Teutonian timmyt

omiin kolosiinsa, ei siis ole tarkoitus siirtää kuomua turvakaaren koloihin, niihin ei tosiaan sovi. Siis pyöräytät vain kuomun ympäri ja kiinnität takaisin omalle paikalleen :) Ihan liian yksinkertaista !



Ja tosiaan hiukan ehkä alaviistoon jää tuo makuuasento (eli pää vähän alemmas kuin jalat), mutta tarkoitushan onkin käyttää vauvalla koppaa, jolloin tuo epäkohta tasoittuu, kun kopan alle voi halutessaan laittaa vaikka huovan pääpuolen alle, niin sitten on taas tasaista matkustaa tai voihan sitä vaikka korottaakin hieman (esim. jos lapsi nuhainen).



salminakki

Meillä on tällä hetkellä käytössä Teutonian Mistralit plus seisomalauta. Kaipailisin kuitenkin jo kevyempiä rattaita (lapset 3,5v ja 1v), mutta seisomalauta on ehdoton. Ostaisin Brion Ponyt, mutta kun se Brion seisomalauta on niin onneton verrattuna Teutoniaan... Joten... Onko järkeä vaihtaa Mistralit Timmyihin? Onko niissä oikeasti eroa? Painossa, mitoissa..? :)

Menin tänään lapsukaisen kanssa kokeilemaan noita Timmyjä, ihan ostomielessä kun olin pitkään pähkäiltyäni päättänyt ne ostaa kunhan saan yhdistelmät myytyä pois. Myyjäpä ei ollut innostunut niitä myymään ja puhui minut ympäri siitä miten kalliit ovat ja eivät vastaa hintaansa yms.! Hinta olikin noussut puolessa vuodessa yli satasella, maksoivat 459¿ Kehoitti katsastamaan Britaxin Toddleria kunhan heille ne saapuu,ovat kuulemma samoilla ominaisuuksilla puolet halvemmat.



Testailin kuitenkin Timmyjä ja olivat niin ihanat. Ainoa negatiivinen asia minkä huomasin, oli selkänojan lyhyys. Tyttö nyt vuoden vanha ja jäi kasvun varaa alle 5 cm. Kysyin myyjältä onko asiasta tullut palautetta ja hän sanoi vain ettei ole kun ei näitä ole pahemmin myyty hinnan noston jälkeen. Myymälässä olleet olivatkin pölyn peitossa.



Harmittaa sikana kun olisin ne halunnut :( Mitä muut ootte mieltä, ostatteko vaikka hinta onkin näin korkea? Tunsin itseni ihan hölmöksi kun olin edes harkinnut maksavani tuon verran :( Jäi sitten Racetkin katsomatta vaikka piti niitä vertailun vuoksi katsoa..

Juu ei Timmyjä kannata uutena ostaa, vaan seurata osta ja myy-palstoja tai Huutista. Tosin sielläkin hinta saattaa karata pilviin juuri tuon uusien hinnan takia. Kuvittelevat pääsevänsä halvemmalla...

Huh, mitä hintoja tosiaan. Eikös ne aiemmin olleet 299 euroa?

Itse pähkäilen tässä, että panisinko meidän Timmyt myyntiin vai en...



Mar-sa: meillä noita Timmyjä käyttää tällä hetkellä liki metrin pituinen melkein 3-vuotias eikä se selkänoja ole yhtään lyhyt. Ei kai ne sitä ole menneet lyhentämään, meillä on 2005 malli.



Tosin veikkaisin, että 5 cm kasvuvara riittää teilläkin suht pitkään, koska meillä on ainakin pituus tullut pojalla viime aikoina kyllä melkein kokonaan jalkoihin ; )

Mutta me ostimme tytöllemme marraskuussa 07 timmyt ja ne on parhaimmat menopelit mitä meillä ikinä on ollut (meillä ollut 2 lapsella yhteensä 13 rattaat/matkarattaat). Ennen timmyjä oli gessleinit ja halusin saada pienemmät rattaat. Tykkään näistä kovasti.



Näihin saa teutonian oman seisontalaudan kiinni. Se on ihan loistava lauta. Oon kovasti tykännyt.



Neiti mahtuu hyvin timmyissä istumaan/ nukkumaan.



Timmyt on kevyet, menevät pieneen tilaan.



Tavarakori on aika pieni mutta niin taitaa nykypäivänä kaikissa olla.



Mitäs muuta kehuttavaa keksisin.



Scootereita mietin, mutta tykkäsin enemmän timmyjen ulkonäöstä.



