Lue keskustelun säännöt.
Miksi Etelä-Haagassa ei ole pyörätietä?
09.08.2026 |
Kun tullaan Pohjois-Haagan suunnasta, pyörätie päättyy Valkean talon kohdalla eli Etelä-Haagan rajalla. Koko muutaman kilometrin matka siitä eteenpäin Etelä-Haagan halki, eli K-kaupan ja Alepan ohi paloasemalle on ilman pyörätietä ja vasta Ruskeasuon tienoilla alkaa taas pyörätiet.
Miksiköhän näin?
Samaan aikaan suunnitellaan näitä meren ylle koukkaavia pyörätiesiltoja, jotta ei tarvitsisi polkea mäkeä yli.
Kommentit (33)
Vierailija kirjoitti:
Ööööööööööööööh
🤪 ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi Konalassa ei ole pyörätietä? Vai onko? 🥸🥩
Kysymys on siis vanhasta Haagan kauppalan alueesta ja entisestä huvila-alueesta. Silloin ei ollut tapana pyöräillä kun alue on alunperin rakennettu.
Siellä voi pyöräillä tiellä ja pikkulapset jalkakäytävällä
Haaga syntyi 1800-luvun lopulla Backaksen tilan maille perustetusta huvila-alueesta. Vuonna 1923 siitä tuliitsenäinen Haagan kauppala, ennen kuin se liitettiin osaksi Helsinkiä vuoden 1946 suuressa alueliitoksessa. Alue jakautui myöhemmin vehreään Etelä-Haagaan sekä 1950-luvulla rakennettuun Pohjois-Haagan ihannelähiöön. [1, 2, 3, 4]
Vihreä pyöräilijä haluaa kaataa kaikki puut ja tuhota vihreyden alueella, ja rakentaa korkeita taloja ja pimeitä kujia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kysymys on siis vanhasta Haagan kauppalan alueesta ja entisestä huvila-alueesta. Silloin ei ollut tapana pyöräillä kun alue on alunperin rakennettu.
Siellä voi pyöräillä tiellä ja pikkulapset jalkakäytävällä
Oliko silloin tapana ajaa autoilla?
Ei muuta kuin ehdotusta kaupungille, että puretaan 15 kerrostalosa, jotta saadaan baaana pyöräilijöille. Muuta maalle, siellä on mukavampaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei muuta kuin ehdotusta kaupungille, että puretaan 15 kerrostalosa, jotta saadaan baaana pyöräilijöille. Muuta maalle, siellä on mukavampaa.
Ei tarvita muuta kuin uudet liikennemerkit ja muutaman rotvallin loivennus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö Nuijamiestentien vierellä kulje pyörätie? Samoin radan vierustassa.
Nuo on ihan korvessa. Tuo aloituksessa mainittu on ns. pääväylä Etelä-Haagan läpi. Miksi pyöräilijöiden mitää kulkea siellä autojen seassa?
Ihan normaalia se on muuallakin lähiöissä, että pyöräilijä joutuu menemään autotiellä tai kävelytiellä.
Erikoiset prioriteetit kyllä Helsingin päättäjillä.
Rakennettaan järjettömiä baanoja, jotka ammottavat tyhjyyttään. Rakennellaan yksisuuntaisia pyöräteitä, joita kaikki kulkee väärään suuntaan.
Mutta se lähiöiden jokapäiväinen kulkeminen ei näytä kiinnostavan ketään. Se lisäisi ihan kaikkien turvallisuutta, kun toinen puoli noista kävelyteistä kunnostettaisiin pyöräteiksi. Eikä se välttämättä edes maksaisi liikennemerkkejä ja katukiveysten loiventamisia enempää.
Polkupyörä on ajoneuvo eikä jalankulkija. Ajoneuvot kuuluvat ajoradalle eivätkä kävelyteille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei muuta kuin ehdotusta kaupungille, että puretaan 15 kerrostalosa, jotta saadaan baaana pyöräilijöille. Muuta maalle, siellä on mukavampaa.
Ei tarvita muuta kuin uudet liikennemerkit ja muutaman rotvallin loivennus.
Pyöräteiden teko on helppoa. Asennetaan vaan pyörätien kyltit jalkakäytäville...
Siksi koska siellä ei tarvita pyöräteitä. Vihdintien varressa on ns. talouskaistat joissa on hiljainen autoliikenne eli ajoradalla on turvallista pyöräillä. Muut kadut taas ovat ylipäätään hiljaisia eli sielläkin on turvallista pyöräillä ajoradalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koska siellä asuu vain mummoja jotka ei enää kykene pyöräilemään.
Toivottavasti sinä et tule niin vanhaksi.
Ööööööööööööööh