2 asiaa jokka ÄRSYTTÄÄ liikenteessä!

2. JOs ei osata ryhmittyä risteyksissä vaan tukitaan tie. Näillä tapauksilla se kääntyminen vielä yleensä kestää ja kestää.

ylinopeutta todella vaarallisissa paikoissa, huono näkyvyys, keltaiset viivat

2. turvaväli, ajetaan aivan toisen perässä kiinni, että varmasti ollaan kiini takapuskurissa jos edellinen joutuu tekemään hätäjarrutuksen

seuraavalle risteysalueelle.

2. liikennevaloissa aletaan laittaa vasta vaihdetta päälle ja lähdetään hitaasti, kun valo on jo vihreällä. Tää varsinkin vasemmalle kääntyvillä, kun ei ne valot pala kuitenkaan hirveän pitkää vihreinä. Sama se, kun ajetaan sitten tosi hitaasti, kun seuraavat on punaisella, vaikka matkaa olisi niihin vähän enemmänkin. Sitten ei pääse välttämättä monikaan takana tuleva kääntymään sen vihreän aikana.

kamalat kaaharit jotka aiheuttavat kuolemantapauksia.

Että ihmiset ajelee vieraan autolla, tuntemattomassa paikassa, on ikäihminen tai uusi kuski?



Ja toi turvaväli: pointti ei ole se miten moni vihreillä pääsee vaan miten turvallista ajaminen on. Montako sekunttia on sulla ajoväli? Lasketko sitä edes? Ja onko sama väli motarillakin?

1 moottoritielle kun tullaan kiihdytetään vauhtia niin että se sopii liikenne virtaan.

2 kun tullaan moottoritieltä pois, ramppilla vasta jarrutetaan, ei moottoritiellä.

että se etuajo-oikeutettu joutuu pudottamaan nopeuden esim. satasesta kuuteenkymppiin.

punkiajossa että maantieajossa, jälkimmäisessä vaan pidemmät, kun nopeuttakin on enemmän ja todellakin sen kahden tolpan välin vähintään. -4-

Vierailija:

Että ihmiset ajelee vieraan autolla, tuntemattomassa paikassa, on ikäihminen tai uusi kuski?

Tiedätkö että sellaisia ihmisiä ON jotka vaihtavat ykköselle vasta kun valot vaihtuvat. Olen istunut tällaisen kuskin vieressä...

mua taasen ärsyttää

1. ne jotka eivät osaa kiihdyttää moottoritielle vaan yrittävät 60 nopeudessa keskelle ruuhkaa. No saattaa onnistua heiltä itseltään mutta takanatuleville aiheuttavat vaaratilanteita kun autojono tiivistyy motarilla yhden hidastelijan takia joten liittymästä ei pääse nätisti kaistalle, ainakaan mun corsa ei kiihdy yhdellä polkaisulla 60:stä 100:een.

2. ihan perässä roikkuvat... vitsi menis ohi jos niin ärsyttää kun ajan pikku-corsalla edessä mutta ei tartte takapuskurissa kiinni ajaa.

Niin ja kaaharit&rattijuopot

ylläolevat onkin jo luetelleet aika monta juttua jotka ärsyttää muakin.

Oli mulla kappalejako, en puhunut turvavälistä kun kuski ei lähde heti liikkeelle: siis kuski ei tunne autoa, paikkaa tai on joku ikäihminen tai uusi kuski -auto ei silloin välttämättä kulje niinkuin SINULLA koska olet niin hyvä kuski että pääset liikkeelle heti etkä huomenna. Ymmärrätkö? Se oli vastaus kakkoseesi, ykköseen vastaus että turvaväli. Ei ole missään määrätty ettei saa pitää RIITTÄVÄÄ väliä. Jos ei 10 ehdi samoilla valoilla niin ei sitten ehdi. Voi, voi. Mutta se ei ole turvallisuudesta pois; jokanen ajaa niin isoilla turvaväleillä kun sopivalta tuntuu.



