Turvaistuin kaukalon jälkeen, millainen? Kehu / hauku

Sori kun änkeän tähän pinoon, mutta meille saisi kans ehdottaa istuinta. Minä en taas toivo käännettävyyttä eikä meillä ole isofixmahdollisuutta eli pelkkä selkä menosuuntaan riittää, mutta toki voin ottaa naama menosuuntaan käännettävänkin, jos se on paras mahdollinen selkä menosuuntaan. Sen tiedän noista tutkimustuloksista, että heti kun ikää on se 3v ja saa kääntää kasvot menosuuntaan, niin meille tulee kunnollinen turvavyöistuin. Joku kamala pitäisi kuitenkin ostaa tähän 1-3v ajalle.



Olen aiheeseen tutustunut nyt viikonloppuna oikein urakalla. Se mitä ajattelin, ei kuulema sovi meidän autoon eli sitä ei saa siihen tukevasti laitettua. Sitten ne jotka ovat Suomessa pärjänneet testeissä vähänkään ovat Ruotsin testeissä lennelleet miten sattuu ja eivät ole saaneet mitään pisteitä ja sitten taas päinvastoin tai sitten ovat niin kookkaita, että eivät meidän autoon mahdu tai etupenkille ei mahdu kukaan. Ja mä kun vielä tykkään ajaa paljon, niin plussaa olisi, jos 183 mieskin mahtuisi pelkääjän paikalle.



Mikä olisi siis edes siedettävä istuin keskikokoluokan autoon takapenkille selkä menosuuntaan? Hyviä ei ole, sen olen jo huomannut.



Pikkuautoon meille ostettiin Britaxin Hi-Way jo aikaisemmin.

Selkä menosuuntaan olevia isofis istuimia ei ole markkinoilla montaa. Britaxilla on Fixway ja Gracolla on duo logic. Molemmat on vain selkä menosuuntaan. Sitte on joku netissä myytävä (italialainen?) bimbofix istuin joka on myös selkä menosuuntaan.



Itse ei sitten ostettu kumpaakaan noista suomessa myytävistä istuimista, koska olisi ollut hassu ostaa molemmat vasta nyt. Britaxin istuin tulee samalle talakalle kuin kaukalo. Meillä max-cosi telakka, eikä viittitty tosita telakkaa ostaa. Ja tuo gracon istuin on samalla kaukalo ja turvaistin. Olisi ollut hassua ostaa se vasta kaukalo vaiheen jälkeen.



No me päädyttiin HTS izi kombi istuimeen. Vyökiinnitys, mutta on molempiin suuntiin. Ollaan oltu tosi tyytyväisiä istuimeen. Helppo kiinnittää ja sopivan korkea että poika näkee autosta ulos.

HTS pitäisi olla markkinoiden " pienimpiä" istuimia koska ei nojaa etupenkkiin. Meillä mahtuu ihan hyvin matkustamaan etupenkillä vaikka penkki on takana.

Soitin yhteen liikkeeseen ja olivat siellä sitä mieltä, että jos meillä meinaa miehen laittaa etupenkille istumaan, niin se tarkoittaa, että turvaistuin keskelle taakse ja se rajoittaa sitten taas valikoimaa. Ilmeisesti Britax multitech, tuo Be Safe Izi Kombi, Britaxin tuo Hi-way ja Cracon cosmic on tämmöisiä, joita kannatta sovittaa, kun niissä on jalka.

Itse en ole sellaisia huomannut, mutta onhan tietysti mahdollista, että sellaisiakin on markkinoille tullut.



Meillä on Britaxin Fixway eli selkä menosuuntaan 18 kiloon asti. Tyttö on nyt n. 97 cm ja vaatteineen n. 15 kg, ja vyöt nostin juuri ylimpään asentoon, eli aika pitkään tuohon mahtuu. Ja sitä kuuluisaa jalkatilaakin on, kun isofix-alusta nostaa istuinta - meidän neidillä jalat mahtuvat vielä suoraksikin. Meille seuraavaksi istuimeksi tulee sitten joku isofix-turvavyöistuin (Kidfixköhän se oli, mitä olin katsellut?), eli käännettävyysominaisuudelle en näe käyttöä, kun kasvot menosuuntaan -turvaistuimissa se raja on samainen 18 kg.

