HSL jatkaa asiakkaiden kyykyttämistä

Vierailija kirjoitti:

Onko nyt niin, että näiden asioiden suunnittelusta vastaa kokoomus ja viherporhot, (= ennemmistö kaunpunginhallituksessa) jotka tunnetusti vain übertaksittelevat veronmaksajien piikkiin kaiken matkailunsa metropolialuella? Siten kaikki ns. käytännön tatsi uupuu?

Yksityisautoilijoita kaikki päättäjät.

Jos vassareissa kauan sitten oli pari fiksua, ne on jo eronneet 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli julkisesti toivovat, että asiakkaat eivät ostaisi kertalippuja, vaan lataisivat sovelluksen, jonka kautta maksaisivat matkan. Kaikilla ei ole älypuhelimia.

Sitten voi käyttää matkakorttia.

Mitenkäs se turisti menee ostamaan matkakorttia, joka viipyy kaupungissa mahdollisesti pari päivää? On iso operaatio mennä Triplaan, jossa on ainoa HSL:n palvelupiste. Sielläkin keskimääräinen jonotusaika on tunti.

Vääntäkää ulkopaikkakuntalaiselle rautalangasta: matkakorttia ei Hgin kokoisessa piäjässä voi ladata verkossa vaan yhdessä toimipisteessä?

Voi sitä kait nykyään ladata verkossa. Pitkään sekään ei onnistunut. Ei tietty sillä hsl appilla jonka käyttöön muuten yritetään pakottaa vaan pitää mennä jonnekin eri weppisivulle sitä latailemaan. 

En tiedä, olin turistina pääkaupunki seudulla nyt kesällä. Kyllä tulee olemaan vieläkin hankalampaa ostaa lippua, hsl. Miksi sen pitää olla niin vaikeata?

HSL ei mitään järkeä!

Ulkomailla sentään vielä useimmissa maissa onnistuu ihan automaatista paperisen lipun osto. Ei tarvitse miettiä riittääkö puhelimessa akku, toimiiko netti jne. Todella kätevää ja helppoa ja automaatteja on joka paikassa.

Olen töissä Helsungissä ja asun pääkaupunkiseudulla, joten käytän HSL:n matkakorttia. No kortti hävisi ja ajettelin ettö menen kuolettamaan ja hankkimaan uuden rautatientorilta. Sitähän ei enää ollut vaan järkyttävän hankalassa paikassa ruuhkainen piste Pasilassa. Toista tuntia jonotin ja istumapaikkoja ei tietenkään riittävästi.  Appiä en käytä ennkuin päivittävät sen niin että toimii. Järkyttävän hankalaksi tehty.

Vierailija kirjoitti:

Olen töissä Helsungissä ja asun pääkaupunkiseudulla, joten käytän HSL:n matkakorttia. No kortti hävisi ja ajettelin ettö menen kuolettamaan ja hankkimaan uuden rautatientorilta. Sitähän ei enää ollut vaan järkyttävän hankalassa paikassa ruuhkainen piste Pasilassa. Toista tuntia jonotin ja istumapaikkoja ei tietenkään riittävästi.  Appiä en käytä ennkuin päivittävät sen niin että toimii. Järkyttävän hankalaksi tehty.

Siis se kortti hankitaan jostain pisteestäjasen jälkeen siihen ladataan uusia matkoja verkossa hsl sivuilla?

Vierailija kirjoitti:

Olen töissä Helsungissä ja asun pääkaupunkiseudulla, joten käytän HSL:n matkakorttia. No kortti hävisi ja ajettelin ettö menen kuolettamaan ja hankkimaan uuden rautatientorilta. Sitähän ei enää ollut vaan järkyttävän hankalassa paikassa ruuhkainen piste Pasilassa. Toista tuntia jonotin ja istumapaikkoja ei tietenkään riittävästi.  Appiä en käytä ennkuin päivittävät sen niin että toimii. Järkyttävän hankalaksi tehty.

Mikset woltannut korttia?

Hyvä, että HSL:n luokattomasta ns. asiakaspalvelusta uutisoidaan. Johtohenkilöt kiistävät kaiken kritiikin, jopa ylimielisesti. 
Itsekin olen jonottanut siellä Pasilan palvelupisteessä noin 1,5 tuntia, josta puolet seisoin, koska annoin tietysti istuimen vanhemmalle henkilölle. 
Siellä mieleeni tuli, että miksi ihmisiä kiusataan tällä tavalla. 
Puhutaan asioiden hoitamisesta verkossa, mutta ei läheskään kaikki asiat siellä hoidu.

Kyllä tuohon touhuun olisi puututtava.

Ensimmäinen askel parempaan olisi palvelupisteen siirtäminen takaisin Rautatieasemalle. 
 

