Avoauto vs. umpiauto

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Miksi edes pitäisi? Ei ne lapset siellä takapenkillä ole kuin rajallisen ajan. Meillä on kaksipaikkainen avoauto, jolla huristellaan kesäisin. 

umpi, avo-auto on kurja jättää kadun varteen parkkiin, sateella aika inha jne

ja miksi ostaa avo, jossa pitää 90% katetta

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:34"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Höpö höpö. Ihme käsityksiä.

Miten niin sillä ei Suomessa mitään tee???

Minulla ollut lastenistuimia takana, ja kyllä aikuinenkin siellä takana istuu.

2

[/quote]

No onhan se vähän turha, jos suurimman osan joutuu pitämään kattoa päällä...

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:21"]

Avo. Minä ajan sellaisella rättikatolla kesät talvet. En ymmärrä yhtään, miksi umpiauto olisi jotenkin käytännöllisempi. No joo, sen katolle saisi sukset. Ainoa syy.

[/quote]

Miksi sitten avo, jos ajat aina rättikatolla. Minusta avoauto katolla on nolo esitys.... avoauton käytännöllinen paikka on maissa, jossa kattoa ei tarvita ilmaston takia.

Itsellä kovakattoinen nelipaikkainen avomallinen BMW.

Kesällä avo on hauska kuin mikä, rospuuttoaikana kova katto ylhäällä avo on yhtä käytännöllinen kuin mikä tahansa auto -tiesuolasta ja loskasta ei tarvitse välittää.

Kangaskatto ei tykkää jos suola ja linnunpaska siinä kauemmin muhii, kovakattoisen voi pesettää sitten kun huvittaa.

Ja tilaa on siis neljälle aikuiselle.

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 11:32"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:21"]

Avo. Minä ajan sellaisella rättikatolla kesät talvet. En ymmärrä yhtään, miksi umpiauto olisi jotenkin käytännöllisempi. No joo, sen katolle saisi sukset. Ainoa syy.

[/quote]

Miksi sitten avo, jos ajat aina rättikatolla. Minusta avoauto katolla on nolo esitys.... avoauton käytännöllinen paikka on maissa, jossa kattoa ei tarvita ilmaston takia.

[/quote]

Nytkin on avoautokeli btw...
Kauppareissut hoitelin juuri katto alhaalla ja melkein tuli kuuma tuolla auringossa.

audi tai pösö

Avo on hauskempi, umpi käytännöllisempi talvella.

Meillä on avoauto, jossa on rättikatto ja myös kova katto, jonka voi asentaa paikoilleen tarvitessa. Käytännössä ollaan ajeltu sillä vain kesäaikaan ja rättikatto messissä. On hauska, yhtä hauska kuin moottoripyörä.

No mietipä Suomen talvia ja vastaa ihan itse kysymykseen. Voithan toisaalta kuitenkin ostaa sellaisen katollisen auton, josta saat myös avoauton halutessasi.

Avo. Minä ajan sellaisella rättikatolla kesät talvet. En ymmärrä yhtään, miksi umpiauto olisi jotenkin käytännöllisempi. No joo, sen katolle saisi sukset. Ainoa syy.

Umpiauto koska popit

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Höpö höpö. Ihme käsityksiä.

Miten niin sillä ei Suomessa mitään tee???

Minulla ollut lastenistuimia takana, ja kyllä aikuinenkin siellä takana istuu.

2

Mihin tarpeeseen auto tulee? Jos autoa ei tarvitse joka päivä vuoden ympäri, niin valitsisin avoauton. Rättikattoisella avoautolla voi kuitenkin helposti ajaa huhtikuusta lokakuuhun, joten jos autolle ei ole akuuttia tarvetta talvisin, niin siitä on turha maksaa. Avoauton voi myös ottaa pois liikenteestä talvisin (maksat vähemmän maksuja, ei tarvitse talvirenkaita, bensaa ei kulu talvisin). Avouautoissa on myös parempi jälleenmyyntiarvo ja hauskempi ajaa :)

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:25"]

Mihin tarpeeseen auto tulee? Jos autoa ei tarvitse joka päivä vuoden ympäri, niin valitsisin avoauton. Rättikattoisella avoautolla voi kuitenkin helposti ajaa huhtikuusta lokakuuhun, joten jos autolle ei ole akuuttia tarvetta talvisin, niin siitä on turha maksaa. Avoauton voi myös ottaa pois liikenteestä talvisin (maksat vähemmän maksuja, ei tarvitse talvirenkaita, bensaa ei kulu talvisin). Avouautoissa on myös parempi jälleenmyyntiarvo ja hauskempi ajaa :)

[/quote]

Miksi rättikatolla ei muka voisi ajaa talvella? Mihin tämä uskomus perustuu? Miksi ei muka pärjäisi yhdellä autolla?

Kyselee jälleen kutonen

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:34"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Höpö höpö. Ihme käsityksiä.

Miten niin sillä ei Suomessa mitään tee???

Minulla ollut lastenistuimia takana, ja kyllä aikuinenkin siellä takana istuu.

2

[/quote] 

Kyllä ne päivät jolloinka voi katto auki ajaa on vähissä täällä suomessa. On mullakin avoauto ja siksi voin sen sanoa. Monessa avoautossa takapenkin ja etuistuimien välissä ei ole paljoakaan tilaa. Lastenistuimet mahtuu mutta ei se täyskokoisille mitään ihannuutta ole siel istua. 

