Mitä autoilu kustantaa?
Sanotaan että ostan kymppitonnin auton niin monta euroa menee kuukaudessa rahaa jos puhutaan kaupunkiajosta? 300 euroa/kk?
Kommentit (24)
Maksaa ja kustantaa -verbien ero!
Kustantaa = ostaa jollekulle, maksaa jonkun puolesta
Riippuu tietysti paljonko ajat. Edellisellä autolla meni 2021-24 noin 350 e/kk. Ajokilometrejä oli noin 8000 km/v. Kustannuksissa mukana ihan kaikki: bensat, vakuutus, huollot, arvonalenema. Renkaita en joutunut vaihtamaan niin niistä ei tullut kustannuksia.
Auto oli bensahybridi Toyota Auris vm. 2018. Maksoin ostaessa 19000 e ja möin 15500 e. Kilometrejä oli ostettaessa 70000 km.
Ei se kustanna kenellekään mitään.
Päinvastoin, se maksaa.
Maksatko tuon kymppitonnin heti ostettaessa vai otatko auton lainalla/osamaksulla?
Vierailija kirjoitti:
Maksaa ja kustantaa -verbien ero!
Kustantaa = ostaa jollekulle, maksaa jonkun puolesta
Syö parsaa nillipaska
Vierailija kirjoitti:
Riippuu tietysti paljonko ajat. Edellisellä autolla meni 2021-24 noin 350 e/kk. Ajokilometrejä oli noin 8000 km/v. Kustannuksissa mukana ihan kaikki: bensat, vakuutus, huollot, arvonalenema. Renkaita en joutunut vaihtamaan niin niistä ei tullut kustannuksia.
Auto oli bensahybridi Toyota Auris vm. 2018. Maksoin ostaessa 19000 e ja möin 15500 e. Kilometrejä oli ostettaessa 70000 km.
Kiitos!Olin siis kartalla tuon 300€ kanssa.
Ap.
Kuukausihintaan vaikuttaa niin paljon ajetut kilometrit ja kulutus, vakuutukset ja bonukset, verot. 300 varmasti riittää suurimmalle osalle.
Liikennevakuutuksissa ota huomioon, että sen hintaan vaikuttaa auton merkki ja malli, asuinpaikka, kuljettajan ikä, ja kertyneet bonukset. Eli vuosikustannus vakuutuksen osalta on haarukassa kymppejä - pari tonnia.
Tämän päälle sitten tarpeen mukaan vapaaehtoiset vakuutukset kuten hirvikolari/palo/varkaus/ilkivalta/tuulilasi ym. Rahoituksella otetussa autossa nämä on pakolliset.
Vierailija kirjoitti:
Kuukausihintaan vaikuttaa niin paljon ajetut kilometrit ja kulutus, vakuutukset ja bonukset, verot. 300 varmasti riittää suurimmalle osalle.
Eniten vaikuttaa tietysti auton koko ja sen merkki. Mersulla ja Land Roverilla on huollot aivan eri hintaluokkaa kuin Toyotalla tai Skodalla.
2-300e riittää pelkkään polttoaineeseen työmatkoihin - toki riippuu työmatkasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksaa ja kustantaa -verbien ero!
Kustantaa = ostaa jollekulle, maksaa jonkun puolesta
Syö parsaa nillipaska
Syö itse.
Kuinka ihminen voi olla niin tyhmä, että käyttää tuota "kustantaa" -verbiä lauseessa, jossa kysyy kuinka kallista jokin on, eli kuinka paljon jostain asiasta täytyy maksaa?
Tuo edellä kirjoittanut kirjoittaa asiaa, mutta Sinä parsansyöttäjä olet "ding dong".
En ole tuo jolle syötät parsaa, vaan olen tuo, joka kirjoitti tuolla ylempänä ettei autoilu "kustanna" kenellekään mitään: olemme siis kaksi eri kirjoittajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuukausihintaan vaikuttaa niin paljon ajetut kilometrit ja kulutus, vakuutukset ja bonukset, verot. 300 varmasti riittää suurimmalle osalle.
Eniten vaikuttaa tietysti auton koko ja sen merkki. Mersulla ja Land Roverilla on huollot aivan eri hintaluokkaa kuin Toyotalla tai Skodalla.
10v vanhallaautolla halvemman valohoidon saa ihan peruskorjaamolta.
Vierailija kirjoitti:
2-300e riittää pelkkään polttoaineeseen työmatkoihin - toki riippuu työmatkasta.
Käyn töissä fillarilla, joten siitä ei tule polttoainekustannuksia.
No. Mulla on mennyt tänä vuonna pelkästään jo auton huoltoon öljynvaihto n. 300e, jakopään hihnan vaihto (100 000 km:n välein, nyt 1. vaihto) n. 1100e ja yhdet takapään puslat n. 500e. Käytän merkkihuollossa liikkeessä josta auto on ostettu ja joka toimii pomminvarmasti ja ajallaan eikä koskaan ole tarvinnut reklamoida. Tälle vuodelle kuluja mm. vielä uudet kesärenkaat valmiiksi ensi kesäksi, käyttövoimaveron toinen erä ja kaksi erää vakuutuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuukausihintaan vaikuttaa niin paljon ajetut kilometrit ja kulutus, vakuutukset ja bonukset, verot. 300 varmasti riittää suurimmalle osalle.
Eniten vaikuttaa tietysti auton koko ja sen merkki. Mersulla ja Land Roverilla on huollot aivan eri hintaluokkaa kuin Toyotalla tai Skodalla.
Siihenkin vaikuttaa ne ajetut kilometrit. Ei kymppitonnin mersua tarvitse huoltaa vuosittain, jos ei sillä aja kuin 5000 kilometriä, eikä siihen kannata ottaa täyskaskojakaan. Jos vertaillaan halvinta autoilua, niin kuukausikulu ei ole relevantti, vaan kilometrikustannus. Sillä tiedolla taas ei tee mitään, jos haluaa budjetoida kuukauden rahantarpeen.
Ostat vai rahoitusyhtiö ostaa? Velka-autoon pakko ottaa kallein täysvakuutus.
Meillä auto maksoi suunnilleen tuon kympin ja on laiteltu sitä sellasella parikympillä ja ajettu ehkä 2000 km eli sellainen 15 e/km.
Ei riittänyt 250/kk muutama vuosi sitten, käteisellä ostettu auto niin ei mitään osamaksukuluja edes sisältänyt.
Möin auton pois ja nyt maksan bussin vuosikorttia 46/kk. Auto vuokrataan sitten jos ja kun tarvitsee.
Autoilu ei kustanna mitään. Autoilulla ei ole rahaa, pankkikorttia eikä pankkitiliä niin se ei kykene suorittamaan maksuja
Polttoaine, huollot, renkaat, pesukulut, ajoneuvovero, mahdollinen käyttövoimavero, vakuutukset... Laske vuosikustannus ja jyvitä 12 kuukaudelle niin tiedät kulut/kk.
Ei kukaan voi laskea tai arvioida kuluja toisen puolesta, koska autot ja sen käyttätarpeet ovat ihmisillä varsin erilaisia.