Hei!

Meillä kaksi aika erilaista istuinta, Izi kombi ja Brion Zento, mutta ihan hyviä molemmat.

Be Safen Izi kombi on autossa, jolla tehdään pitkät matkat ja jolla muutenkin liikutaan enemmän. Se on takapenkillä, selkämenosuuntaan tukijalalla.

PLUSSAA:

-jalustan ansiosta lapsi näkee hyvin ulos

-saa kiinnitettyä tosi tukevasti penkkiin, turvallinen (hyvät testitulokset)

-sitä pystyy kallistamaan matkan aikana (vanhassa autossa istui penkille vielä paremmin, ja oli enemmän takakenossa= parempi, koska pää ei silloin roiku nukkuessa).

- edessä mahtuu istumaan suht hyvin



MIINUSTA:

-hidas kiinnitää (on jouduttu autonvaihtoista johtuen irrottaa ja kiinnittää monta kertaa)

- aika pieni istuin ja lyhyempi käyttöikä (max 18kg)

- lapsen jalkatilassa hankalasti tiellä vyö ja tukirautasysteemi



Käännettävyys on meillä sivuseikka, kun taitaa tulla kiloraja vastaan ennen kolmea vuotta, joten selkä edellä matkustetaan. Meillä oli harkinnaessa myös Multitec, mutta se ei ehtinyt markkinoille ajoissa.



Brion Zento ei ole saanut kauhean hyviä arvosanoja autoliitolta, mutta meillä istuin istuu ainakin (kauppamatka)autoon tosi hyvin. (on etupenkillä selkämenosuuntaan, ei turvatyynyä). Siinä on hyvin tilaa istua ja se on tosi helppo kiinnittää (ihmettelen autoliiton kommentteja vyön reitityksestä, sillä paljon helpompi asentaa kuin IziKombi). Hyvä kakkosautoistuin.

Tuossa se jo aiemmin mainittiikin. Eli 18 kiloon asti. Jos haluaa kääntää istuimen pitää ostaa lisä " rauta" /telakka.



http://www.fairbimbofix.it/indice_e.htm

Saksassa saa edullisimmin (nimellä Wavo Fix XL):

http://www.mywavo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Item…



Meillä on tämä. Ajattelin kylläkin käyttää vain selkämenosuuntaan.

Vie vähiten tilaa testaamistani tuoleista. Meillä on kuljettajan takana ja kuljettajan penkki lähes taka asennossa. Mutta tämän huono puoli on se, että ei näe " livenä" missään.



Pieni valikoimahan näitä on. Meille oli ehtona isofixit, pienehköön tilaan mahtuva ja hyvät testitulokset. Yhtälö on hankala, mutta ok kompromissilta tämä nyt vielä ainakin tuntuu. On ainakin oikein kiinnittetty.

britaxin freeway (sitä ei kai eää valmisteta?) kunnes yksi kaunis päivä poika keikkui sisällä sisällä, ja sai sen styroksipehmusteen irtipoikki kaatuessaan turvaistuimella päin keittiön tuolia-se oli sen istuimen loppu! 1,5v pojalla jäi 5cm pään yläpuolelle siinä vielä tilaa, pituutta oli jotain 85cm tms silloin.

sen jälkeen autoilukerrat harvenet, kerran tai kaksi parissa viikossa autoillaan, ja ostettiinkin maxi cosin priori (18kg tai 4v saakka), joka tosin on naama menosuuntaan. jos enemmän ajettaisiin niin kyllä jokin selkä menosuuntaan oleva istuin olisi hankittuna silloin. poika on nyt 1v8kk ja 12kg ja vajaa 90cm, ja ei kyllä mahdu tuohon kuin ehkä syksyyn.

mikäs istuin me sitten ostetaan?

harkittu on esim britaxin evolvaa, mutta olisiko äärimmäisen paha miettiä jotain vyöistuinta? toki lasta pitää sovittaa että onko se kamalasti liian pieni ja kevyt. mutta tuntuu hassulta ostaa seuraava istuin alle vuodeksi käyttöön, ennenkuin saa taas uudenlaisen ostaa..

