VR siirtyy kokonaan digitaaliseksi - luopuu lippuautomaateista

R-kioskeilta? En edes tiedä, missä sellaisia nykyään on.

Loppuu sitten sellaisten ikäihmisten junamatkustaminen, jotka saisivat eläkeläisalennukset, kun eivät saa enää omin toimin lippuja ostetuksi. Kovin vähän heitä tähänkin saakka on ollut, kun vain 4% on ostettu jotenkin muuten kuin digitaalisesti. 

Julkinen liikenne kuuluu peruspalveluihin, joiden käyttämisen pitäisi olla mahdollisimman helppoa ja yksinkertaista kaikille. Sen pitäisi olla sitä myös heille, joilla ei ole älypuhelinta tai digitaitoja. Lipun ostaminen ja maksaminen on osa palveluketjua ja helppouden pitäisi yltää myös siihen. Jos lipun voi ostaa ilman älylaitteita vain rajoitetusta määrästä toimipisteitä, jotka eivät edes ole asemalla ja joissa lipusta pitää maksaa ylimääräistä, jotain on mennyt pahasti pieleen. Lippuautomaatit saisi poistaa vain, jos tilalle tulee mahdollisuus ostaa lippu kaikista junista.

Vierailija kirjoitti:

No joutaahan nuo jo poistaakin jos vain 2 prossaa lipuista ostetaan automaateista. Ja jäähän tuossa vielä kaukojunissa mahdollisuus ostaa tiketti konduktööriltä. Lähijuniin saa sitten ostettua lipun ärrältä.

Niiden myynti on vain 2%, koska ei anneta mahdollisuutta ostaa. Ei ole enää automaatteja joista ostaa ja voin ulkosuomalaisena sanoa, että tuo ärsyttää aivan suunnattomasti. En halua ladata jotain suomalaisia appeja, joita en käytä kuin ehkä kaksi kertaa kolmessa vuodessa. En halua alkaa kaivamaan jostain sähköpostista lippuja, jos ne edes sinne aina tulevat. Haluan sen fyysisen lipun ja kuitin ostosta. Kotimaassani toimitan edelleen työnantajalleni fyysisen kuitin. Aivan järjetöntä, että nyt ostan lipun ja saan sen ehkä sähköpostiini. Samalla saan ehkä kuitin ostoistani ja printtaan ne ulos. 

Toinen, mikä on aivan järjetöntä VR:n touhuissa on Amexin käyttämättömyys. Mun työnantaja ei tue kuin Amexia ja joka kerta Suomeen tullessa on aivan järjetön häsellys, että saan maksettua mahdollisimman paljon työkortilla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No joutaahan nuo jo poistaakin jos vain 2 prossaa lipuista ostetaan automaateista. Ja jäähän tuossa vielä kaukojunissa mahdollisuus ostaa tiketti konduktööriltä. Lähijuniin saa sitten ostettua lipun ärrältä.

Ne ärrät on usein kiinni, jos vaikka yöllä/pyhäpäivinä joutuu kulkemaan

Osta älypuhelin. Valta enemmistöllä on.

Ja sitten kun sekin hajoaa, kuten noita aina välillä hajoaa joko tippumisen tai ties minkä teknisen ongelman vuoksi niin olet yhteiskunnan ulkopuolella. Hieno systeemi /s

Aikuisten oikeasti yhteiskunnan pitäisi toimia vaikka ilman sitä älypuhelinta just siksi että ei saa olla tuollaista yhden vehkeen varaan rakennettua elämää. Päättäjillämme ei vaan ole sen enempää älyä kuin viisauttakaan ja joku konsulentti myy noille miljoonilla "hyvän idean" niin sehän on sitten ostettava veronmaksajien rahoilla.

Kuten nyt vaikka HSL:n vanha matkakorttijärjestelmä joka oli luotettava ja toimi kuin se ns, junan vessa monessakin häiriötilanteessa. Siitä luovuttiin koska jotain ja tilalle tuli tää yhden kapulan varaan ripustautuminen joka voi hajota sadalla eri tavalla. 

Voihan sen lipun itsekin tulostaa, jos pelkää kaiken hajoavan. Tai ostat lipun junasta tai ärrältä. Ei tämä ole mikään oikea ongelma. Oikea ongelma on lippujen hinnat ja jatkuvat junien myöhästelyt.

Onkohan sillä tulostussuunnalla vielä väliä, siis että onko aanelosella pysty tai pituussuunnalla ja koolla mihin kokoon tulostettu? Joskus tais  kuitenkin paperikoon olla tuo aanelonen leikkaamattomana.

Maksaako se jotenkin niin paljon vai miksi pitää poistaa? Vaikka käyttäisi 1%? Entäs vanhukset ja muut jotka eivät sitä älytönpuhelinta pysty käyttämään?

Vierailija kirjoitti:

Julkinen liikenne kuuluu peruspalveluihin, joiden käyttämisen pitäisi olla mahdollisimman helppoa ja yksinkertaista kaikille. Sen pitäisi olla sitä myös heille, joilla ei ole älypuhelinta tai digitaitoja. Lipun ostaminen ja maksaminen on osa palveluketjua ja helppouden pitäisi yltää myös siihen. Jos lipun voi ostaa ilman älylaitteita vain rajoitetusta määrästä toimipisteitä, jotka eivät edes ole asemalla ja joissa lipusta pitää maksaa ylimääräistä, jotain on mennyt pahasti pieleen. Lippuautomaatit saisi poistaa vain, jos tilalle tulee mahdollisuus ostaa lippu kaikista junista.

