Lue keskustelun säännöt.
Hämeenlinnalainen nainen maksaa mieluummin parkkisakoista, kuin pysäköintipaikasta
24.10.2026 |
Ei jaksa kävellä kilometriä kotiinsa ja maksaa mieluummin sakkoja ja valittaa pysäköintipaikan hinnasta, vaikka on maksanut jo enemmän sakkoja kuin pysäköintipaikka olisi maksanut.
Kotonaan tatuointiyrittäjänä työskentelevä nainen käy siirtämässä autoaan kahden tunnin välein arkena kello kahdeksan ja iltakuuden välillä, jotta ei saisi sakkoja.
Kommentit (76)
Käyn muutaman kerran vuodessa autolla Hämeenlinnan keskustassa pullakahvilla a aistimassa torin tunnelmaa. Jos pysäköinti nyt maksullista jää nekin reissut tekemättä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä jotain pahasti pielessä jos tuo on todellisuutta Hämeenlinnan kokoisessa kylässä.
Ei keskustassa oli tarpeeksi parkkipaikkoja. Ei ole tilaa. Ihan normaalia kaupunkien keskustoissa. Ei siihen liity asukasmäärä mitenkään.
Msksulliset pysäköintipaikat on tyhjinä Hämeenlinnassa. Aina on tilaa. Kun ei ole ilmaisia parkkipaikkoja, asiakkaat menee Goodmanniin ja Tiiriöön, ja nyt ei enää ole keskustassa enää liikkeitä, kun ei ollut asiakkaita. Tästä varotettiin ksupungin päärtäjiä, mut he uskoivat mielummin parkkifirmaa, että tällä tienataan.
Vierailija kirjoitti:
Jos tekee töitä kotona ja asuu keskustassa niin mitä edes tekee autolla?
Mitä se sulle polsulle kuuluu? Elä sinä ilman autoa jos tahdot, ei se meiltä muiltä pois ole!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä jotain pahasti pielessä jos tuo on todellisuutta Hämeenlinnan kokoisessa kylässä.
Ei keskustassa oli tarpeeksi parkkipaikkoja. Ei ole tilaa. Ihan normaalia kaupunkien keskustoissa. Ei siihen liity asukasmäärä mitenkään.
Msksulliset pysäköintipaikat on tyhjinä Hämeenlinnassa. Aina on tilaa. Kun ei ole ilmaisia parkkipaikkoja, asiakkaat menee Goodmanniin ja Tiiriöön, ja nyt ei enää ole keskustassa enää liikkeitä, kun ei ollut asiakkaita. Tästä varotettiin ksupungin päärtäjiä, mut he uskoivat mielummin parkkifirmaa, että tällä tienataan.
Juuri näin, tyhmiä solisalirakkeja kun ovat ja ahneuttaan tahtoivat kiristää kaupunkilaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tatskamuijalle tiedoksi, että Käyräkadulla tasan kilsan päässä näyttäis olevan ilmainen pysäköinti, eli kadun varressa ei pysäköintikieltoa eikä mitään rajoitteita ja bonuksena koko sen kilsan saisi talsia idyllisessä Linnanpuistossa. Tai no alkupätkä puistotietä Vanajan rantaa pitkin. Tokihan sen matkan voisi körötellä myös sähköpotkulaudalla, jos ei kävely kiinnostele. Kilsahan sinnekin matkaa, mutta jäis se 720 euron vuotuinen maksu pois.
muistanette tämän:
23.1.2020 16:10
Hämeenlinnan kaupungin johtavien virkamiesten ja kaupunkiyhtiöiden johtajien mukaan toriparkki on kaupungille välttämätön ja kannattava sijoitus.
– Käytännössä pysäköinnin käyttäjät ja velvoitepaikkamyynnit maksavat parkin rakentamisen ajan myötä, sanoo Hämeenlinnan Pysäköinti Oy:n toimitusjohtaja Ari Mielty.
660 autopaikan parkkihalli maksaa noin 30 miljoonaa euroa. Tuleeko velka kaupunkilaisten maksettavaksi veroina?
– Ei näillä näkymin. Varovaisissa kannattavuuslaskelmissa on huomioitu, että lainaa ruvetaan lyhentämään jo ensimmäisenä vuonna, ja 30 vuodessa se olisi maksettu kokonaan pois, vakuuttaa Mielty.
Toriparkki herättää Hämeenlinnassa paljon tunteita ja sitä vastustetaan äänekkäästi. Kaupunki järjestää keskustan pysäköinnistä kuntalaiskyselyn helmikuussa.
Virkamiesten mukaan toriparkki on ainoa vaihtoehto, jos keskustaa halutaan kehittää. Keskustaan ei voi rakentaa ilman, että parkkipaikkavelvoite täyttyy.
– En näe itsetarkoituksena, että ajetaan käärmettä pulloon. Tässä pyritään mahdollistamaan keskustan kehittäminen. Torin alle rakentaminen on ainoa vaihtoehto, Mielty väittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Kilometri suuntaansa tekee yhteensä 2 kilometriä jokaista autolla tehtävää reissua kohti. Matka-aika pitenee siis suunnilleen puolella tunnilla. Ja sinä pidät sitä mitättömänä pikkujuttuna, vaikka koko autoilun idea on että sillä pääsee helposti ja nopeasti paikasta toiseen.