Mina en valitettavasti voi auttaa naissa turvaistuin asioissa, mutta kavin juuri katsomassa valikoimaa ja ihmettelin, etta kaikkien viisipistevyo istuinten kilorajat ovat niin matalat? Onko tosiaan nain, etta monet istuimet pitaa jo 18kg asti vaihtaa autonturvavoihin.



Meillapain suositellaan, etta lapset pidettaisiin niin kauan kuin mahdollista viisipistevoissa ennen siirtamista turvavyoistuimeen. Meidan kaannettavan istuimen rajat ovat 18kg selkamenosuuntaan (sama kuin Euroopassa), 27kg kasvot menosuuntaan. Taman jaadessa pieneksi hankittaisiin siis uusi istuin jossa edelleen voisi istua viisipistevoissa 36kg saakka. Meidan tuttavien lahes 6-v ikaisekseen hyvin pitka tytto istuu viela viisipistevyossa. Mina olen kylla hyvin paranoidinen naiden turvaasioiden kanssa ja luullakseni suurinosa siirtaa lapsensa turvavyosituimeen noin 3-v ikaisina, mutta siis isoja istuimia on saatavilla.

meillä tuollainen takapenkillä keskellä. Ei tarvitse nojata etupenkkeihin, mutta ei ole kiellettykään. Istuu tosi tukevasti ja poika on tykännyt. Selkä menosuuntaan 25kg asti.

Esim. Britax hi way ja paljon muitakin löytyy. Se on sitten eri asia mahtuuko niihin pituuden puolesta niin pitkään, ainakaan hoikat lapset.

Meillä on Zento ja olen tosi tyytyväinen. vie pienen tilan ja lapsi tuntuu siinä olevan tosi tukevasti, suosittelen! Tosi helppo irrottaa välillä pois kun jättää vaan ne kiinnitysvyöt autoon paikoilleen. Ja uudelleen kiinnitys tapahtuu minuutissa.



Jäin ihmettelemään, kun puhuitte istuimista joiden ei tarvitse nojata etupenkkiin. Kysyin sellaista myyjältä kun olimme omaa ostamassa ja hän sanoi ettei sellaisia nykyisin olekaan ja jos olisikin niin ei olisi turvallinen? Eikö vain ole myyjällä ollut tietoa? Outoa..

Nykyisin suositaan tukijalallisia tuoleja jolloin tuoli ei nojaa etuistuimeen. On varsin vaarallista jos tällainen etuistuimeen nojaava tuoli on vaikkapa kuljettajan takana ja kuljettaja ei voi siirtää omaa tuoliaan hyvään asentoon. Etummaisen tuolin liikutteleluhan aiheuttaa sen, että takana oleva turvaistuin pitää kiinnittää uudelleen, jotta kiinnitys olisi tukeva. Sama ongelma tietysti matkustajan puolella jos etuistuinta epähuomiossa menee siirtämään.



Kuljettajan huono ajoasento on suuri turvallisuusriski. Lähes kaikissa selkämenosuuntaan olevissa istuimissa on nykyisin tukijalka. Tukijalka mahdollistaa useimmiten myös erittäin mukavan istuinkulman säätämisen ajonaikana.



Huolestuttavaa asiantuntemusta myyjältänne.

Onpa ollut todella tietämätön myyjä teillä. Ei ole ollut ihan ajan tassalla nykyisistä istuimista. Lähes kaikki nykyisin myytävät istuimet ovat jo sellaisia, jotka eivät saa nojata etuistuimeen. Esim. Britax hiway ja etuistuimen välissä on oltava vähintään 1cm tyhjää.