Samaa mieltä. Vaikka olisikin vain vähemmistö joka ostaa liput automaatista, se pitää olla vaihtoehtona, koska junamatkustus on kaikille. Entä jos en haluakaan älypuhelinta käyttää? Mielestäni lippujen osto takaisin juniin sitten! Muutenkin ärsytti kerran kun akku oli lopussa niin alkaa lippua ostamaan asemalla lähijunaan, onneksi kaveri pystyi sen sitten ostamaan. Liikaa nyt tukeudutaan digiin, se on aina huono asia jos vaihtoehtoja ei ole.

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

Vierailija kirjoitti:

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

Mitä järkeä tehdä tulosta jos se itse palvelu ei ole enää palvelua? Niinkuin mitä varten noi junat kulkee tuolla? Kuljettaako ne setelitukkoja vai ihmisiä?

Vierailija kirjoitti:

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

2% ei neljä, oletetaan et ihmiset sit ostavat lipun etukäteen sieltä R-kioskilta tai sitten kaukojunista saa kondyktöörilta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

2% ei neljä, oletetaan et ihmiset sit ostavat lipun etukäteen sieltä R-kioskilta tai sitten kaukojunista saa kondyktöörilta.

Oliko tää mittaus tehty siinä kohtaa kun nää automaatit oli isolta osin poistettu käytöstä?

Vai onko mittaustulos joku väite jonka tarjouksen tehnyt konsulenttifirma esitti perustellessaan että miksei heidän systeemiinsä kuulu automaatit.

Itse esim. latasin aina matkakorttia automaatilla kunnes automaatit poistettiin, eli käyttö oli aika liki 100%. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

2% ei neljä, oletetaan et ihmiset sit ostavat lipun etukäteen sieltä R-kioskilta tai sitten kaukojunista saa kondyktöörilta.

Niin koska näin pakotetaan. Ostaisin itse lipun automaatista mutta ei niitä löydy aiemminkaan kaikilta asemilta. Saako lippuja siis kaukojunissa vielä ostaa junassa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

2% ei neljä, oletetaan et ihmiset sit ostavat lipun etukäteen sieltä R-kioskilta tai sitten kaukojunista saa kondyktöörilta.

Oliko tää mittaus tehty siinä kohtaa kun nää automaatit oli isolta osin poistettu käytöstä?

Vai onko mittaustulos joku väite jonka tarjouksen tehnyt konsulenttifirma esitti perustellessaan että miksei heidän systeemiinsä kuulu automaatit.

Itse esim. latasin aina matkakorttia automaatilla kunnes automaatit poistettiin, eli käyttö oli aika liki 100%. 

Tämä juurikin. Se on hiljalleen tiputettu ensin ja nyt poistuu kokonaan kun näkevät että ihmiset ei ole kai tarpeeksi vinkunut niiden palauttamisesta? En tiedä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Julkinen liikenne kuuluu peruspalveluihin, joiden käyttämisen pitäisi olla mahdollisimman helppoa ja yksinkertaista kaikille. Sen pitäisi olla sitä myös heille, joilla ei ole älypuhelinta tai digitaitoja. Lipun ostaminen ja maksaminen on osa palveluketjua ja helppouden pitäisi yltää myös siihen. Jos lipun voi ostaa ilman älylaitteita vain rajoitetusta määrästä toimipisteitä, jotka eivät edes ole asemalla ja joissa lipusta pitää maksaa ylimääräistä, jotain on mennyt pahasti pieleen. Lippuautomaatit saisi poistaa vain, jos tilalle tulee mahdollisuus ostaa lippu kaikista junista.

Samaa mieltä. Vaikka olisikin vain vähemmistö joka ostaa liput automaatista, se pitää olla vaihtoehtona, koska junamatkustus on kaikille. Entä jos en haluakaan älypuhelinta käyttää? Mielestäni lippujen osto takaisin juniin sitten! Muutenkin ärsytti kerran kun akku oli lopussa niin alkaa lippua ostamaan asemalla lähijunaan, onneksi kaveri pystyi sen sitten ostamaan. Liikaa nyt tukeudutaan digiin, se on aina huono asia jos vaihtoehtoja ei ole.

Poliitikot ja konsulentit puhuu systeemin saavutettavuudesta, muttei tajua ettei tuo tarkoita vain rullatuoliramppeja tai kuuroille/sokeille tuunattua käyttöliittymää vaan ihan normikäyttäjienkin käytön helppoutta. Esim. sitä, että miten helppoa on ostaa se lippu ilman mobiililaitetta tai käteisellä tai useammalle henkilölle jos on vain yksi maksukortti ja osa on vielä lapsiakin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin, onko 4% paljon vai vähän? Julkiselle, kaikkia palvelevalle palvelulle sanoisin että 4% on aika suuri määrä jättää jatkossa palvelun ulkopuolelle. Mutta vikanahan on ihan hullut tulostavoitteet, jotka pakottavat säästämään kaikessa.

2% ei neljä, oletetaan et ihmiset sit ostavat lipun etukäteen sieltä R-kioskilta tai sitten kaukojunista saa kondyktöörilta.

Niin koska näin pakotetaan. Ostaisin itse lipun automaatista mutta ei niitä löydy aiemminkaan kaikilta asemilta. Saako lippuja siis kaukojunissa vielä ostaa junassa?

Niin sivuilla lukee.

Häpeä VR!

Monilla paikoin ei jää enää mitään mahdollisuutta ostaa lippua junaan!  Tämäkö on palvelua?

Tässä on nyt se kohta, missä valitus lähtee eduskunnan oikeusasiamiehelle!  Kannustan muita samaan, sillä palaute VR:lle on ihan turhaa, heitä ei ole kiinnostanut tavallisten kuolevaisten palvelu enää vuosikymmeniin.