Autot on kyllä järjettömän kalliita.
Miettikää nyt oikeesti, joku keskiverto uusi auto maksaa 50 000 e. Uusi omakotitalo maksaa 300 000 e. Autoja tulee autotehtaan liukuhihnalta vaikka kuinka monta päivässä ja taloa teki useampi ammattilainen koko vuoden. Jotenkin niinkun vaivaan ja materiaan suhteutettuna uuden auton pitäisi maksaa korkeintaan 10 000 e.
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Köyhille kaikki on.
Sori siitä.
En mä ole köyhä, osaan vaan suhteuttaa työn ja materiaalin.
-ap-
Jep, ja kuinka kauan peruspalkkainen saa tehdä työtä, että tuo summa on kasassa. Kaksi vuotta töitä ja pelkkä auto on maksettu ja sitten se onkin jo vaihdettava.
Suomi on maailman kallein maa suhteessa tulotasoon... ennen kaikkea koska rikas rahastava eliitti tuhosi suomalaisten ostovoiman ja talouden valtavalla ahneudella 2020-2023 ja siitä jatkuen 2024-2026 ja jos eliittiä ei ajeta alas suomalaiset tuhoutuvat köyhyyteen...
Suomessa autoissa on autovero eli kateusvero. Sama auto Saksassa maksaa 10k€ vähemmän.
ei 50k ole keskiverto, ehkä 35 olisi lähempänä keskivertoa.
No mä vaan maksan Toyotalle tosta autosta n. 250e kk. Tehdas takuut vielä voimassa. T. Siivoustyöntekijä
Miksi ostaa uus?
Hyvän auton saa alle kymppitonnin.
Vierailija kirjoitti:
Miksi ostaa uus?
Hyvän auton saa alle kymppitonnin.
Ei se silti poista sitä epäsuhtaa, mikä uuden auton ja uuden talon välillä on.
Rupeapas sitten itse rakentamaan. Tuleeko erityisen halvaksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Köyhille kaikki on.
Sori siitä.
En mä ole köyhä, osaan vaan suhteuttaa työn ja materiaalin.
-ap-
Mulla on rahaa niin ettei paskalle taivu...
Johtuu veroista. Suomessa Toyota Landcruiser maksaa lähes 200k€ ja sitä jotku pitää ökyautona. Autosta veroa on 100k€.
Kyllä tonnilla saa toimivan juuri katsastetun auton. Peilissä on vika kun kaiken pitää olla luksusta.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tonnilla saa toimivan juuri katsastetun auton. Peilissä on vika kun kaiken pitää olla luksusta.
Jos sulle riittää niin ok, monelle ei riitä.
Autojen hinnat ovat irronneet ainakin Suomessa totaalisesti kansalaisten ostovoimasta kun tuolla 50 tonnilla ei saa enää edes kovin ihmeellistä ajokkia C-segmentistä eli Golf-luokasta.
Vielä reilu 15v sitten jo perusmallia pykälän, pari parempi versio oli merkistä riippuen 25-27 tonnin hintaluokassa.
Poliitikot ja sotejohtajat taitavat olla ainoa ammattikunta jonka palkkataso on kaksinkertatunut samassa ajassa koska saavat käytännössä päättää joka vuosi itse omista palkankorotuksistaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tonnilla saa toimivan juuri katsastetun auton. Peilissä on vika kun kaiken pitää olla luksusta.
Jos sulle riittää niin ok, monelle ei riitä.
No sitten ei pidä tulla tänne julkisesti itkemään. Mene peiton alle nyyhkyttämään köyhyyttäsi.
Mun ensimmäinen auto oli työsuhdeauto. Arvo noin 50 000€, mutta itse maksan veroina 500e/kk siitä. Kaikki kuuluu hintaan bensasta huoltoihin, autopesuun ja lasinpesunesteeseen. Talvirenkaat rengashotellissa ja joku muu vaihtaa nd. Ainoa tapa, jolla auton haluan ikinä omistaa. Jos tämä loppuu, palaan takaisin polkypyöräilijäksi. Koska autossa ei itse maksettuna ole järkeä. Aloittaja on siinä oikeassa.
Vierailija kirjoitti:
Autojen hinnat ovat irronneet ainakin Suomessa totaalisesti kansalaisten ostovoimasta kun tuolla 50 tonnilla ei saa enää edes kovin ihmeellistä ajokkia C-segmentistä eli Golf-luokasta.
Vielä reilu 15v sitten jo perusmallia pykälän, pari parempi versio oli merkistä riippuen 25-27 tonnin hintaluokassa.
Poliitikot ja sotejohtajat taitavat olla ainoa ammattikunta jonka palkkataso on kaksinkertatunut samassa ajassa koska saavat käytännössä päättää joka vuosi itse omista palkankorotuksistaan.
Dacia Sandero on koko Euroopan parhaiten myyvä uusi auto ja suunnilleen ainoa jonka myynti on ollut vuosia kasvussa.
Pitää muistaa että sähköautolla ajaminen tulee niin halvaksi että säästät tuhansia euroja vuodessa. Polttomoottorilla toimivat autot on kalliita.
Köyhille kaikki on.
Sori siitä.