Kysy ihmeessä jos haluat lisää tietää.

Mietin vielä tuota kokoa, että ovatko perinteistä kuomuratas kokoa? Verrattuna yhdistelmiin, paljonkin pienemmät? Ja oatko oikeesti hintansa arvoiset? Hintaa kuitenkin tulee uusille rattaille aika paljon....

Ovat olleet meillä nyt vuoden käytössä. Timmyt ostettiin viime maaliskuussa silloin 9 kk:n ikäiselle kuopukselle. Isot yhdistelmät ja matkarattaat myin pois ja muita rattaita en ole osannut Timmyjen ostamisen jälkeen edes kaivata. Scootereita mietin silloin vähän, mutta halusin ehdottomasti sellaiset rattaat, jossa istuimen saa ihan makuuasentoon. Ja muutenkin Timmyt miellyttivät ulkonäöllisesti enemmän. Timmyissä myös iso suojaava kuomu ja kun ostin vielä lisävarusteena jalkapeiton, olivat oikein suojaavat, kun vauva vielä nukkui ulkona päikkärit. Maaliskuussa käytin vielä kylmemmillä ilmoilla pehmeää kantokassia rattaissa. Tavarakoriin saa ihan hyvin laitettua yhden kauppakassin.



Todella tyytyväinen olen siis hankintaan tämän vuoden käyttökokemuksen perusteella. Esikoinen kulkee pidemmillä matkoilla seisomalaudalla mukana. Timmyissähän ei saa työntösuuntaa vaihdettua, joten tuo seisomalauta tulee taakse. Siinä pystyy kyllä seisomaan, vaikka selkänoja olisikin makuuasennossa.



Meillä oli ainakin niin isot ja raskaat yhdistelmät, että Timmyt tuntuvat todella kompaktin kokoisilta niihin verrattuna. Autossakin vievät melkein saman verran tilaa, kuin meidän vanhat matkarattaat.

Timmyt ostettiin meille tuplarattaiden kaveriksi, kun esikoinen tarvitsi istumarattaita ja kuopus (silloin vähän päälle 6kk muistaakseni) yhdistelmiä kevyempiä nukkumarattaita. Korvasivat täysin yhdistelmät ja matkarattaat.



Tässä arvio:

+ kevyet, käyvät matkarattaista! (jaksan kantaa yhdellä kädellä)

+ varsinkin lisävarusteena saatavat isot pyörät käyvät myös lenkkipolulla

+ suojaisa kuomu

+ selkänoja makuuasentoon - lähes, pikkuinen kulma jää, muttei haittaa jos käyttää vauvalla koppaa

+ tukevat ja laadukkaat

+ saa seisomalaudan

+ säädettävä työntöaisa



- onneton, kankainen tavarakori (kuten muissakin kuomurattaissa)

- kuomun korkeus (meillä 92cm poika, jonka talvihattu ottaa jo kiinni)

- hinta verrattuna matkarattaisiin

- vain kasvot menosuuntaan (niin oli meidän tuplatkin eikä haitannut käytössä kunhan tottui)



Vanhat yhdistelmät aiotaan myydä pois, ja mahdollisen kolmannen kohdalla käytetään vain näitä.

Timmyt periaatteessa ainoiksi kärryiksi. Lyhyehkön käyttöajan perusteella joitakin huomioita joita ei ehkä edellä ole tullut esiin:



Istuinosa on varsin kapea, joten kantokopan makuutila on todella erittäin kapea kapeimmalta kohdalta. (Kantokassi teutonian oma pehmeä malli.)



Olen ehkä ihan osaamaton, mutta en ole saanut kuomua kääntymään, se on aina pystyasennossa. Olisinko koonnut kuomun väärin, vai onko se aina kiinteästi yhdessä asennossa?



Tavarakori on tosiaan pienensorttinen, mutta mielestäni malliltaan helppo käyttää, sinne saa kauppakassin työnnettyä helposti - jos ei pakkaa säkkiä liian isoksi, tietenkin.



kankaat ovat kaikki irrotettavia ja pestäviä, myös kuomussa.



Käyttöohje on huono, kantokopassa ei ole ohjetta ollenkaan, enkä tiedä, mitä varten kaikki nappulat, soljet yms ovat olemassa.



Taittuen säätyvä työntöaisan korkeus on ihan kiva ekstra, kun isommat veljet haluavat työntää. Aikuiset meillä eivät säätöä tarvitse.



Edellinen vauva kulki emmaljungan EC1-rattaissa, olivat scootereiden edeltäjät. Niistä tykkäsin erittäin paljon, mutta kun niissä on vähän homevauriota, en halunnut enää kolmannelle niitä nukkumakäyttöön.

