Lue keskustelun säännöt.
Tahdon lentää A380 Austraaliaan. Vielä jäänyt kokematta tämä lentsikka.
08.10.2026 |
Tahdon lentää A380 Austraaliaan. Vielä jäänyt kokematta tämä lentsikka.
Kommentit (40)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
meinasitko suoraa lentoa helsinki-australia?
Olis hyvä, mutta ei semmosia ole. Bangkokin/Singaporen kautta, ehkä.
tiedän. siksi kysyin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
meinasitko suoraa lentoa helsinki-australia?
Olis hyvä, mutta ei semmosia ole. Bangkokin/Singaporen kautta, ehkä.
tiedän. siksi kysyin.
Finskin vaan pitää kiertää puoli maailmaa (venäjä), että pääsee perille asti. Toista on kiinalaisilla yhtiöillä. Saavat lentää suoraan venäjän yli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
meinasitko suoraa lentoa helsinki-australia?
Olis hyvä, mutta ei semmosia ole. Bangkokin/Singaporen kautta, ehkä.
tiedän. siksi kysyin.
Finskin vaan pitää kiertää puoli maailmaa (venäjä), että pääsee perille asti. Toista on kiinalaisilla yhtiöillä. Saavat lentää suoraan venäjän yli.
Miksi juuri Australiaan, kun helpompiakin vaihtoehtoja on olemassa? Itse lensin vuosia sitten Johannesburgiin tuolla koneella silloin kun ensimmäiset tuli liikentreseen, oli kiva ja helppo reissu aikaeronkin takia. Olen toki käynyt Australian Perthissä mutta ihan muun syyn takia kuin kokeakseni tietyn lentokoneen.
Vierailija kirjoitti:
Miksi juuri Australiaan, kun helpompiakin vaihtoehtoja on olemassa? Itse lensin vuosia sitten Johannesburgiin tuolla koneella silloin kun ensimmäiset tuli liikentreseen, oli kiva ja helppo reissu aikaeronkin takia. Olen toki käynyt Australian Perthissä mutta ihan muun syyn takia kuin kokeakseni tietyn lentokoneen.
Helpointa olis varmaan Lontoo/Pariisi- New York, jos NYC:hen lentää. San Franciscoon ainakin lentää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aivan järjetön matka turistiluokassa kärsittäväksi.
Fly Emirates. 👌🏼 Economy-luokka vastasi Finskin businessta. Gourmet-tason ruokailut myösmerityisruokavaliola. Konjakkipiikki auki 24h. Laajarunkokoneessa pystyy kävelemään kuin laivan kannella konsanaan, ehkäisee trombooseja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan järjetön matka turistiluokassa kärsittäväksi.
Fly Emirates. 👌🏼 Economy-luokka vastasi Finskin businessta. Gourmet-tason ruokailut myösmerityisruokavaliola. Konjakkipiikki auki 24h. Laajarunkokoneessa pystyy kävelemään kuin laivan kannella konsanaan, ehkäisee trombooseja.
Joo, massa tekee sen, että tasainen lento
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi Jumbo Jet koettu. Kohta ei oo siihenkään mahdollisuutta.
Onneksi on myös Concorde koettuna.
eri
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi Jumbo Jet koettu. Kohta ei oo siihenkään mahdollisuutta.
Onneksi on myös Concorde koettuna.
eri
Mahtava juttu. Odotetaan sitten tätä seuraavaksi: https://www.hermeus.com/
Vierailija kirjoitti:
Rakastatko lentäminen vai.
Kyllä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
meinasitko suoraa lentoa helsinki-australia?
Eiku pihtipudas-austraaaalia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan järjetön matka turistiluokassa kärsittäväksi.
Fly Emirates. 👌🏼 Economy-luokka vastasi Finskin businessta. Gourmet-tason ruokailut myösmerityisruokavaliola. Konjakkipiikki auki 24h. Laajarunkokoneessa pystyy kävelemään kuin laivan kannella konsanaan, ehkäisee trombooseja.
