Kinkkinen tilanne: Miten kuljettaa 1,5v autossa ilman turvaistuinta turvallisesti...

Vierailija:

- siellä liikenteessä on tuhansia muita kuskeja, jotka eivät aja teidän kalliin lastinne takia varovaisesti. Harvoin onnettomuus on oma vika ja harvoin sitä onnettomuutta pystyy ennakoimaan.

Ihan sama kun että pupu laittaa päänsä piiloon.

Ilman istuinta ei liikenteeseen, ei varsinkaan 1,5v. kanssa. Mutta aloitus oli provo, olihan?

Vierailija:

Pienen pitää istua selkä menosuuntaan, koska niskat eivät kestä eteenpäin retkahduksia.

Vierailija:

Jos muuten rekka ajaa päälle ei turvaistuimet auta. Se on korkeimmassa kädessä miten käy.

Tuskin ap lukee enää näitä vastauksia. Mutta minusta on ihan OK, laittaa lapsi poikkeustilanteessa normaaleihin turvavöihin. Jotain pyllyn alle niin kuin täällä oli ehdotettu (kahdee ostaa vaikka jo nyt korokepalli jemmaan tällaisia tilanteita varten).



Kuinkahan moni näistä hurskastelijoista esim. jossain hätä tilanteessa, jossa täytyy mennä taksilla lääkäriin yms. alkaa järjestämään turvaistuimia yms.



Tai jos auto vaikka hajoaa talvipakkasella johonkin tien poskeen ja avun odottaminen vie jo monta tuntia, niin tuskin siinä enää jääpalikkana alkaa mitään turvaistuimia auttavaan autoon vääntämään.



MAALAISJÄRJEN KÄYTTÄMINEN ON SALLITTUA!!!!!!!!

Kummallista että turvaistuimet on keksitty...eipä sen puoleen tutkimusten mukaan on todettu että lapset laitetaan istumaan istuimiin mutta ollaan niin idiootteja ettei pistettä lasta kiinni siihen tai sitten laitetaan kiinni muttei kiinnitetä istuinta. Tätä tutkimusta lukiessani ihmettelin että voiko tämä pitää paikkaansa eihän kukaan voi noin tyhmä olla mutta enpä ihmettele enään lukiessani täältä joitakin vastauksia.

Ehkäpä olisi pieni järjen kasvatus kurssi paikallaan.

Ei sitten taida olla kirjoittajalla hajuakaan fysiikan laeista. Ne toimivat saksaksikin samalla tavalla. Pienen lapsen niskat eivät kestä retkahduksia, Ei edes ulkomailla.

jos tulee kolari niin on vaarana sisäinen verenvuoto kun turvavyö tunkeutuu pehmeästä ihosta läpi...

Jokainen järkevä ihminen tietää, että lapsen turvallisin paikka autossa on asianmukaisesti kiinnitetyssä turvakaukalossa tai -istuimessa. Jos istuinta ei poikkeustilanteessa ole käytössä, sitten kukin luovikoon, miten parhaiten taitaa.



Kukaan ei muuten ole tässä ketjussa nostanut esiin sitä seikkaa, että jos kolari sattuu, myös autolla on vaikutusta. Minä en ikinä kuskaisi lastani missään 70-/80-luvun Toyotan-, Nissanin- tms. röttelössä, joka menee pienestäkin törmäyksestä rusinaksi. Meillä on iso saksalainen laatuauto, jossa väittäisin lapsen olevan kaikissa olosuhteissa huomattavasti paremmassa turvassa kuin jossain pyörillä kulkevassa pahvilaatikossa. Tähän tietenkin joku intoutuu kommentoimaan että on typerää tuudittautua " ison auton" tuomaan valheelliseen turvallisuudentunteeseen, mutta se nyt vain on fakta, että kunnon auto suojaa matkustajia. Ja toisaalta kunnon mällin kohdalle sattuessa on ihan sama missä ja miten kukin on kiinnitetty.