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:32"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:34"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Höpö höpö. Ihme käsityksiä.

Miten niin sillä ei Suomessa mitään tee???

Minulla ollut lastenistuimia takana, ja kyllä aikuinenkin siellä takana istuu.

2

[/quote] 

Kyllä ne päivät jolloinka voi katto auki ajaa on vähissä täällä suomessa. On mullakin avoauto ja siksi voin sen sanoa. Monessa avoautossa takapenkin ja etuistuimien välissä ei ole paljoakaan tilaa. Lastenistuimet mahtuu mutta ei se täyskokoisille mitään ihannuutta ole siel istua. 

[/quote]

Vaikka niitä päiviä olisi vähän, niin se ei silti estä talvella ajamista. Täällä kun on uskomus, että sillä "ei talvella tee mitään".

On totta, että takaluukku on pieni, jos katto on luukussa, ja takapenkkiä ei ole tehty isoille ihmisille. Mutta kyllä sinne tuo 183 cm poikani mahtuu. Tosin ei joudu istumaan yli tunnin matkoja, mutta eipä ole valittanut.

Ja btw: niin on takaluukut ja takapenkit pieniä monessa muussakin autossa. Jos ap olisi kysynyt, mikä auto kannattaa ostaa mahdollisimman isontakapenkin takia, niin sitten argumenttisi olisi ollut relevantti, ettei kannata ostaa avoautoa.

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:36"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:32"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:34"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Höpö höpö. Ihme käsityksiä.

Miten niin sillä ei Suomessa mitään tee???

Minulla ollut lastenistuimia takana, ja kyllä aikuinenkin siellä takana istuu.

2

[/quote] 

Kyllä ne päivät jolloinka voi katto auki ajaa on vähissä täällä suomessa. On mullakin avoauto ja siksi voin sen sanoa. Monessa avoautossa takapenkin ja etuistuimien välissä ei ole paljoakaan tilaa. Lastenistuimet mahtuu mutta ei se täyskokoisille mitään ihannuutta ole siel istua. 

[/quote]

Vaikka niitä päiviä olisi vähän, niin se ei silti estä talvella ajamista. Täällä kun on uskomus, että sillä "ei talvella tee mitään".

On totta, että takaluukku on pieni, jos katto on luukussa, ja takapenkkiä ei ole tehty isoille ihmisille. Mutta kyllä sinne tuo 183 cm poikani mahtuu. Tosin ei joudu istumaan yli tunnin matkoja, mutta eipä ole valittanut.

Ja btw: niin on takaluukut ja takapenkit pieniä monessa muussakin autossa. Jos ap olisi kysynyt, mikä auto kannattaa ostaa mahdollisimman isontakapenkin takia, niin sitten argumenttisi olisi ollut relevantti, ettei kannata ostaa avoautoa.

[/quote] 

Hae huviksesi nettiautosta avoautot ja vilkaise miten pieniä ne takapenkkien ja etupenkkien välit on. Ainoa avoauto (mun tietääkseni) jossa oikean kokoinen takapenkki ja normaali väli penkkien välissä on yhdessä mersussa joka ei ole tämän päivän malleja . 

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:41"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:36"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 10:32"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:34"]

[quote author="Vierailija" time="28.05.2015 klo 09:32"]

Avo on kiva mutta ei sillä suomessa mitään tee. Yleensä takapenkkikin on toodella pieni joten ei siitä perheautoksi ole 

[/quote]

Höpö höpö. Ihme käsityksiä.

Miten niin sillä ei Suomessa mitään tee???

Minulla ollut lastenistuimia takana, ja kyllä aikuinenkin siellä takana istuu.

2

[/quote] 

Kyllä ne päivät jolloinka voi katto auki ajaa on vähissä täällä suomessa. On mullakin avoauto ja siksi voin sen sanoa. Monessa avoautossa takapenkin ja etuistuimien välissä ei ole paljoakaan tilaa. Lastenistuimet mahtuu mutta ei se täyskokoisille mitään ihannuutta ole siel istua. 

[/quote]

Vaikka niitä päiviä olisi vähän, niin se ei silti estä talvella ajamista. Täällä kun on uskomus, että sillä "ei talvella tee mitään".

On totta, että takaluukku on pieni, jos katto on luukussa, ja takapenkkiä ei ole tehty isoille ihmisille. Mutta kyllä sinne tuo 183 cm poikani mahtuu. Tosin ei joudu istumaan yli tunnin matkoja, mutta eipä ole valittanut.

Ja btw: niin on takaluukut ja takapenkit pieniä monessa muussakin autossa. Jos ap olisi kysynyt, mikä auto kannattaa ostaa mahdollisimman isontakapenkin takia, niin sitten argumenttisi olisi ollut relevantti, ettei kannata ostaa avoautoa.

[/quote] 

Hae huviksesi nettiautosta avoautot ja vilkaise miten pieniä ne takapenkkien ja etupenkkien välit on. Ainoa avoauto (mun tietääkseni) jossa oikean kokoinen takapenkki ja normaali väli penkkien välissä on yhdessä mersussa joka ei ole tämän päivän malleja . 

[/quote]

:-). No, minä ajan vanhahkolla avomersulla...