Siis onko Emiratesin turistiluokassa täysin makuuasentoon menevät penkit ja yhtä tilavat kuin finskin a350? Olen aina valinnut Emiratesilla busineksen pitkille lennoille, olenko maksanut turhasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi Jumbo Jet koettu. Kohta ei oo siihenkään mahdollisuutta.
Onneksi on myös Concorde koettuna.
eri
Mahtava juttu. Odotetaan sitten tätä seuraavaksi: https://www.hermeus.com/
Näyttää, että näilläkin suunnitelmat muuttunut, kun yksi projekti piti olla matkustajakone. Ei kai enää.
Niitä laadukkaita mekaanikkoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole mitään koettava A380 koneessa, ihan kiva kuvattava kun laskeutuu tai nousee, muuten kun mikä tahansa iso matkustajakone.
Airbus on airbus. Kuvattu jo varmaan vuonna 2011, kun Lufthansan kone oli HKI-kentällä esittelemässä
Ei ollut mitään esittelemässä ja päivä oli 15. syyskuuta 2010. Kyseessä oli koulutus- ja testilento, jolla Lufthansa testasi Helsinki-Vantaan soveltuvuutta A380:n varakentäksi.
Oli myös todella pilvinen ja synkkä ilma, aika hämärää vaikka kello ei ollut vielä edes 15sta kun kone tuli, eli sen ajan kuvanlaatu ja hämärä keli niin aika kökköä tullut noista kuvista mitä niitä olen nähnyt, toista oli kun Emirates nyt aloitti lennot Hevalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole mitään koettava A380 koneessa, ihan kiva kuvattava kun laskeutuu tai nousee, muuten kun mikä tahansa iso matkustajakone.
Airbus on airbus. Kuvattu jo varmaan vuonna 2011, kun Lufthansan kone oli HKI-kentällä esittelemässä
Ei ollut mitään esittelemässä ja päivä oli 15. syyskuuta 2010. Kyseessä oli koulutus- ja testilento, jolla Lufthansa testasi Helsinki-Vantaan soveltuvuutta A380:n varakentäksi.
Oli myös todella pilvinen ja synkkä ilma, aika hämärää vaikka kello ei ollut vielä edes 15sta kun kone tuli, eli sen ajan kuvanlaatu ja hämärä keli niin aika kökköä tullut noista kuvista mitä niitä olen nähnyt, toista oli kun Emirates nyt aloitti lennot Hevalle.
No sitten 2010. Kuvat tallessa koneella. Hyvin sai kuvat otettua. Ehkä tihkusadetta siinä vaiheessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole mitään koettava A380 koneessa, ihan kiva kuvattava kun laskeutuu tai nousee, muuten kun mikä tahansa iso matkustajakone.
Airbus on airbus. Kuvattu jo varmaan vuonna 2011, kun Lufthansan kone oli HKI-kentällä esittelemässä
Ei ollut mitään esittelemässä ja päivä oli 15. syyskuuta 2010. Kyseessä oli koulutus- ja testilento, jolla Lufthansa testasi Helsinki-Vantaan soveltuvuutta A380:n varakentäksi.
Oli myös todella pilvinen ja synkkä ilma, aika hämärää vaikka kello ei ollut vielä edes 15sta kun kone tuli, eli sen ajan kuvanlaatu ja hämärä keli niin aika kökköä tullut noista kuvista mitä niitä olen nähnyt, toista oli kun Emirates nyt aloitti lennot Hevalle.
No sitten 2010. Kuvat tallessa koneella. Hyvin sai kuvat otettua. Ehkä tihkusadetta siinä vaiheessa.
Videokin tallessa vanhalla digikameralla, kun kone nousee
Hakisin jos voisin
https://jobs.lever.co/hermeus/1cb23a10-1e5d-4edb-8303-69675fabacdf
$91,800 - $140,250 a year
En ole vielä juuri tällä lennolla ja tässä konemallissa kokenut panoja nuoren lentoemännän kanssa.
t Setämies!