Manuaali vai automaatti?
Onko sinun autossa manuaali vai automaattivaihteisto?
Kommentit (48)
Molemmat löytyvät. Manuaali on noin 10 vuotta vanha ja oli kiire aikanaan saada toinen auto alle, niin manuaali kelpasi. Myydäänkö niitä vielä? Toinen auto meillä on allut automaatti vaikka kuinka kauan (vaihdettu noin kolmen vuoden välein) eikä kai edes ole manuaalia tarjottu. Niin kauan kun manuaaleja vielä löytyy liikenteestä, pidän mielelläni kosketuksen niihin, välillä meillä oli pelkkä automaatti ja manuaalin rattiin hyppääminen oli aina alussa pieni seikkailu.
Onhan se automaatti näppärä, mutta tosiaan ajotaidottomille, oikeat kuskit ajavat manuaalilla :-D
Vierailija kirjoitti:
Riippuu auton käyttötatkoituksesa ja ehkäpä vähän myös tehosta. Pienitehoinen automaatti on nuhapumppu, jolloin haluan itse säädellä millä kierroksilla kiihdytellään. Kaupunkiajossa varmaan automaatti mukava, kilpa-autossa yleensä manuaali parempi.
No ei kai kukaan muutenkaan alle 200hp autolla ajele.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi kukaan ottaisi käyttöäutoon manuaalivaihteet jos automaatti on saatavana. Työkoneissa ymmärän ja maastureissa. Itsellä manuaali sen vuoksi, kun ajelen vanhoilla autoilla ja jostain syystä suomalaiset ovat valinneet ennen manuaalivaihteet kun ovat auton uutena ostaneet.
Oon muuten vain katsonut rintajoupilta Maserati Ghibili 2.8 V6 biturboa, 280 hp, mutta siinä on poikkeuksellisesti lisävarusteena ostettu automaatti manuaalin sijaan .. kuka haluaa ajaa 2.8L biturbolla automaattilaatikolla? ;)
Kuolaatko bensalenkkari useinkin autoja, mihin sinulla ei ole varaa?
Riippuu mikä manuaali auto, ajoin tuossa taannoin toyota gt86 jossa oli manuaali, ylivoimaisesti hauskin vain 200 heppainen auto mitä olen ajanut, korttikin varmaan pysyisi tuollaisella hyvin taskussa kun nopeudet ei nouse ihan mahottomaksi vaikka sillä luukuttaisikin kunnolla.
Automaatti on nykyisessä, mutta seuraavassa todennäköisesti manuaali. Auton vaihto kiikarissa parhaillaan.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu mikä manuaali auto, ajoin tuossa taannoin toyota gt86 jossa oli manuaali, ylivoimaisesti hauskin vain 200 heppainen auto mitä olen ajanut, korttikin varmaan pysyisi tuollaisella hyvin taskussa kun nopeudet ei nouse ihan mahottomaksi vaikka sillä luukuttaisikin kunnolla.
Oletko niitä, jotka kaahaa korttinsa pois normiliikenteessä kun et oikeasti kilpailemaan uskalla lähteä? Mukakuski - näitähän riittää.
Viimeinen manuaali oli Volvon V70 D5 Classic, jonka tilasin tarkoituksella manuaalilatikolla. Ajoin sillä 150 000 nollaamatta ajotietokonetta. Sen mukaan keskikulutus oli 5,3 l/100 km. Aika hyvin sen kokoiselle ja silloisilla standardeilla aika tehokkaalle autolle. Vääntävillä dieseleillä toki vaihtamistarve on bensa-autoja vähäisempi.
Sen jälkeen on ollut saman kokoisia Audeja ja Volvoja automaatteina. Kyllä se automaattiloota vähintään litran enemmän kuluttaa sataselle, ei siitä oikein pääse yli. Kun ajokortti on ollut vuodesta 1977, on se vaihteiden käyttö aika selkäytimessä eikä se erityisesti rasita.
Nykyisessä sähkärissä on automaattiloota kahdella vaihteella. Epäilen kyllä, ettei se kakkosvaihde ole vielä neljän käyttövuoden aikan mennyt päälle kertaakaan.
Jostain museoautosta haaveilevat.