Lue keskustelun säännöt.
Hyvän merkkisiä polkupyöriä?
01.08.2015 |
Kertoilkaas.
Haussa olisi pyörä 19-vuotiaalle nuorelle naiselle sekä kaupunki- että maaseutuajoon, myös pitemmille matkoille. Ei tarvitse olla uusi, käytetty olisi enemmän kuin kelpaava.
Kommentit (21)
Muutamalla kympillä saa vaihteettoman mummopyörän jos kelpaa. Uutena jos ostaisin niin kallistuisin Helkaman tai Soliferin 3-vaihteiseen malliin. Mitä vähemmän nippeleitä, sitä helpommin ja vähemmän huollettava pyörä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Alle 1000€ polkupyörä ei ole ostamisen arvoinen.
Älä osta joustokeulallista. Jos sitä tarjoavat niin vaihda liikettä. Paitsi jos siis myyvät oikeaa yli tonnin maastopyörää, mitä et tuohon ajoon tarvitse.
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 15:55"]
Muutamalla kympillä saa vaihteettoman mummopyörän jos kelpaa. Uutena jos ostaisin niin kallistuisin Helkaman tai Soliferin 3-vaihteiseen malliin. Mitä vähemmän nippeleitä, sitä helpommin ja vähemmän huollettava pyörä.
[/quote]
Tämä olikin sitten päivän huonoimpia neuvoja, kun haettiin pidemmille matkoillekin kelpaavaa vekotinta.
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 15:57"]
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 15:55"]
Muutamalla kympillä saa vaihteettoman mummopyörän jos kelpaa. Uutena jos ostaisin niin kallistuisin Helkaman tai Soliferin 3-vaihteiseen malliin. Mitä vähemmän nippeleitä, sitä helpommin ja vähemmän huollettava pyörä.
[/quote]
Tämä olikin sitten päivän huonoimpia neuvoja, kun haettiin pidemmille matkoillekin kelpaavaa vekotinta.
[/quote]
Itse poljen 3-vaihteisella 30 kilsaa päivässä, eikä tunnu missään. En tiedä mikä on tämän 19-vuotiaan neidin pitkä matka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostit sitten halvan tai kalliin, uuden tai vanhan, osta oikean kokoinen! Edulliset markettipyörät ovat yleensa rungoltaan jotain standardikokoa, eivätkä millään tavoin sopivia varsinkaan lyhyille ihmisille. Vääränkokoinen runko on omiaan tappamaan innostuksen ja aiheuttamaan kipeitä niskoja ja takamuksia. Jos olet ihan ymmällä, miten oikean kokoinen runko määritellään, mene pyöräliikkeeseen.
Voin suositella ihan omakohtaisesta kokemuksesta esim Velo&Oxygeniä. Itse sain siellä huippuhyvää palvelua, poljin erilaisia pyöriä pihalla ja myyjämies katseli että säädöt on juuri mulle sopivat ym. Ja tilasivat mua varten pienirunkoisia pyöriä, joita ei juuri silloin liikkeestä löytynyt.
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 16:00"]
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 15:57"]
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 15:55"]
Muutamalla kympillä saa vaihteettoman mummopyörän jos kelpaa. Uutena jos ostaisin niin kallistuisin Helkaman tai Soliferin 3-vaihteiseen malliin. Mitä vähemmän nippeleitä, sitä helpommin ja vähemmän huollettava pyörä.
[/quote]
Tämä olikin sitten päivän huonoimpia neuvoja, kun haettiin pidemmille matkoillekin kelpaavaa vekotinta.
[/quote]
Itse poljen 3-vaihteisella 30 kilsaa päivässä, eikä tunnu missään. En tiedä mikä on tämän 19-vuotiaan neidin pitkä matka.
[/quote]
Eihän se haittaa, jos ei itsestä haitalta tunnu. Kertaalleen polveni pyöräillen hajottaneena en kyllä lähtisi suosittelemaan edes 30 kilsan päivämatkoja kolmivaihteisella paitsi jos maasto on täysin tasainen. Kirurgi suositteli polkimen pyöritysnopeudeksi yli 80 kierrosta minuutissa ja kolmivaihteisella on vaikea löytää sopivia vaihteita. Toisaalta jos uskoo niveltensä kestävän, siitä vain. Napavaihteiset pyörät ovat myös sikäli ikäviä, että niissä polkemistehoa menee hukkaan paljon enemmän kuin ketjuvaihteisissa, jonka lisäksi nuo jossain aiemmassa viestissä mainitut laakeroinnit ovat näissä halvemmissa pyörissä keskimäärin kuraa. Tosin jos jostain saa 80-luvulla tai aiemmin valmistetun mallin, jossa on alkuperäiset laakeroinnit eikä pyörällä ole juuri poljettu, laakerointikin on varmaan kunnossa.
Mutta käyttömukavuuden ja kestävyyden vuoksi suosittelisin ehdottomasti kalliimpaa ketjuvaihteista pyörää. Kyllähän jotkut tietenkin polkevat kuukaudessa ruostuvilla Bilteman pyörilläkin jopa useita vuosia ja en minä heitä ala syyttää vääristä valinnoista. Siinäpähän polkevat, jos ei heitä itseään haittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä muu tahansa mutta älä Inseraa tai Yosemitea osta.
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 16:29"]
Mikä muu tahansa mutta älä Inseraa tai Yosemitea osta.
[/quote]
Lisään listaan Raleighin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perinteinen Kaunotar tai miesten rungolla Kulkuri, vaihdevaihtoehtoja on, jämäkkä perinteinen fillari. Monark on laadukas ruotsalainen merkki. Crescent itselläni toiminut ja kestänyt parhaiten. Älä mene halpaan, se on ykkösneuvo pyöräkaupoilla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 17:24"]
Onko Tunturi hyvä? Tai Jupiter?
[/quote]
Perustaso, ei hyvä mutta ei täyttä sontaakaan.
Ehdoton ei kaikille markettipyörille, ne on halpatuotantoja vaikka merkkipyöriä ovatkin...sopivan pyörän löytää kokeilemalla, kukaan toinen ei voi sinulle sopivaa pyörää kertoa...
[quote author="Vierailija" time="01.08.2015 klo 17:23"]
Perinteinen Kaunotar tai miesten rungolla Kulkuri, vaihdevaihtoehtoja on, jämäkkä perinteinen fillari. Monark on laadukas ruotsalainen merkki. Crescent itselläni toiminut ja kestänyt parhaiten. Älä mene halpaan, se on ykkösneuvo pyöräkaupoilla!
[/quote]
Nuo Kaunottaret ja Kulkurit ja muut Helkamat ratsastavat aika lailla vanhalla maineellaan. Olivat varmasti 25 vuotta sitten hyviä pyöriä, nykymallit ovat raskaita polkea, huonoja rullaamaan ja sisältö samaa tavaraa kuin kiinan ihmeissä.
Mene johonkin oikeaan pyöräkauppaan, ei mihinkään Prismaan, Suomen polkupyörätukkuun tai Biltemaan. Siellä on laatumerkkejä. Cannondale, Trek, Bianchi, ... niitähän on aika paljon. Jos pyörä maksaa uutena yli 1000 euroa, siinä alkaa jo olla luultavasti esimerkiksi sellaiset laakerit, jotka eivät jarruta jatkuvasti polkemista eivätkä ala jarruttaa parin sadan kilometrin ajon jälkeen.