Luulisin, että erilaiset tutkimustulokset johtuvat siitä, että Saksassa ajetaan paljon moottoriteillä, jolloin kolarit lienevät useimmiten peräänajoja, kun luullakseni meillä Suomessa nokkakolarit ovat yleisempiä. Arvauksia kylläkin... mutta eiköhän erilaisiin tuloksiin joku järkevä syy ole.

Tokihan keski-eurooppalaiset testit nostavat parhaimmiksi omat istuimet, pohjoismaalaiset omansa.



Silti, lapsen pää on suhteellisen suuri muuhun vartaloon nähden -> selkä menosuuntaan turvallisempi.



Käykääpäs www.liikenneturva.fi, moni asia selviää!

..eikä mitään av-mammojen kouhkausta:



http://www.liikenneturva.fi/fi/turvalaitteet/lasten_turvalaitteet/index… (katso myös oikean laidan linkit)



http://www.liikenneturva.fi/tyokalupakki/autossa_matkustaminen/turvalli…



t. se liikenneturvan sivuista kouhkaava ;)

http://www.liikenneturva.fi/fi/turvalaitteet/lasten_turvalaitteet/euroo…

Ensi kesänä tulee voimaan uusi laki, jonka mukaan alle 3-vuotiasta EI SAA KULJETTAA autossa ilman turvaistuinta/-kaukaloa, joten sitten ei ainakaan enää tarvitse jossitella. Ainoa poikkeus laissa on taksi, jossa alle 3-vuotiaskin voi istua tilapäisesti turvavöissä takapenkillä ilman turvaistuinta, mutta asiakkaalla on myös mahdollisuus tilata sellainen taksi josta turvaistuin löytyy.

Suomessa nokkakolari on tuhoisin kolarityyppi, Saksassa peräänajot johtavat loukkaantumis- ja kuolleisuustilastoja. Sen vuoksi suositukset ovat näissä maissa erilaiset.

tuleeko se peräänajava auto perä edellä vai? Siis siellä Saksassa. Nokkakolariltahan tuokin vaikuttaa...=)



Meillä kuljetetaan 2v lasta ilman minkäänlaista istuinta KUORMA-AUTOSSA, on toki lantiovyössä (isommat ei käytä vöitä ollenkaan KUORMA-AUTOSSA). On muuten se raskaampi osapuoli mitä suuremmalla todennäköisyydellä kolarin sattuessa.



JÄRKI KÄTEEN MAMMAT!

Mikään muu kuin oikea istuin ei ole turvallinen. Jos jotain sattuu joudut elämään sen asian kanssa koko loppuelämäsi.

Minua ällöttää kun aina suomalaiset kuvittelee että suomalaisen sana on laki, Suomessa ei koskaan tapahdu mitään kamaaa ym.

No huh huh...



Kyllä siinä kuorma-autossakin törmäys tuntuu ja kyytiläinen " retkahtaa" kuten pienemmässäkin autossa. Pienempi menee varmemmin rusinaksi, mutta ei se kuormurikaan törmäyksestä selviä ihan noin vain.

Vierailija:

No huh huh...

Kyllä siinä kuorma-autossakin törmäys tuntuu ja kyytiläinen " retkahtaa" kuten pienemmässäkin autossa. Pienempi menee varmemmin rusinaksi, mutta ei se kuormurikaan törmäyksestä selviä ihan noin vain.

Tämäpä olikin niille, jotka ovat muuten NIIN tarkkoja, mutta linja-autossa tai ratikassa voi kuljettaa ilman istuinta kun se on NIIN ISO!

Meidän lapsella on kyllä asianmukaiset istuimet aina ja se 2000 -luvun Volvokin, että siinä mielessä. Siihen kuorma-autoon vaan ei voi pelkällä lantiovyöllä korokeistuinta kummempaa laittaa.

Terveisin nro 111

Meillä on tyttö joskus matkustanut autossa takapenkillä ilman istuinta ja vyö on laitettu ihan normaalisti (ei kainalon alta) ja itse olen istunut vieressä ja varmistanut ettei tyttö liiku siitä mihinkään. Järki käteen.