Lue keskustelun säännöt.
Helsinkiin tulossa ensimmäiset itsestään ajavat taksit Suomessa
01.09.2026 |
Eikö suvaitsevat piirit ole vieläkään heränneet tajuamaan keiltä nämä tulevat viemään työt...
Kommentit (22)
Hienoa. Tämä toimii niin kauan, kun katujen muotoa ei muuteta tietöiden ym vuoksi. Siinä kohtaa on itsestään ohjaava auto pulassa, kun tällaista muutosta ei ole sille ohjelmoitu.
Helsingissä on joka kesä noin 450 katua avattuna, joten saa nähdä, kuinka tulee toimimaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hienoa. Tämä toimii niin kauan, kun katujen muotoa ei muuteta tietöiden ym vuoksi. Siinä kohtaa on itsestään ohjaava auto pulassa, kun tällaista muutosta ei ole sille ohjelmoitu.
Helsingissä on joka kesä noin 450 katua avattuna, joten saa nähdä, kuinka tulee toimimaan.
Näin oli ehkä joskus 15 vuotta sitten.
Perässä tulee itsestään ajavat bussit. Ei men enää pitkään..
En välitä miesten kyydeistä, enkä myöskään robottitakseista. Molemmissa on pelokas olo ja miettii, mihin sitä lopulta päätyy.
Vierailija kirjoitti:
En välitä miesten kyydeistä, enkä myöskään robottitakseista. Molemmissa on pelokas olo ja miettii, mihin sitä lopulta päätyy.
Onneksi sinulle on vaihtoehtona myös oma auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hienoa. Tämä toimii niin kauan, kun katujen muotoa ei muuteta tietöiden ym vuoksi. Siinä kohtaa on itsestään ohjaava auto pulassa, kun tällaista muutosta ei ole sille ohjelmoitu.
Helsingissä on joka kesä noin 450 katua avattuna, joten saa nähdä, kuinka tulee toimimaan.
Ne osaa kyllä nykyään kiertää tietyömaat. Tarvittaessa tulee valvomosta ihminen hätiin ohjaamaan ainakin Waymossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En välitä miesten kyydeistä, enkä myöskään robottitakseista. Molemmissa on pelokas olo ja miettii, mihin sitä lopulta päätyy.
Mistähän se johtuu että sinulla tulee miestaksien kyydeissä pelokas olo...
Vierailija kirjoitti:
En välitä miesten kyydeistä, enkä myöskään robottitakseista. Molemmissa on pelokas olo ja miettii, mihin sitä lopulta päätyy.
Ilmeisesti et matkusta pkseudun julkisessa liikenteessäkään sitten, käytännössähän sitäkin liikuttavat miehet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Osaako ne käyttää taksamittaria?
Ovat tässä asiassa varmaan ihmisiä luotettavampia.
Vierailija kirjoitti:
Oli ovela taktiikka tuhota maailman luotettavimmat taksit maailman epäluotettavimmilla kuskeilla ja sitten rakentaa tilalle kuskittomat taksit.
Ei olisi onnistunut, jos taksien arvostus olisi ollut sata eikä laskenut nollaan.
Koska taksien arvostus on ollut muka sata? Mun mielestä paras uudistus on juuri siinä kun ärsyttävistä kuskeista päästään eroon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En välitä miesten kyydeistä, enkä myöskään robottitakseista. Molemmissa on pelokas olo ja miettii, mihin sitä lopulta päätyy.
Mutta neekeriukkelin kuskaamassa Hösselin bussissa on niin turvallinen olo.
Mieluummin taksikuskina karhu kuin mies sanon viherpu nikkina :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli ovela taktiikka tuhota maailman luotettavimmat taksit maailman epäluotettavimmilla kuskeilla ja sitten rakentaa tilalle kuskittomat taksit.
Ei olisi onnistunut, jos taksien arvostus olisi ollut sata eikä laskenut nollaan.
Koska taksien arvostus on ollut muka sata? Mun mielestä paras uudistus on juuri siinä kun ärsyttävistä kuskeista päästään eroon.
RASISTI
100 vuotta eteenpäin, niin robotaksit kuskaa toisia roboja. Ihminen on hävitetty maapallolta.
Vierailija kirjoitti:
Oli ovela taktiikka tuhota maailman luotettavimmat taksit maailman epäluotettavimmilla kuskeilla ja sitten rakentaa tilalle kuskittomat taksit.
Ei olisi onnistunut, jos taksien arvostus olisi ollut sata eikä laskenut nollaan.
Totta kai onnistuu, koska suomalainen ostaa halvinta. Yli puolet taksihinnasta on palkkoja ja se kun jää pois, hintaa voidaan tiputtaa 20% ja voitto moninkertaistuu.
Keitä ovat "suvaitsevat"? Ovatko ne persuja?
Kiitos tiedosta. Pitänee varoa. Niillä on kovat oltavat kun Helsinki on täynnä katu/muutostöitä. Junalla lentokentälle ja ambulanssilla sairaalaan, muuten julkisilla. Millä kielillä mahtavat asiakkaiden kanssa kommunikoida?
Vierailija kirjoitti:
Kiitos tiedosta. Pitänee varoa. Niillä on kovat oltavat kun Helsinki on täynnä katu/muutostöitä. Junalla lentokentälle ja ambulanssilla sairaalaan, muuten julkisilla. Millä kielillä mahtavat asiakkaiden kanssa kommunikoida?
Ihan sillä kielellä millä asiakaskin puhuu. Oletko kuullut tekoälystä?
Oli ovela taktiikka tuhota maailman luotettavimmat taksit maailman epäluotettavimmilla kuskeilla ja sitten rakentaa tilalle kuskittomat taksit.
Ei olisi onnistunut, jos taksien arvostus olisi ollut sata eikä laskenut nollaan.