Miksi ajatte jonossa 80km/h kun nopeusrajoitus on 100km/h?
Näkyvyyttä ja mahdollisuuksia ohittaa on vaikka kuinka paljon niin ei kun siinä jonossa 80 kilsaa tunnissa on pakko körötellä satasen alueella, vaikka vakkariin voi huoletta asettaa 120km/h ja painaltaa kerralla 30 auton ohi ja jatkaa matkaa kivasti yksin? Tätä en taas eilen illalla ymmärtänyt.
Kommentit (135)
Viime kesänä yhdessä haastattelussa paljastui, ketä ne jonon keulilla köröttelijät ovat. He ovat niitä ihan oikeita rallikuskeja, jotka kilpailevat työkseen autolla ajamisen maailmanmestaruuksista..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla range kasvaa merkittävästi jos ajaa hitaammin ja voi välttää tällä pysähtymisen lataamista varten.
Voi tätä sähköautoilua. Ihminen toimii auton mukaan. Lounastauko auton takia. Uusi lounastauko 200 km:n päästä.
Sähköautoilijat ovat aina syömässä
Miksi yrität ohi vaikka ajetaan 100km/h alueella, jo 120 ja silti sinulle ei riitä vaan pakko yrittää ohi?
Vierailija kirjoitti:
Miksi helkkarissa pitäisi ketään ohitella jos jono kuitenkin kulkee 80km/h?
Tekis mieli kiilata tälläiset ohitushullut joskus pusikkoon.
Tien päällä vuodesta 1982.
On niitä joskus kiilattukin, kyllä alkaa tyytty soida mutta minä en väistä. Kuolemaan saakka tarvittaessa 🐷🤣
Vierailija kirjoitti:
Miksi yrität ohi vaikka ajetaan 100km/h alueella, jo 120 ja silti sinulle ei riitä vaan pakko yrittää ohi?
Koska minulla on BMW.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää kyllä, että miksei ne alinopeutta köröttävät autoilijat miltei koskaan pysähdy bussipysäkeille tai parkkipaikoille jotta takana oleva letka pääsisi ohi. Jotain dominanssin näyttämistä?
Ei ole olemassa mitään alinopeutta, muualla kuin sun mielikuvituksessa. Mua ihmetyttää, että jos/kun joku ajaa selvästi muita hitaammin, niin mikä ongelma sen ohittamisessa voi olla? Paitsi se, ettei osaa ajaa autoa lainkaan? Osaa pelkästään painaa kaasua muiden mukana? Olen ajanut hyvin rauhallisesti jo vuosia. En aja motarilla jos ei ole pakko. Valitsen rauhallisia alemman luokan tieosuuksia. Tykkään katsella maisemia. MUTTA: Muistan ajan, kun parhaimmillaan vetäisin ohi 29 autoa yhdellä ohituksella. Se ei kuitenkaan johtanut mihinkään. Vartin kuluttua oltiin kaikki samoissa liikennevaloissa taas. Olen ihan iloinen kun tuo kusipäävaihe elämässä on kaukainen muisto.
Kyllä, alinopeutta on lainopillisesti olemassa, ja liian hitaasta ajamisesta voi Suomessa saada sakot. Vaikka termiä "alinopeus" ei suoraan lue laissa, tieliikennelaki kieltää selkeästi liikenteen tarpeettoman estämisen ja haittaamisen. [1, 2, 3, 4]
Hitaaseen ajamiseen sovelletaan Suomen laissa kahta eri pääsääntöä:
1. Aiheeton hitaasti ajaminen (Yleissääntö)
Tieliikennelain mukaan ajoneuvoa ei saa ajaa aiheettoman hitaasti. Jos ajat hyvissä olosuhteissa merkittävästi alempaa nopeutta kuin rajoitus sallii (esimerkiksi 60 km/h alueella, jossa rajoitus on 120 km/h) ja aiheutat taaksesi vaarallisia jonoja tai ohitustilanteita, kyseessä on liikennerikkomus. [1, 2, 3, 4]
Poliisi voi määrätä tällaisesta turhasta hissuttelusta 100 euron liikennevirhemaksun.
Milloin hidas ajo on sallittua? Nopeuden saa ja pitääkin pudottaa reilusti alle rajoituksen, jos syynä on huono sää (kuten sankka lumisade tai sumu), liukas keli, auton tekninen vika tai kuorman paino. Rangaistavaa on nimenomaan aiheeton hitaus. [1, 2, 3, 4, 5]
Satasen alueellakin 80 on ihan norminopeus, ei siitä saa sakkoa. Jos sä vedät jollain traktorilla 4-kymppiä letkaa perässä, niin silloin sun pitää välillä väistää ja antaa tietä. Motarille et edes saa mennä sellaisella vehkeellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi yrität ohi vaikka ajetaan 100km/h alueella, jo 120 ja silti sinulle ei riitä vaan pakko yrittää ohi?
Koska minulla on BMW.
Toisilla se käy onni elämässä. Minä joudun ajamaan Toyotalla kun rahat ei riitä kunnon autoon. Hallituksen vika tämäkin.
Vittuako valitat. Ajat vaan ohi kolmestakymmenestä autosta kerrallaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi yrität ohi vaikka ajetaan 100km/h alueella, jo 120 ja silti sinulle ei riitä vaan pakko yrittää ohi?
Koska minulla on BMW.
Toisilla se käy onni elämässä. Minä joudun ajamaan Toyotalla kun rahat ei riitä kunnon autoon. Hallituksen vika tämäkin.
