Miten suuri riski on se, ettei Itämeren risteilyaluksilla ole aseistettuja vartijoita?
Mietin vaa sitä, kun laivalle nousun yhteydessä ei tehdä edes tiukkaa turvatarkastusta kuten lentokentällä, joten on ihan realistista että joku saisi tuotua aseen ja/tai aseen kyytiin. Laivalla ei edes ole aseistettuja vartijoita, joten seuraukset voisivat olla aika brutaalit ennen kuin viranomaiset ehtivät paikalle. Toivottavasti ei käy mitääb mutta mietinpähän vaa.
Kommentit (9)
Vierailija kirjoitti:
Kerätäänhän siellä omat eväät pois. Siis tiukka on turvatarkastus.
Se on Viking Linen käytäntö taloudellisista syistä. Autokannelta isolla todennäköisyydellä saa tuotua mukaan kiellettyjä esineitä
Eiväthän ne ole risteilyaluksia, vaan matkustaja-autolauttoja.
Vierailija kirjoitti:
Eiväthän ne ole risteilyaluksia, vaan matkustaja-autolauttoja.
jaa
Oon jo pitkään ihmetelly ettei ole samanlaisia turvatarkastuksia kuten lentokentällä. Sinnehän voi laukuissaan/autoissa viedä mukanaan ihan mitä tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Oon jo pitkään ihmetelly ettei ole samanlaisia turvatarkastuksia kuten lentokentällä. Sinnehän voi laukuissaan/autoissa viedä mukanaan ihan mitä tahansa.
Jep tätä just mietin. ap
Vierailija kirjoitti:
Oon jo pitkään ihmetelly ettei ole samanlaisia turvatarkastuksia kuten lentokentällä. Sinnehän voi laukuissaan/autoissa viedä mukanaan ihan mitä tahansa.
Tekokyrvän?
Muistaakseni Remeksen tai Soininvaaran yhdessä viimeisimmästä kirjoista oli mm. käsitelty uhkaskenaario risteilyaluksella Itämerellä. Kyseessä jokin ruttouhka muistaakseni.
Sabotaasi Itämerellä voi eskaloitua muutamassa tunnissa ja siinä sitä sitten ollaan. Moni satama on kriittinen poikkeustilanteessa eli mihin satamaan risteilyalua voi silloin mennä.Ei mihinkään. Sitten seilataan torpedoiden viuhuessa alapuolella ja hävittäjien lentäessä yläpuolella.
Kerätäänhän siellä omat eväät pois. Siis tiukka on turvatarkastus.