Minkä ikäisen ja kokoisen lapsen voi laittaa istumaan etupenkille?

Tieliikennelaki sanoo, että pitää olla 150 cm, että voi istua edessä.



Airbag saa todellakin pahaa tuhoa aikaiseksi pienelle lapselle.

tällä hetkellä maailmassa on käsitys, että takapenkki on lapselle etupenkkiä turvallisempi vaihtoehto.



Etupenkillä, jonka istuinpaikalla on air bag, ei lasta ollenkaan saa kuljettaa selkä-menosuuntaan istuimessa.



Kasvot menosuuntaan istuimen voi air bag-paikalle asentaa. Silloin kannattaa huolehtia siitä, että penkki on taka-asennossa ja lapsen turvavyö joka hetkellä kireällä. Air bagista saatu isku voi olla jopa hengenvaarallinen. Lainsäädäntö ei turvaistuinta kasvot-menosuuntaan air bag paikalla kuitenkaan kiellä.

Tieliikennelaki sanoo, että pitää olla 150 cm, että voi istua edessä.

Airbag saa todellakin pahaa tuhoa aikaiseksi pienelle lapselle.

Käytä maalaisjärkeä ja laita lapsen turvallisuus ensimmäiseksi.

joka voidaan asentaa kasvot menosuuntaan, niin hänet voi lain mukaan sijoittaa etupenkille.



Ihan toinen asia on, onko se turvallista. Itse en lastani etupenkillä kuljettaisi.

ainakin mun ajamassa autossa, jossa on air bag, lupa heltiää vain vajaa 10v esikoiselle, kun on ikäistään normaalia pidempi, 149cm. Muut joutuvat odottamaan, kunnes kasvavat.



Liikenneturvan sivuilla lukee, että alle 135cm on käytettävä painon mukaan määräytyvää turvalaitetta. Lisäksi on maininta, että 12 vuoden ikään ja/tai 140 cm pituuteen saakka turvatyynystä voi olla enemmän haittaa kuin hyötyä.

Turvavyöistuinta tai koroketta ei saa laittaa etupenkille. Etenkään jos on airbag. Kun lapsi on tarpeeksi pitkä, eli 135cm, saa istua ilman koroketta tai istuinta. Mutta monessa autossa jossa on airbag ei suositella että alle 140cm istuu sellaisella paikalla, todellakin vaarana että niskat menee poikki, koska tyyny pamahtaa vääästä kulmasta. Kaiva autonne ohjekirja esiin, sieltä kyllä löytyy ohjeet tuohonkin.

Lapsen kuljettaminen ajoneuvossa

Kuljetettaessa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa lasta, jonka pituus on alle 135 cm, on käytettävä 88 §:ssä tarkoitettua lasten turvalaitetta, jos ajoneuvossa on turvavyöt tai lasten turvalaite on muuten ajoneuvoon asennettavissa. Jos ajoneuvoon ei voida asentaa lasten turvalaitetta, on vähintään 3-vuotiaita lapsia kuljetettava muulla kuin etuistuimella. Alle 3-vuotiasta lasta henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa kuljetettaessa on 2 momentin 1 kohdassa tarkoitettua poikkeusta lukuun ottamatta aina käytettävä lasten turvalaitetta. Linja-autossa lapsen on omalla istuinpaikalla istuessaan käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä tai lasten turvalaitetta.



Lapsen mukana matkustava holhooja tai huoltaja on vastuussa siitä, että alle 15-vuotiasta lasta kuljetetaan asianmukaista turvalaitetta käyttäen. Ellei holhooja tai huoltaja ole lapsen mukana, 88 §:n 1 momentissa tarkoitetun ajoneuvon kuljettajan on, M3-luokan linja-auton kuljettajaa lukuun ottamatta, huolehdittava siitä, että alle 15-vuotias lapsi matkustaa asianmukaista turvalaitetta käyttäen.

Ennen tuota ei suositella etupenkille jossa airbag.

