaiset-kayvat-kolaroima…
niin toivottavasti myös pääkaupunkiseutulaiset oppivat huomioimaan toisia liikenteessä paremmin. Tiedostavat siis sen, että siinä viereisellä kaistalla tai edellä ajaa todennäköisesti joku maalaistollo, johon kannattaa pitää varoetäisyyttä riittävästi.
Ruuhkassa ei saisi ajaa rinnalla? Vai miten?
Mun mielestä täällä otetaan muut hyvin huomioon, vilkkua näyttämällä saa tietä ruuhkassakin jne. Toista se on monesti pohjoisempana.
Ja ehkä ne toisia huomioimattomat kuskit täällä pk-seudulla on just niitä maalaisia? Samoja jotka täällä kolaroivat.
Eiköhän tuo ole selvä asia, että maalainen ei ole niin tottunut kaupunkiajoon, mutta myös toisinpäin. Etelän immeiset aiheuttaa ärtymystä pohjoisen teillä vaarallisella ja agressiivisella ajotyylillä.
Miksiköhän kaikki maalaiset nyt ovat niin hiljaa, .
Tää on mun, maalaisemännän, kolmas viesti jo tähän ketjuun.Mutta mitä sitä muuta väittämään, kun tilastot kerran noin sanovat.
Me maalaiset kun tullaan Helsinkiin, niin me tosiaan ajetaan siellä autolla, kun ei osata julkisia käyttää. Minä en ainakaan edes tiedä, että mistä saa jonkin metrolopun tai miten ratikassa maksetaan. Vähiten stressiä tulee, kun kuljen vain omalla autolla. Sitten yritän suijailla siellä niin, etten olisi ihan tien tukkona. Vieraalla paikkakunnalla tiet ja risteykset tulevat eteen nopeasti ja harhaan ajamiset aiheuttavat uuden reitin etsimistä ja lisää hässäkkää. Minkä sille voi, ettei tunne paikkoja.
Mutta ei me oikein maalaiset oikeasti riesaksi asti siellä kylillä käydä. Nyt olen jo pian pari vuotta ajatellut, että pitäisi etsiytyä sisustusjuttuja etsimään sieltä kirkolta, kun tarvitsisi valaisimia ja pienkalusteita saada tänne kotiin. Mutta enpä ole ehtinyt sinne asti.
jotka kaikkiin peräänajo ym. kolariketjuihin tulet haukkumaan helsinkiläisten olemattomat ajotaidot? Tai selität, että Kuusamon kolaritkin ovat vain eteläsuomalaisten lomalaisten aiheuttamia? Vai oletko?Kantsii muuten oikeasti kokeilla julkisia, ei se ole hankalaa. Et kai ulkomaillekaan ota omaa autoa, kun et osaa paikallisia julkisia käyttää?
Kyllä minä olen haukkunut helsinkiläisten ajotaidot, liiallisen tilannenopeuden ja riittämättömät turvavälit.Ja muistan kyllä tilanteen, kun kysyin vanhalta paljasjalkaiselta helsingin kantakaupungin asukasmieheltä tuota julkisilla liikkumista, että kun tällainen maalainen ei edes tiedä miten raitiovaunulla liikutaan. Niin tämä mies vastasi mulle jotenkin hämillään, että kai sinne raitiovaunuun useimmat vain nousee kyytiin! No tuoko minua sitten auttoi! Arkana ihmisenä en enää ole uudelleen asiasta keneltäkään kysellyt.
Ja ulkomailla vuokraan lentokentältä auton. Ei olla julkisilla liikuttu. Mulla on kai jokin julkisen liikenteen kammo. Kyllä mä kaukojunilla liikun ja olen bussia opetellut käyttämään yhdessä kaupungissa ulkomailla, missä asuin pidempään eikä mulla ollut autoa.
Lähetä puhelimellasi viesti a1 numeroon 16355 ennen kuin menet ratikkaan tai metroon. Bussissa maksat kuljettajalle.
niin toivottavasti myös pääkaupunkiseutulaiset oppivat huomioimaan toisia liikenteessä paremmin. Tiedostavat siis sen, että siinä viereisellä kaistalla tai edellä ajaa todennäköisesti joku maalaistollo, johon kannattaa pitää varoetäisyyttä riittävästi.
Ruuhkassa ei saisi ajaa rinnalla? Vai miten?Mun mielestä täällä otetaan muut hyvin huomioon, vilkkua näyttämällä saa tietä ruuhkassakin jne. Toista se on monesti pohjoisempana.
Ja ehkä ne toisia huomioimattomat kuskit täällä pk-seudulla on just niitä maalaisia? Samoja jotka täällä kolaroivat.
tarkoitin vain, että viereisellä kaistalla ajavaa kannattaa myös pitää silmällä sillä ajatuksella, että siinä on todennäköisesti joku maalainen, joka saattaa äkkiä huomata, että hänen piti kääntyä ja hän onkin väärällä kaistalla.
Enkä tarkoittanut, etteikö pääkaupunkiseutulaiset ottaisi muita liikkujia huomioon. Mutta että siihen voi nyt ottaa vielä sellaisen lisäaspektin, että kun siellä näköjään liikkuu aika paljon meitä maalaisummikkoja, niin on hyvä tiedostaa, että niitä äkkiliikkeitä voi hyvinkin todennäköisesti tulla. Sama koskee tietenkin myös siellä ajavia maalaisia.
Totta kyllä tuokin, että sitten taas etelästä tullaan tänne maalle tyhjille teille, niin siinä riemussa vedetään usein sitten aika surutta kunnon nopeuksilla. Jokainen varmasti hanskaa autoilun parhaiten omalla reviirillään. Mutta sitten vieraammassa ympäristössä ollaan vähän enemmän hukassa.
Eiköhän tuo ole selvä asia, että maalainen ei ole niin tottunut kaupunkiajoon, mutta myös toisinpäin. Etelän immeiset aiheuttaa ärtymystä pohjoisen teillä vaarallisella ja agressiivisella ajotyylillä.
Vuosittaiset vakuutustilastot osoittavat, että pk-seudun kuskit kolaroivat muita vähemmän. Heidän ajotyylinsä on siis vaarattomampi kuin keskimäärin muiden suomalaisten.
Pk-seudulla saat aina tilaa, kun pistät vinkkarin päälle. Näin oletetaan, ja näin yleensä myös tehdään. Sen sijaan landella landet ajaa niin kuin omistaisivat yksin sen kulloisenkin tienpätkän. Minä nukun liikennevaloissa, koska mulla on oikeus siihen, ja lähden vasta keltaisilla liikkeelle, niin ettei takaa varmasti kukaan muu ehdi. Minä ryömin keskiviivaa, koska mulla ei ole kiire mihinkään. Ajan vaappuvalla nopeudella, koska nopeusrajoitukset on vain ENIMMÄISarvoja. Ja tulen täältä kolmion takaa eteesi, koska olen aina tullut ja kaikki täällä Kyrvätperällä tietää että täältä kuuluu tulla enste.