Naapuri pitää peräkärryä taloyhtiön vieraspaikalla!

Kovin yleistä on, että vieraspaikoilla pidetään vaikka talouden kakkosautoa. Kukaan ei oikein vahdi ja monia harmittaa, mutta kukaan ei tee asialle mitään.

Ihanaa kommuuniasumista. Jaxuhalit.

Vierailija kirjoitti:

Myydään erotiikkapalveluita kärryn kyljessä tekee ihmeitä

Susanna Penttilän naamankuva kärryn kylkeen ja alle teksti "Pumppukärry"

Parkkipaikat ovat varsinkin vanhemmissa kerrostaloyhtiössä ongelma, varsinkin, jos ollaan lähellä keskustaa. Esim Turussa vanhoja 30-50 -lukujen kerrostaloja, joissa ei ole parkkipaikkaa ollenkaan tai on vain muutama autopaikka. Kun talot lähes 100 vuotta sitten rakennettiin, ei autoja juuri ollut. Nyt taas joka taloudessa vähintään 1 auto, monilla 2. Autopaikkaa voi joutua jonottamaan vuosia ja sitä ennen pitää etsiä kadunvarsipaikkaa.

Vierailija kirjoitti:

Taloyhtiöissä pitäisi olla jokaiselle asukkaalle 2 autopaikkaa, yksi käyttöautolle ja toinen peräkärrylle tai harrasteautolle. Ja katoksellisia lämpötolpallisia ja/tai sähköauton latauspistokkeella varustettuja.

Autopaikkojen suunnitteluun ei näytetä oikein paneutuvan sen vaatimalla vakavuudella, on niin käsittämättömän hölmöjä suunnitteluvirheitä parkkipaikoilla ja Suomen oloissa taivaanaluspaikkoja ei edes pitäisi olla vaan kaikki pitäisi olla katoksellisia paikkoja lumen vuoksi. Ne olisi lumen aurauksenkin kannalta helpompia kuin avotaivaan alla olevat paikat, aina siellä on joitain autoja parkissa kun tulevat auraamaan, eikä lunta saada niin tarkasti pois parkkialueilta kuin jos autot olisi katoksen alla rivissä, tarvitsee aurata sitten vaan sen katoksen edestä jolloin jää minimaalisen pieni kaistale auraamatta.

Mutta Suomessahan maksetaan vaikka 500 euroa siitä että toiselle aiheutuu harmia ja ylimääräistä turhaa vaivaa... :/

Pitäisi ja pitäisi. Ota huomioon tontin koko.

Vierailija kirjoitti:

Parkkipaikat ovat varsinkin vanhemmissa kerrostaloyhtiössä ongelma, varsinkin, jos ollaan lähellä keskustaa. Esim Turussa vanhoja 30-50 -lukujen kerrostaloja, joissa ei ole parkkipaikkaa ollenkaan tai on vain muutama autopaikka. Kun talot lähes 100 vuotta sitten rakennettiin, ei autoja juuri ollut. Nyt taas joka taloudessa vähintään 1 auto, monilla 2. Autopaikkaa voi joutua jonottamaan vuosia ja sitä ennen pitää etsiä kadunvarsipaikkaa.

Ongelmia on uusissa taloyhtiöissä. Kaveri asuu uudessa isossa kerrostaloyhtiössä, jossa on yhteensä yli 100 huoneistoa. Iso parkkipaikka, jossa lähes joka asunnolle on varattu oma tolppapaikka, joista yli puolet käyttämättä. Tyhjiä tolppapaikkoja on siis useita kymmeniä, mutta vieraspaikkoja koko yhtiöllä on vain 2 kpl! Aina varattuja, kun itse olen mennyt kyläilemään. Joku on suunnittelussa pielessä.

Monessa yhtiössä osakkaat tarjoavat vuokralle tyhjiä paikkojaan, mutta köyhät vuokralaiset haluavat pysäköidä ilmaiseksi, siis vieraspaikoille tai pelastustielle tai jopa nurmikolle. 

Jotenkin ymmärrän parkkipaikkojen vähäisyyden uusissa taloissa pääkaupunkiseudulla. Mutta heti, kun mennään kehä-3 ulkopuolelle, en ymmärrä sitä. Käytännössä joka asunnossa on vähintään yksi auto ja isommissa kaksi. Sitten on kaikki kadut täynnä autoja, eikä meinaa edes mahtua. Ja vieraiden autot ei mahdu minnekään. Idealistiset kaavoittajat kuvittelevat autoilun vähenevät niin paljon, että autopaikkoja voi vähentää radikaalisti. Se ei ole todellisuutta kaikkein suurimpien kaupunkien ulkopuolella.