Finnair cabin crew haku auki. Pääsenkö samalla lentäjän vaimoksi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Upeaa, sitten mä haen. Vaimoksi haluaisin mutta ehkä tuolla tavalla pääsenkin kun muistaa heille antaa aina kun mahdollista 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Entä jos emolla on jo mies? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Entä jos emolla on jo mies? 

Vaihtuu tilaisuuden tullen aika nopeasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Entä jos emolla on jo mies? 

Vaihtuu tilaisuuden tullen aika nopeasti.

Eikös poikaystäviä ja miehiä arveluta päästää puoliso lentoemoksi? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Upeaa, sitten mä haen. Vaimoksi haluaisin mutta ehkä tuolla tavalla pääsenkin kun muistaa heille antaa aina kun mahdollista 

Nimenomaan vaimoksihan ei tuolla tavalla pääse. Layoverin iloksi ehkä enintään 

Et, et ja et 

Homoja haussa koneeseen.

Vierailija kirjoitti:

Homoja haussa koneeseen.

Naiset ei sellaisia ole 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Stuertit hoitaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Stuertit hoitaa.

Lentäjät tykkää kauniista naisista 

Valmistaudu haastattelussa koeporaukseen.

Vierailija kirjoitti:

Valmistaudu haastattelussa koeporaukseen.

Kukas sen tekee? 

Vierailija kirjoitti:

Tämä tietysti on provo, mutta miten ihmeessä tuossa perheessä hoidettaisiin lapset. Äiti Tokiossa ja isä matkalla  New Yorkiin, kuka hakee lapset päikystä ja mihin aikaan.

Ja miksi suomalainen lentoyhtiö ei hae matkustamohenkilökuntaa ja pienellä tuota käpinkruuta.

Oletan, että siksi, kun työkieli on kuitenkin englanti. Jos hakee alalle, on pakko osata muutakin kuin savoa. Mitä useampaa kieltä, sen parempi. Tiedän muuan englanti ym. kielten lehtorin, joka vaihtoi keski-iässä alaa Finnairille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä tietysti on provo, mutta miten ihmeessä tuossa perheessä hoidettaisiin lapset. Äiti Tokiossa ja isä matkalla  New Yorkiin, kuka hakee lapset päikystä ja mihin aikaan.

Ja miksi suomalainen lentoyhtiö ei hae matkustamohenkilökuntaa ja pienellä tuota käpinkruuta.

Oletan, että siksi, kun työkieli on kuitenkin englanti. Jos hakee alalle, on pakko osata muutakin kuin savoa. Mitä useampaa kieltä, sen parempi. Tiedän muuan englanti ym. kielten lehtorin, joka vaihtoi keski-iässä alaa Finnairille.

Finnairin asiakaskunta on hyvin kansainvälistä. Lensin yksi päivä Köpikseen aamulennolla ja arviolta 70% koneen matkustajista oli jatkolentolaisia Aasiasta. 

Ulkoisesti näyttäviä ovat kaikki, koko miehistö- ja naisistopoppoo! Ei rumille tämä homma ole tarkoitettu lainkaan! Ehkä sitä ei ääneen sanota missään, mutta onhan meillä matkustajilla silmät päässämme.

Vierailija kirjoitti:

Ulkoisesti näyttäviä ovat kaikki, koko miehistö- ja naisistopoppoo! Ei rumille tämä homma ole tarkoitettu lainkaan! Ehkä sitä ei ääneen sanota missään, mutta onhan meillä matkustajilla silmät päässämme.

Kyllä sinne joukkoon mahtuu joitakin hyvin tavallisenkin näköisiä. Suurin osa toki kaunista ja komeaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin layoverit ovat lyhyempiä kuin aikanaan. Tietty minimi pitää olla, mutta yleensä 1-2 vrk, harvoin pidempiä. Usein lentäjät käyvät porukalla syömässä, joskus harvoin kabiinin väkeä mukana. Tai osa. Mutta vuosien kokemuksella aniharvoin on tilanteita joissa koko miehistö on esimerkiksi iltaa viettämässä yhdessä. 
Yleensä lentoemännät lähtee ostoksille ja pilotit lepää, käyvät syömässä ja salilla. Harva lentäjä jättää kuntoilematta layoverillakaan. Suomalaiset lentäjät ovat hyväkuntoisia ja pitävät liikkumista tärkeänä osana työssä jaksamista. Viinan kanssa suurin osa ei läträä. 

Liikuntaa on monenlaista. Istumatyössä on tärkeää huolehtia lantion liikkuvuudesta layoverin aikana.

Vaakamambo ja lentäjien paineenpurku on tärkeä osa lentoemon työnkuvaa.

Stuertit hoitaa.

No ei

Kuka kehtaa kertoa kavereilleen hakevansa lentäväksi tarjoilija siivoojaksi?

Vierailija kirjoitti:

Kuka kehtaa kertoa kavereilleen hakevansa lentäväksi tarjoilija siivoojaksi?

Someheruttajille hyvä ammatti, voi jakaa ostosvinkkejä tilillään.