Katselkaapa ulkomaalaisia sivustoja. Paljon löydätte juttua airbagin tappamista lapsista.

Lapsen kuljettaminen ajoneuvossa

Kuljetettaessa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa lasta, jonka pituus on alle 135 cm, on käytettävä 88 §:ssä tarkoitettua lasten turvalaitetta, jos ajoneuvossa on turvavyöt tai lasten turvalaite on muuten ajoneuvoon asennettavissa. Jos ajoneuvoon ei voida asentaa lasten turvalaitetta, on vähintään 3-vuotiaita lapsia kuljetettava muulla kuin etuistuimella. Alle 3-vuotiasta lasta henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa kuljetettaessa on 2 momentin 1 kohdassa tarkoitettua poikkeusta lukuun ottamatta aina käytettävä lasten turvalaitetta. Linja-autossa lapsen on omalla istuinpaikalla istuessaan käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä tai lasten turvalaitetta.

Lapsen mukana matkustava holhooja tai huoltaja on vastuussa siitä, että alle 15-vuotiasta lasta kuljetetaan asianmukaista turvalaitetta käyttäen. Ellei holhooja tai huoltaja ole lapsen mukana, 88 §:n 1 momentissa tarkoitetun ajoneuvon kuljettajan on, M3-luokan linja-auton kuljettajaa lukuun ottamatta, huolehdittava siitä, että alle 15-vuotias lapsi matkustaa asianmukaista turvalaitetta käyttäen.

naama menosuuntaan istuinta.

.5.2006 alkaen:



Alle 135 cm pituisten lasten

on Tieliikennelain mukaan käytettävä henkilö-, paketti- ja kuorma-autoissa lapsen painon mukaan määräytyvää turvalaitetta.

Alle 3-vuotiaita lapsia

ei turvalaitteettomissa autoissa saa kuljettaa lainkaan.

Yli 3-vuotiasta lasta

voi satunnaisesti kuljettaa lyhyitä matkoja takapenkillä turvavöissä, jos turvalaitetta ei ole.





Vauva autossa

Pikkulapsi autossa

Kasvava lapsi autossa



Onnettomuudessa autossa irrallaan olevalla lapsella on moninkertainen riski kuolla tai loukkaantua turvalaitteissa olevaan lapseen verrattuna. Jo voimakkaassa jarrutuksessa tai jyrkässä käänteessä lapsi voi vahingoittua.



Selkä ajosuuntaan on pienille lapsille turvallisin



Pienille lapsille turvallisimpia ovat selkä ajosuuntaan asennettavat turvaistuimet tai -kaukalot. Valtaosa onnettomuuksista on etupäätörmäyksiä, jotka ovat myös voimakkaimpia. Lapsen kaularakenne ei ole riittävän vahva kestämään kolarivoimia, sillä aikuisiin verrattuna heidän päänsä on painavampi suhteessa kehoon. Selkä ajosuuntaan olevassa turvaistuimessa lapsen kaula saa tarvitsemansa tuen.



Tutkimusten mukaan kasvot ajosuuntaan kiinnitettävissä istuimissa riski kuolla ja loukkaantua vakavasti on suurempi kuin selkä ajosuuntaan kiinnitettävässä turvaistuimessa.



Kuinka kauan selkä ajosuuntaan



Lasta suositellaan kuljetettavaksi selkä ajosuuntaan niin kauan kuin hän sopii istuimeen, mutta ainakin kolmeen ikävuoteen saakka. Turvalaitteen kiinnitysohjeista selviää, onko laite hyväksytty kiinnitettäväksi selkä ajosuuntaan.



Yli 18-kiloisten lasten turvavyöistuimilla ja turvavyökorokkeilla lisätään turvavöiden käyttökelpoisuutta lapselle. Noin 10-vuotias lapsi käyttää turvavöitä aikuisten tapaan.