Niin, mutta jos käy siirtämässä autoa 2 tunnin välein, niin eikö siinä tule yhtä paljon kävelyä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä jotain pahasti pielessä jos tuo on todellisuutta Hämeenlinnan kokoisessa kylässä.
Ei keskustassa oli tarpeeksi parkkipaikkoja. Ei ole tilaa. Ihan normaalia kaupunkien keskustoissa. Ei siihen liity asukasmäärä mitenkään.
Msksulliset pysäköintipaikat on tyhjinä Hämeenlinnassa. Aina on tilaa. Kun ei ole ilmaisia parkkipaikkoja, asiakkaat menee Goodmanniin ja Tiiriöön, ja nyt ei enää ole keskustassa enää liikkeitä, kun ei ollut asiakkaita. Tästä varotettiin ksupungin päärtäjiä, mut he uskoivat mielummin parkkifirmaa, että tällä tienataan.
Hyvä kun kerrotte myös kotimaan turisteille, minne kannattaa suunnata kesälomalla, jos poikkeaa siellä kaupungissa. Nähtävyyksiä linna ja museot ja ostoskeskuksissa ruokailu ja shoppailu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On kyllä jotain pahasti pielessä jos tuo on todellisuutta Hämeenlinnan kokoisessa kylässä.
SDP ja Virheet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä jotain pahasti pielessä jos tuo on todellisuutta Hämeenlinnan kokoisessa kylässä.
Ei keskustassa oli tarpeeksi parkkipaikkoja. Ei ole tilaa. Ihan normaalia kaupunkien keskustoissa. Ei siihen liity asukasmäärä mitenkään.
Msksulliset pysäköintipaikat on tyhjinä Hämeenlinnassa. Aina on tilaa. Kun ei ole ilmaisia parkkipaikkoja, asiakkaat menee Goodmanniin ja Tiiriöön, ja nyt ei enää ole keskustassa enää liikkeitä, kun ei ollut asiakkaita. Tästä varotettiin ksupungin päärtäjiä, mut he uskoivat mielummin parkkifirmaa, että tällä tienataan.
Hyvä kun kerrotte myös kotimaan turisteille, minne kannattaa suunnata kesälomalla, jos poikkeaa siellä kaupungissa. Nähtävyyksiä linna ja museot ja ostoskeskuksissa ruokailu ja shoppailu.
ainutlaatuiset lindex ja hesburger
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ihan tajunnut tota juttua. Hänen mielestään pysäköinnin pitäisi olla ilmaista?
"Pietilä etsii yhä pysäköintipaikkaa ja sanoo nähneensä ilmoituksen, jossa yksityinen vuokrasi pihapaikkaansa 50 eurolla kuukaudessa. Tämän edullisempaa vaihtoehtoa hän ei ole löytänyt."
Autovihamielisyyden tarkoituksena on estää kantasuomalaisten vapaa liikkuminen ja vähentää näin kohtaamiset esim vastakkaisen sukupuolen kanssa. Väestönvaihto on vain teoria.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Kilometri suuntaansa tekee yhteensä 2 kilometriä jokaista autolla tehtävää reissua kohti. Matka-aika pitenee siis suunnilleen puolella tunnilla. Ja sinä pidät sitä mitättömänä pikkujuttuna, vaikka koko autoilun idea on että sillä pääsee helposti ja nopeasti paikasta toiseen.
Se on ainoa keino saada tuettu liikenne houkuttelevaksi.
Miksi tuettua liikennettä pitäisi edes olla, ellei se ole jo sellaisenaan "houkuttelevaa" - toisin sanoen se on turhaa?
Vierailija kirjoitti:
En ihan tajunnut tota juttua. Hänen mielestään pysäköinnin pitäisi olla ilmaista?
"Pietilä etsii yhä pysäköintipaikkaa ja sanoo nähneensä ilmoituksen, jossa yksityinen vuokrasi pihapaikkaansa 50 eurolla kuukaudessa. Tämän edullisempaa vaihtoehtoa hän ei ole löytänyt."
Tottakai pysäköinnin tulee olla ilmaista!
Vierailija kirjoitti:
Autovihamielisyyden tarkoituksena on estää kantasuomalaisten vapaa liikkuminen ja vähentää näin kohtaamiset esim vastakkaisen sukupuolen kanssa. Väestönvaihto on vain teoria.
Syö paskaa retardi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autovihamielisyyden tarkoituksena on estää kantasuomalaisten vapaa liikkuminen ja vähentää näin kohtaamiset esim vastakkaisen sukupuolen kanssa. Väestönvaihto on vain teoria.
Syö paskaa retardi.
vihervassari argumentoi
Hämeenlinna, tuo Suomi-Neidon tulehtunut peräreikä.
"sairaalassa asioiva joutuu jättämään autonsa useamman kilometrin päähän"
Laitatko vähän perusteluja tälle väitteelle?