Turvaistuinpohdintaa: Duoflex roskiin?
Kannattaisikohan vaihtaa istuinta?
Meillä on kuopuksella (9kk) Acta Gracon duoflex xtp-turvaistuin selkä menosuuntaan asennettuna. Istuin ostettiin esikoiselle vuonna 2005 vanhempien kolaritestien perusteella, jossa duoflex pärjäsi ihan hyvin(Tekniikan Maailma 10/05 muistaakseni).
Mutta entäs nyt: duoflex ja cosmic saivat surkeat kolaritestitulokset - eivät kuulemma pysy paikallaan lainkaan! Johtuukohan tämä siitä ettei niitä oltu kiilattu testeissä etuistuimen selkänojaa vasten? Olisikohan se tukevammin kiilattuna takana keskipaikalla eikä kuskin takana kuten nyt?
Haluaisin selkä menosuuntaan/käännettävän, tilavan istuimen joka olisi pärjännyt ainakin kohtalaisesti testeissä. Muistaakseni meidän autossa on isofix-kiinnikkeet (citroen vm 02).
Gracon Duologic olisi tällainen, mutta sen asennusta moititaan testeissä hankalaksi. Lisäksi se kuulemma vie tilaa. Käytännön kokemuksia kenelläkään? Mihin autoon olette saaneet mahtumaan?
Entäs HTS/BeSafe:in istuimet, Izi Kid ja Izi Kombi? Kidiä on toisaalta kehuttu hyvästä turvallisuudesta, toisaalta moitittu huteruudesta - eli olisiko vaihto sittenkään parannus nykyiseen?
Sitten olisi Britax secura tai fixway, joista securan testitulokset eivät ihan vakuuta eikä fixwayn turvallisuudesta ole tietoa. Eclipse sai surkeat tulokset Eurotestissä, tosin tämänkin ongelma voi olla ettei se nojannut etupenkkiin. Onko fixway ja eclipse sama istuin isofixiä lukuunottamatta?
Entä MaxiCosi Mobi, tietääkö kukaan tämän testimenestyksestä?
Esikoisella (2½v) on Britax Two Way Elite johon ollaan tyytyväisiä (on pärjännyt kohtalaisesti kolaritesteissä avoimuudesta huolimatta), mutta se ei mielestäni alle 1-vuotiaalle sovi kun on niin avara ja istuinkulma on jyrkkä. Jos Duoflexiä ei vaihdeta, niin kuopus perii TWE:n kunhan esikoinen siirtyy turvavyöistuimeen.
Turhauttavaa kun eri istuimet pärjäävät niin vaihtelevasti testistä riippuen, ei tiedä mitä ajatella... Pitäisikö vaan luottaa siihen että Duoflexilläkin pärjää? Apua!!
Kommentit (24)
vuosi-pari sitten tehdyssä testissä. En muista, mikä testi oli kyseessä, mutta katsoin sekä Eurotestit että TM:n testit.
Lopputulokseen vaikuttivat turvallisuuden osalta lähinnä kiihtyvyysarvot, esim. pään kiihtyvyys. Kun katsoi videot, näki, mitä muuta testinukeille tapahtuu. Jaetulle toiselle sijalle tulleessa tai voittajaistuimessa, en muista kummassa, lapsen pää sinkoutui sivuikkunan läpi. Tästä ei mainittu testissä lainkaan.
Maxi Cosi Mobi pärjäsi hyvin, ainoa miinus oli se, että tukijalka antoi hieman periksi, koska se rikkoitui säätökohdan alapuolelta jonkin matkaa. Tästä ei koitunut haittaa matkustajalle, vaan istuin teki swivel-liikkeen taaksepäin (tällaista mekanismia on jopa yritetty rakentaa istuimiin, koska se syö osan törmäysenergiasta).
Insinöörien (testaajien) päätelmien mukaan siis istuin on hyvä, kun tietyt kiihtyvyysarvot ovat hyviä, mutta se mitä matkustajalle käytännössä tapahtuu, ei näköjään kiinnosta. Testejä pitäisi olla arvioimassa myös lääkäri, joka arvioisi, mitä vammoja matkustajalle törmäyksessä mahdollisesti voi tulla.
Se oli Tekniikan Maailman testissä (nro 10/05) missä HTS:n Izi Kidin istuimessa olleen nuken pää tuli ikkuna-aukosta ulos. Siitä oli maininta kuvatekstissä, kuulemma istuin " tuotti pettymyksen" , mutta silti istuin pääsi jaetulle toiselle sijalle Maxi Cosin kanssa. Samassa testissä oli se Maxi Cosin tukijalan pettäminen, tosin melko lievässä muodossa.
Testin saa halutessaan tilata pdf:nä tai printattuna TM:n sivuilta olikohan se kolmen euron hintaan.
Todella erikoista silti on, että testissä voi menestyä noinkin hyvin, vaikka matkustaja todennäköisesti loukkaantuisi vakavasti.
Emme todellakaan heitä istuimia roskiin kerran vuodessa, mutta jos istuin jossa oma lapsi istuu DISKATAAN testissä ala-arvoisen ja hengenvaarallisen käyttäytymisen takia, niin ei kai ole outoa että istuimen vaihtoa harkitsee?