Sylissä kuljettaminen



Lapsen kuljettaminen autossa matkustavan sylissä on aina vaarallista. Jos lapsi on ilman turvavyötä olevan sylissä, hän jää törmäyksessä auton sisäosien ja matkustajan väliin, kun molemmat lentävät eteenpäin.

Jos turvavöissä istutaan sylikkäin, sylissä istuva puristuu törmäyksessä sylissä pitävän ja turvavyön väliin.

Jos lapsi istuu turvavyötä käyttävän sylissä, tämä ei kykene käsivoimin pitämään lasta sylissä. Törmäyskokeissa aikuinen ei kyennyt pitämään 8 kg painoista nukkea sylissään 24 kilometrin tuntinopeudesta.

Turvatyyny (Airbag)



Turvatyyny voi olla hengenvaarallinen lapselle. Selkä ajosuuntaan kiinnitettävää turvalaitetta ei saa käyttää etuturvatyynypaikalle.

12 vuoden ikään ja/tai 140 cm pituuteen saakka turvatyynystä voi olla enemmän haittaa kuin hyötyä.

Eikö jo maalaisjärjen pitäisi sanoa, että lapsen paikka on takapenkillä?



Haloo, herätkää ihmiset!

Kysymys:



Meille on tulossa perheenlisäystä ensi talvena ja haluaisin varmistaa turvallisen tavan sijoittaa lapsemme autoon. Perheen hlö määrä on viisi hlö siis ensi talvena: vauva, 3v ja 4.5v ja 2 aikuista. Omistamme tilavan farmariauton, johon taakse mahtuu ainakin 2 turvaistumessa olevaa lasta ja yksi aikuinen. Nyt kysyisinkin, voiko 4.5-vuotiaan laittaa turvaituimessa, joka kiinnitetään auton turvavöillä, etupenkille apukuskin paikalle, jossa on turvatyyny? Onko turvallinen paikka? Tilan kannalta järkevin olisi takapenkille sijoittaa vauva ja 3-vuotias ja aikuinen esim. keskipaikalle. Vai että kaikki lapset istuimissaan ja kaukalossaan taakse ja aikuiset eteen?





Vastaus:



Kyllä tällä hetkellä maailmassa on käsitys, että takapenkki on lapselle etupenkkiä turvallisempi vaihtoehto. Etupenkillä, jonka istuinpaikalla on air bag, ei lasta ollenkaan saa kuljettaa selkä-menosuuntaan istuimessa. Kasvot menosuuntaan istuimen voi air bag-paikalle asentaa. Jos näin joutuu tekemään, on huolehdittava siitä, että penkki on taka-asennossa ja lapsen turvavyö joka hetkellä kireällä. Air bagista saatu isku voi olla jopa hengenvaarallinen.



Lainsäädäntö ei turvaistuinta kasvot-menosuuntaan air bag paikalla kiellä, mutta Liikenneturva edelleen suosittelee, että lapset istuvat turvaistuimissaan takapenkillä. Nokkakolarit ovat turmiollisimpia törmäyksiä ja mitä lähempänä nokkaa istutaan sen suurempi vaara on jäädä rutistuvien rakenteiden ruhjomaksi.

Toki selkä menosuuntaan istuimessa. Eikä apukuskin paikalla ole airbagia.



Pakko oli laittaa näin jotta pikkusisaruksen turvakaukalo mahtuu takapenkille.

on vara-auto, jolla joskus joudutaan liikkumaan. Siinä ei ole air bageja, joten joudun laittamaan vauvan eteen ja muut lapset taakse istuimineen. Syy on yksinkertaisesti liian lyhyet turvavyöt takapenkillä. Etupenkkikin pitää silloinkin siirtää ihan taka-asentoon, että saa vyön kiinni. Onneksi sillä autolla ei kovin usein tarvi lasten kanssa liikkua. Muuten meillä on käytössä tila-auto, johon kaikki mahtuu istuimineen ja korokkeineen taakse, ei tarvitse edessä ketään kuljettaa. Edes vanhimpia lapsia (8v ja 9v), kun takanakin on tilaa.