Meillä on ollut Timmyt käytössä kohta kaksi vuotta ja en voi kuin kehua. Poika 2 v 10 kk niitä käyttää enää tosi harvoin, mutta pidemmille lenkeille otetaan ne vielä mukaan.



Vertailin aikoinani paljonkin Scootereita ja Timmyja ja päädyin Timmyihin,koska ovat paljon kevyemmät esimerkiki kääntää kuin Scooterit. En pidä Scootereiden " läskirenkaista" ja halusin rattaat, joissa selkänojan saa makuulle. Ja poika nukkuikin niissä makoisia päiväunia. Nytkin joskus pitkällä lenkillä haluaa selkänojan alas ja kuomun päälle, mahtuu hyvin vielä, vaikka pituutta on jo noin 95 cm.



Ja kokoero on todella selvä yhdistelmiin (vaikka meillä suht pienet ja kevet Hartanit) nähden. Olen säilyttänyt molempia kuistilla ja eroa on koossa kuin yöllä ja päivällä ; )



Miinusta en löydä yhtään.

Olin lukevinani jostain että joku oli kääntänyt kuomun toisin päin niin oli voinut kantokoppaa pitää rattaissa toisin päin eli siten tavallaan selkä menosuuntaa. Ei siis varmasti kuulu tehdä näin mutta pystyi näin tekemään. Jollen väärin muista...oliko kyse Timmyista vai jostain Emmaljungista.



Osaisiko joku Timmyt omistava kertoa onnistuuko tämä? Musta ois vauvan kanssa kiva, jos voisi matkustaa myös näin päin.

on mahdollista kääntää kuomu toisinpäin ja ainakin myyjäliikkeessä asia oli tiedossa, en muista oliko käyttöohjeessa sitä kerrottu. Ei siis ole mikään itse keksitty juttu.



Minä ostin Timmyt meidän kakkoselle jo ennen hänen syntymäänsä ainoiksi rattaiksi (kantokopan sain muualta) ja käytin alusta asti, ensin niin, että käänsin kuomun toisinpäin ja vauvan pää oli ikään kuin jalkatuen päällä ja jalat sitten normaalissa pääpuolessa. Kun jalkatuen sääti kohdalleen, oli asento vauvalla ihan ok ja kun oli kopassa niin ei haitannut tuo jalkatuen kovuuskaan yhtään.



Meidän vauva vaan ei oikein koskaan oppinut nukkumaan rattaissa (paitsi ihan vauvana (eli alle 1kk:n ikäisenä) ei edes rattaiden liikkuessa ja päädyinkin sitten aika aikaisin kääntämään kuomun ns. normaalisuuntaan (ajattelin, että jos auttaa), mutta ei vaikuttanut ja siksi meillä nukuttiin paljon sisällä, mutta nyt kun " vauva" tulee jo 1v, niin rattaita on alettu käyttämään oikein todella ulkoreissuilla ja muutenkin on reissattu hiukan enemmän ja viihtyy hyvin sekä ottaa vielä pieniä aamunokosia vaunuissa.



Kuomu kyllä pitäisi saada säätymään vaikka minkälaisiin asentoihin (joku aiemmin kertoi, että on aina ylhäällä). Ja mielestäni Timmyjen kuomun korkeus on suht korkea verrattuna joihinkin toisiin kuomurattaisiin, eli pitäisi aika pitkien lasten vielä mahtua kuomun alle istumaan.



Suosittelen kyllä ehdottomasti. Siinä olen samaa mieltä, että ohjekirja on aika huono, kaikkien nappuloiden ja nippuloiden käyttöä ei ole tarpeeksi hyvin kerrottu/näytetty.



salminakki

en vain osannut ensin käyttää tarpeeksi voimaa.

Kivat on rattaat, ja itse tykkään, että värivaihtoehdot ovat kauniita.

Kangas on ainakin uutena erittäin hyvin vettä hylkivää.

käyttöohjeessa ei kuomun kääntämisestä ja vauvan " väärinpäin" kuljettamisesta kerrota, ja kielletään kaikki omat viritykset. Kuomun kiinnikkeet ovat kylläkin erilaiset kuin turvakaaren, että sopisiko kuomu niihin...? Pitääkin kokeilla. Hiukan saattaa vauvan asento jäädä pää alaspäin makaavaksi, epäilisin, kun selkänojan makuuasento ei ole ihan 180 astetta, vaan vähän vähemmän.