Lentäjä huutaa kun deltan lentokone putoo.
https://www.iltalehti.fi/palat/2a27108d-59ba-47dd-a1c9-0aa4083cdb09?utm…..
Ei siinä voi mitään tehdä. Julma kuolema.
Kommentit (129)
Vierailija kirjoitti:
Nainen meni hysteeriseksi ja koneen ohjaaminen unohtui?
ei se noin mennyt. ammattilainen kyseessä.
Vierailija kirjoitti:
Pitikö lähteä lentelemään ukkosmyrskyn silmään? Pitikö? Hä? Olisiko kannattanut odotella parempaa säätä? Olisiko?
En yhtään tiedä mitä tuossa oli tarkalleen tapahtunut, mutta useinhan kuljetettavat henkilöt, kiireiset rikkaat etuoikeutetut ihmiset, joille ei sanota ei, eivät noissa tilanteissa suostu muuttamaan aikataulujaan minuuttiakaan jonkin pikku sääongelman kuten mahdollisen ukkosmyrskyn takia. Lentäjän pitäisi silloin kieltäytyä lentämästä, mikä vaatii pokkaa jos lennätettävä henkilö on rikas öykkäröivä tampio.
Olipa typerä ja asiasta mitään tietämättömän kommentti.
Yleensä perähenkilö hoitaa radioliikenteen !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joe menettää korkeutta noin paljon niin ei koneen moottorit toimineet ja se tuli maahan kuin kivi.
Kone liitää pitkälle ilman moottoreitakin. Lentäjä mainitsi jään radiokeskustelussa, todennäköisesti siivet ovat jäätyneet ja silloin kone tulee kyllä alas kuin kivi.
Sakkaa kyllä, mutta vauhdin kasvaessa lentokyky palautuu yleensä. Sakkaustapauksissa tullaan alas maha edellä, ei nokka.
Et taida ymmärtää mirä sakkaus on.
..Julma mutta tuskaton kuolema, valot pois !
Ihan kauhea tilanne ja äänite. Kukaan ei voinut tehdä mitään. Tuli nokka edellä maahan ja kaivautui syvään kraateriin. Miettikää sitä näkymää mikä lentäjille jäi viimeiseksi.
Mikähän tuon turman syy on lopulta? Kai se tutkitaan.
Lentäminen pitäisi kieltää. Ihmistä ei ole tehty lentämään. Tuo voi käydä mille tahansa koneelle.
Kone menetti 20000 jalkaa minuutissa korkeutta eli 6 km minuutissa. Se putosi ku kivi ja kumpiikaan moottori ei toiminut.
Yksityiskone rysähtää köyhien asuntovaunualueelle. Hyvin kuvastaa Yhdysvaltoja vuonna 2026
Miksi se lentää sen nokka edellä maahan? Tulee niin kovaa, ettei edes vapaapudotuksessa voisi tulla tuota vauhtia. Moottorit täysillä nokka edella maahan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joe menettää korkeutta noin paljon niin ei koneen moottorit toimineet ja se tuli maahan kuin kivi.
Kone liitää pitkälle ilman moottoreitakin. Lentäjä mainitsi jään radiokeskustelussa, todennäköisesti siivet ovat jäätyneet ja silloin kone tulee kyllä alas kuin kivi.
Siipiin kertyvä jää voi vaikuttaa vakavasti sekä siipien kykyyn luoda nostetta että lentokoneen tasapainoon. Jos toinen siipi luo enemmän nostetta, se luonnollisesti nousee korkeammalle ja kone kallistuu, mitä on yllättävän vaikea havaita pilvien sisässä jos ei pidä instrumentteja tarkkaan silmällä ja luota niihin enemmän kuin omiin tuntemuksiin. Ja siinä vaiheessa kun alas tullaan noin kaltevassa kulmassa liiallisella vauhdilla ja 60 astetta jompaankumpaan suuntaan kallistuneena, kuolema on erittäin todennäköinen lopputulos vaikka korkeutta olisi teoriassa riittävästi. Vaikka siivet olisi saatu vaakaan ja konetta alettu ohjata ylös, nopeus sekä ohjaamisen g-voimat olisivat helposti voineet johtaa ohjauspintojen irtoamiseen ja/tai koneen hajoamiseen ilmassa.
Vierailija kirjoitti:
Kone menetti 20000 jalkaa minuutissa korkeutta eli 6 km minuutissa. Se putosi ku kivi ja kumpiikaan moottori ei toiminut.
Höhöpö. Moottorit toimivat norrmaallisti. Lensivät ukkospilveen, voimakas jäätyminen, sakkaus ja mahdollisesti pyrstön hajoaminen turbulenssissa/liian kovassa nopeudessa.
Vierailija kirjoitti:
Mikä ihmeen deltan lentokone?
Tällä onnettomuudella ei ollut mitään tekemistä lentoyhtiö Deltan kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Eräät mullah-lentäjät rukoilivat vain Allahia, kun kone putosi. Lopettivat ohjaamisen ja sen takia osuma mereen oli kovempi kuin pitäisi ja paljon ihmisiä kuoli.
Ja jotkut koneet lähtee huolimattomasti käsistä kohti pilvenpiirtäjiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä ihmeen deltan lentokone?
Tällä onnettomuudella ei ollut mitään tekemistä lentoyhtiö Deltan kanssa.
Niin se oli yksityinen Learnjet-suihkukone.
Tuommosta syöksyä ei ole vielä nähty. Tuli aivan liian kovalla vauhdilla täysin pystysuoraa lentoa alas. Ihan hirveä juttu. Todella epänormaali keissi. Tuo koneen koko asento,
Tuon enempää ei voisi äänestä pakokauhu kuulua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä ihmeen deltan lentokone?
Tällä onnettomuudella ei ollut mitään tekemistä lentoyhtiö Deltan kanssa.
Niin se oli yksityinen Learnjet-suihkukone.
Rekisteritunnus oli N722BD. Sen takia radioliikenteessä esiintyy sana delta: seven-seven-two-bravo-delta. Asiasta mitään ymmärtämättömät luulevat, että kyseessä olisi Deltan kone.
Molemmat naisia ?