Huom. edellisen hallituksen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää kyllä, että miksei ne alinopeutta köröttävät autoilijat miltei koskaan pysähdy bussipysäkeille tai parkkipaikoille jotta takana oleva letka pääsisi ohi. Jotain dominanssin näyttämistä?
Ei ole olemassa mitään alinopeutta, muualla kuin sun mielikuvituksessa. Mua ihmetyttää, että jos/kun joku ajaa selvästi muita hitaammin, niin mikä ongelma sen ohittamisessa voi olla? Paitsi se, ettei osaa ajaa autoa lainkaan? Osaa pelkästään painaa kaasua muiden mukana? Olen ajanut hyvin rauhallisesti jo vuosia. En aja motarilla jos ei ole pakko. Valitsen rauhallisia alemman luokan tieosuuksia. Tykkään katsella maisemia. MUTTA: Muistan ajan, kun parhaimmillaan vetäisin ohi 29 autoa yhdellä ohituksella. Se ei kuitenkaan johtanut mihinkään. Vartin kuluttua oltiin kaikki samoissa liikennevaloissa taas. Olen ihan iloinen kun tuo kusipäävaihe elämässä on kaukainen muisto.
Kyllä, alinopeutta on lainopillisesti olemassa, ja liian hitaasta ajamisesta voi Suomessa saada sakot. Vaikka termiä "alinopeus" ei suoraan lue laissa, tieliikennelaki kieltää selkeästi liikenteen tarpeettoman estämisen ja haittaamisen. [1, 2, 3, 4]
Hitaaseen ajamiseen sovelletaan Suomen laissa kahta eri pääsääntöä:
1. Aiheeton hitaasti ajaminen (Yleissääntö)
Tieliikennelain mukaan ajoneuvoa ei saa ajaa aiheettoman hitaasti. Jos ajat hyvissä olosuhteissa merkittävästi alempaa nopeutta kuin rajoitus sallii (esimerkiksi 60 km/h alueella, jossa rajoitus on 120 km/h) ja aiheutat taaksesi vaarallisia jonoja tai ohitustilanteita, kyseessä on liikennerikkomus. [1, 2, 3, 4]
Poliisi voi määrätä tällaisesta turhasta hissuttelusta 100 euron liikennevirhemaksun.
Milloin hidas ajo on sallittua? Nopeuden saa ja pitääkin pudottaa reilusti alle rajoituksen, jos syynä on huono sää (kuten sankka lumisade tai sumu), liukas keli, auton tekninen vika tai kuorman paino. Rangaistavaa on nimenomaan aiheeton hitaus. [1, 2, 3, 4, 5]
Satasen alueellakin 80 on ihan norminopeus, ei siitä saa sakkoa. Jos sä vedät jollain traktorilla 4-kymppiä letkaa perässä, niin silloin sun pitää välillä väistää ja antaa tietä. Motarille et edes saa mennä sellaisella vehkeellä.
80 on alinopeutta satasen tiellä ellei esimerkiksi keliolosuhteiden vuoksi ole perusteltua hidastaa. Sellaisia kelejä ei Suomessa vaan montaa ole.
10% nopeimmista ja 10% hitaimmista ovat ne vaarallisimmat autoilijat - mitä tasaisemmin liikenne liikkuu, sen parempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi yrität ohi vaikka ajetaan 100km/h alueella, jo 120 ja silti sinulle ei riitä vaan pakko yrittää ohi?
Koska minulla on BMW.
Toisilla se käy onni elämässä. Minä joudun ajamaan Toyotalla kun rahat ei riitä kunnon autoon. Hallituksen vika tämäkin.
Huom. edellisen hallituksen.
Niin joo. Se San.na.
Taitoa vaatii se, että ajaa rajoitusten mukaan. Kuka tahansa osaa painaa kaasun pohjaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi yrität ohi vaikka ajetaan 100km/h alueella, jo 120 ja silti sinulle ei riitä vaan pakko yrittää ohi?
Koska minulla on BMW.
Toisilla se käy onni elämässä. Minä joudun ajamaan Toyotalla kun rahat ei riitä kunnon autoon. Hallituksen vika tämäkin.
Rovanperäkään ei halunnut anella Toyotalla vaikka siitä olis maksettu miljoonia.
Mä oon Perzu ja siksi ajjan hiljaa 🤓
80 riittää normaalissa ajossa aina, hälytysajot erikseen.
Vierailija kirjoitti:
Taitoa vaatii se, että ajaa rajoitusten mukaan. Kuka tahansa osaa painaa kaasun pohjaan.
Tasaisen nopeuden pitäminen ei vaan monelta onnistu eivätkä silti käytä vakkaria. Mutta toki niistä pääsee ohi. En edes muista, koska olisin tiellä nähnyt auton joka olisi edennyt niin että olisi ollut all-in.
Vierailija kirjoitti:
Luokan kiitos matkailuautot, caravaanarit ja kesäautoilijat on kohta pois tientukkojen hommasta
Ajan matkailuautollani samaa vauhtia kuin rekat rajoitinta vasten eli noin 90 km/h mittarinopeutta. Rekkojen ohittelu hitaalla matkailuautolla on aika stressaavaa, ja polttoainetta kuluu helposti pari kolme litraa sataselle enemmän. En katso kuitenkaan olevani sen enemmän teiden tukko kuin ne rekatkaan. Ja rekat ajavat kyllä ympäri vuoden päivin ja öin.
Letkaa aina vetää sähkäri tai kontulan hummer !
Jos olen kääntymässä tai pysähtymässä arviolta alle kymmenen minuutin päästä, en viitsi lähteä ohittamaan, mutta jätän kyllä väliä takana tuleville.