6

2. jalankulkijat, jotka loikkivat ajoradalle miten sattuu, ei käytä suojatietä vaikka sellainen olisi ihan vieressä.

1) Pyöräilijät, jotka eivät näytä suuntamerkkiä



2) Kävelijät, jotka hortoilevat pyöräteillä

jotka eivat valita pyorailijoiden kasimerkeista, montakin kertaa meinannut auto ajaa paalle vaikka olen ollut menossa ennen autoa ja nayttanyt kasimerkkia niin auto jolla olisi vaistamisvelvollisuus tilanteessa tunkee vaan vakisin paalle

2. kaikenlaiset torpot jotka ottavat turhia riskeja, kuten ohituksen nakyvyyden ollessa nolla tms.

...käyttää vilkkua tai laittaa sen liian myöhään päälle

ja liikenneympyräkäyttäytyminen! Liikenneympyrässä on maailman helpointa ajaa, kun kaikissa ajetaan samalla tavalla ja vilkkua näytetään vain oikealle ja liikenne on paljon sujuvampaa kuin esim. liikennevaloristeyksissä. Mikähän siinä on niin vaikeaa, että yli puolet keskimäärin jättää sen vilkun näyttämättä ja siinähän sitten kökötät odottamassa, prkl...ja liikenneympyröitä lisätään koko ajan, että saatais liikenne sujuvammaksi ja turvallisemmaksi, niinpä niin...

Vierailija:

...käyttää vilkkua tai laittaa sen liian myöhään päälle

ja liikenneympyräkäyttäytyminen! Liikenneympyrässä on maailman helpointa ajaa, kun kaikissa ajetaan samalla tavalla ja vilkkua näytetään vain oikealle ja liikenne on paljon sujuvampaa kuin esim. liikennevaloristeyksissä. Mikähän siinä on niin vaikeaa, että yli puolet keskimäärin jättää sen vilkun näyttämättä ja siinähän sitten kökötät odottamassa, prkl...ja liikenneympyröitä lisätään koko ajan, että saatais liikenne sujuvammaksi ja turvallisemmaksi, niinpä niin...

kun siis kaartaahan se tie vasemmalle siinä... just.

1. Ajavat puskurissa kiinni

2. Ajavat ohituiskaistalla todella hiljaa tukkien koko liikenteen.



Ja tietenkin ne, jotka eivät käytä vilkkua!

ta-alueella hätävilkut päällä. Toinen ajeli keskellä kahta kaistaa. Kolmas kääntyi vasemmalle oikealta kaistalta. Pysäköivät mihin sattuu jne. Siis niillä ei ole todellakaan mitään tajua liikkennesäännöistä.

jotka ajavat alinopeutta; jotka ajavat alinopeutta mutkissa, mutta suoralla tiellä normaalisti. Jos saavutan ja ohitan auton, tämä ärsyyntyy ja liimautuu aivan kiinni persukkeeseen. Jotka unelmoivat liikenteessä eli lähtävät viiveellä liikkeelle liikennevaloista. Ja kun kääntyvät sivutielle vauhti pitää olla lähes 0 ennen kuin pystyvät kääntymään. Jotka seilaavat kaistan reunasta toiseen aivan kuin olisivat kännissä. Ne, jotka laittavat härskejä tekstiviestejä edessä tai takana ajavalle. Tuosta alinopeudesta vielä: lähes kaikkien autojen mittarit näyttävät alakanttiin nopeuden. Kävelijät, jotka kävelevät rinnakkain kapealla kylätiellä. Polkupyöräilijät, jotka ajavat liikenteen seasssa, vaikka vieressä on kevyen liikenteen väylä. Mopedistit, jotka kaahaavat kevyen liikenteen väylillä reilua ylinopeutta. Tässäpä näitä esimerkkejä, sorry kun tuli enempi kuin 2, mutta ajelen tosi paljon.