Lue keskustelun säännöt.
Ai Vantaan Ikealle tulee ratikka?
Kommentit (9)
Toivottavasti samalla saadaan siirrettyä halvemmalle AB-vyöhykkeelle. Järjetöntä, että Tikkurila, IKEA ym ovat kallista C-aluetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis mitä kautta se sitten menee stadiin?
1. Lainaa pitää ottaa sitten, jos ei tulorahoitus riitä.
Jaa, tuota Ikean ratikkareitin varrella oloa en ollut rekisteröinytkään aiemmin. Kiitos tiedosta! Nyt pitäisi vain saada se ratikka menemään perille eli lentokentälle asti. Aivan järjetöntä jättää matkustajat pakaaseineen kilometrin päähän siitä!
Vierailija kirjoitti:
1. Lainaa pitää ottaa sitten, jos ei tulorahoitus riitä.
Joo muttei liikaa. Suomessa ei välitetä enää siitä, että velat on maksettava
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis mitä kautta se sitten menee stadiin?
Ai ei tämä olekaan se ratikka, joka menee stadiin. Tämä ratikkahulluushan on ihan uskomatonta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis mitä kautta se sitten menee stadiin?
Ai ei tämä olekaan se ratikka, joka menee stadiin. Tämä ratikkahulluushan on ihan uskomatonta!
Mellunmäkeenhän se sitten menee, onhan se teoriassa stadia! Mut joo, lentokenttäratikka, joka ei mene lentokentälle. Vantaa style.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jaa, tuota Ikean ratikkareitin varrella oloa en ollut rekisteröinytkään aiemmin. Kiitos tiedosta! Nyt pitäisi vain saada se ratikka menemään perille eli lentokentälle asti. Aivan järjetöntä jättää matkustajat pakaaseineen kilometrin päähän siitä!
Käytännössä lentokentälle pääsee vaihtamalla ratikasta junaan Tikkurilassa. Matka-aikakin lyhenee huomattavasti, vaikka ratikka joskus menisikin perille asti.
Ratikalle siis tulee pysäkki Tikkurilan juna-aseman alle, josta varmaankin pääsee suoraan laitureille.
Ja hinta Vantaalle 540 miljoonaa. Valmiiksi äärivelkaantunut sossula