Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Jos matkustajalaiva joutuisi onnettomuuteen
22.08.2026 |
Onko turvallisuus oikeasti yhtään parantunut sitten Estonian? Esim. noilla Viroon menevillä laivoilla, miten hemmetissä sieltä saataisiin ihmiset nopeasti ulos ja pelastusveneisiin? Onko edelleen olemassa se ongelma, ettei pelastusveneitä voi laskea jos laiva on kallistunut liikaa?
Kommentit (51)
Miksei Estoniaa nostettu kokonaan kun se keulaporttikin voitiin nostaa .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nykyään uusissa autolautoissa on toteutettu vesitiiviillä liukuovilla samankaltainen osastointi, kuin mikä on risteilylaivoissa tai vanhoissa valtamerihöyrylaivoissa. Sekään ei estä uppoamista, jos laiva vaurioituu kyljestä riittävän pitkältä matkalta, kuten kävi Titanicille tai Costa Concordialle. Estonian tyyppinen onnettomuus sen sijaan ei uusille aluksille enää ole mahdollinen.
Mikään ei ole niin fiksu kuin insinööri.
T Eput
Siinä oli venäläisiä mielenvikaisia mukana . Ja vanha laiva minkä päälle maalattu .
Vierailija kirjoitti:
Miksei Estoniaa nostettu kokonaan kun se keulaporttikin voitiin nostaa .
Eiköhän hylkyjen ryöstäjät ole Estoniasta nostanut yhtä sun toista tavaraa ylös.
Prostituoidut gigolot on aina ollut vakoojia MataHarit . Siivoojat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eestissä löytyi munaa liittyä Natoon.
Vierailija kirjoitti:
Prostituoidut gigolot on aina ollut vakoojia MataHarit . Siivoojat.
Venäläiset insinöörit vakoojia. Osaa sabotoida.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ilmaponttoonit kelluttaa jonkun aikaa jos pysyy ehjinä. Jääkylmässä vedessä kangistuu hetkessä oli sitten laivan sisällä tai ulkona .
Vähän sama systeemi mikä nostaa sukellusveneen pinnalle ja sukeltajan .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomi ja EESTI on nyt Natomaana .
Position tarkoittaa sijaintia merellä jos joku kuunteli hätä sanoman YouTube Estonia mayday. Black out on sähköt poikki virta poissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sehän on merellä niin että myrskyn lisäksi laivoja heittää virtaukset. Pinta virtauksen lisäksi on veden alaiset ja jokien lasku virtaukset . Pitää tuntea aallokko sen tyypit. Vaikka tuuli vaihtaa suuntaa on eri tyyppisiä aaltoja. Monenlaista aallokkoa ja tuulta. Pitää tuntea pilvetkin. Myrskyllä ei kannata lähteä onneaan kokeilemaan.
Turvallisuus on parantunut merkittävästi. Esimerkiksi Estonian kaltainen keularakenne ei ole enää ole sallittu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saaristossa eksyy ellei pysy kokoajan tiukasti merimerkki linjalla. Kaikki näyttää kuin aavikolla hiekkadyynit samanlaisilta , saaret . Jos et seuraa merimerkki en mukaan olet kohta eksynyt.
Ehkä Estonia pitäisi nostaa ja haudata ne ruumiit mitä on . Olisi reilumpaa. Muutenkin reilua tutkia koko laiva samalla.
Vierailija kirjoitti:
Oliko Hitler upottamassa Estoniaa? Kyllä tähän joku Hitler sisältyy .
Estonia oli vanha höpöalus joka joutikin upota, mahtoi kaljanhakijoita potuttaa.
YouTube mayday Estonia . Ihanan järkevän rauhallisesti . Kriisissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oliko Hitler upottamassa Estoniaa? Kyllä tähän joku Hitler sisältyy .
Estonia oli vanha höpöalus joka joutikin upota, mahtoi kaljanhakijoita potuttaa.
Arvattiin että hitlerpakkomielle täs on .
Vierailija kirjoitti:
YouTube mayday Estonia . Ihanan järkevän rauhallisesti . Kriisissä.
Kuuluu koulutukseen.
Alue: Aihe vapaa
Matkustajan pelastus on puupää, se pitää pinnalla kovenmassakin myrskyssä.