Juu, HSL on ennenkin ollut täysin sormi suussa sen kanssa kun vanhemmat haluaisivat ostaa lastensa lipuille kautta tai arvoa. Se oli mahdollista nettikaupassa ja fyysisillä automaateilla ja nuo poistettiin käytöstä samaan aikaan. Sen jälkeen ainoa mahdollisuus ostaa oli R-kioskeilta lisämaksuineen. Jossain välissä oli myös vaihe, jossa arvon sai lipulle, mutta lippu ei toiminut ellei sitä aktivoinut uudentyyppisessä tarkistuslaitteessa, joita oli n. 30% busseista. Tämä oli todella turhauttavaa lapsiperheessä jossa lapset liikkuvat itsenäisesti harrastuksiin ja muutenkin. Mitään selitystä asialle ei saanut ja ilmeisesti asiaa ei suunniteltu mitenkään etukäteen.

HSL myös ilmeisesti vihaa turisteja. Minulta on moni turisti kysellyt ihmeissään, mistä voi ostaa paperisen lipun. Nythän nuo lippuautomaatit on poistettu kokonaan, mutta sitä ennenkin niitä oli äärimmäisen harvassa. Kertalipun ostaminen pankkikortilla toimii jos olet yksin mutta entäs kun olet kolmen tai neljän lapsen kanssa? 

Ja palvelupisteiden alasajaminen on häpeällistä. Woltin käyttäminen on arvojeni vastaista mutta ilmeisesti ainoa keino saada lapselleni hsl-kortti.

Muistan myös ikuisesti kun Rautatieaseman metroasema suljettiin väliaikaisesti ja Kaisaniemessä oli hirveä tungos ja HSL:n edustaja kommentoi: liukuportaita ei ole liian vähän, ihmiset vain käyttäytyvät väärin.

Miten tällainen lafka voi olla olemassa ja toimia näin perseellään??

HSL on rähmällään teknologian edessä. Ei uskalleta vastustaa sitä uusinta uutta hirmuvaltaan johtavaa kehitystä.

Vierailija kirjoitti:

Ulkomailla sentään vielä useimmissa maissa onnistuu ihan automaatista paperisen lipun osto. Ei tarvitse miettiä riittääkö puhelimessa akku, toimiiko netti jne. Todella kätevää ja helppoa ja automaatteja on joka paikassa.

Jep, en käsitä miksi HSL:lla ei ole varaa mihinkään ja jatkuvasti on korotettava lippujen hintoja, kun monilla muilla Euroopan pääkaupungeilla on paljon paremmat palvelut ja jopa alemmat hinnat suhteessa elintasoin.

Vierailija kirjoitti:

Lähimaksulla ei edelleenkään voi ostaa lapsille lasten lippua, vaan lähimaksulla maksaessa pitää ostaa lapselle aikuisen lippu. 

HSL:n mukaan "kehitystarve on tunnistettu", mutta tilanteelle ei ole tehty mitään. Voisiko markkinaehtoisesti toimiva pörssiyritys toimia näin?

Mutta silti erittäin kätevä tuo lähimaksu. Täytyy sanoa, että kerrankin jotain hyviäkin uudistuksia.

Sama strategia kuin muuallakin, kuten pankeissa. Tehdään palveluista niin hankalia ja tavoittamattomia, että kohta voidaan gallupissa todeta ettei kukaan enää käytä palveluita joten ne voidaan lopettaa. Tilalle jotakin ihmeellistä, mitä viimeksi johtajille sattui viikolla juolahtamaan mieleen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lähimaksulla ei edelleenkään voi ostaa lapsille lasten lippua, vaan lähimaksulla maksaessa pitää ostaa lapselle aikuisen lippu. 

HSL:n mukaan "kehitystarve on tunnistettu", mutta tilanteelle ei ole tehty mitään. Voisiko markkinaehtoisesti toimiva pörssiyritys toimia näin?

Mutta silti erittäin kätevä tuo lähimaksu. Täytyy sanoa, että kerrankin jotain hyviäkin uudistuksia.

Onhan se hyvä, mutta ihmetyttää että saivat sen aikaan tyyliin 5-15 vuotta myöhemmin kuin lähes kaikki muut pääkaupungit. Eikä korjaa noita muita ongelmia, saati henkilöstön järkyttävää asennetta asiakkaita kohtaan.

Siis haluaako HSL, että kertalipun tarvitsijat matkustavat pummilla?

Vierailija kirjoitti:

Ehkä tässä on syy taas korottaa lippujen hintoja, kun jotkut tollot haluaa ostaa fyysisen kertalipun. Vai mitä HSL?

Korottavat muutenkin joka vuosi...

Miksi Suomessa joukkoliikenne on niin saatanan kallista?

äppi äppi

äppi

Meidän Perhe oli pakotettu palaamaan omaan autoon kaikkien matkojen suhteen. On turvallista, edullisempaa. 5 hengen perhe + mummu ja vaari kuljetukset. 

Monopoli on aina hanurista.