Lue keskustelun säännöt.
Jos lentomatkustajia alettaisiin punnita ja lippu sen mukaan, miten maksu?
28.07.2026 |
Lippuhan ostetaan etukäteen ja maksetaan verkossa. Tulisiko punnitsemisen jälkeen joku lisämaksusysteemi kentällä maksettavaksi?
Olisiko sulle punnitseminen lentokentällä stressin aihe? Pitäisikö se tapahtua niin, ettei muut matkustajat näe lukua?
Kommentit (29)
Lentoyhtiöt menettäisivät paljon asiakkaita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vähän kuin vaaditaan lastenrattaiden kanssa kulkevien maksavan lipun olevan tasa-arvoisia. Ja silti niille ei löydy paikkaa bussissa. Ostat lipun ennen bussia tuloa, etkä mahdu siihen tai edes seuraavaan.
Kyllähän jotkut halpalentoyhtiöt näin tekee. Check-inissä punnitaan.
Ei olis stressin aihe. Toisaalta paras systeemi olis mitata matkustajan ja matkatavaroiden yhteispaino, mutta ehkä se ei kovin jouhevasti kävisi ruuhkaisilla kentillä. Kun miettii että 130-kiloisella on maksimipainoiset laukut ja lisäksi kenttäostokset vs. 50-kiloinen käsimatkatavaralainen.
Kyllä se periaatteessa on väärin, että 50-kiloinen nainen maksaa saman hinnan lipustaan kuin 150-kiloinen mies. Miten se maksu käytännössä järjestettäis, niin olisihan siinä mahdollisuuksia. Vaikka että matkustaja ilmoittaisi lippua ostaessaan painonsa itse ja kentällä olisi kontrolli ja maksun korotus yli menevästä, kuten matkatavarastakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei olis stressin aihe. Toisaalta paras systeemi olis mitata matkustajan ja matkatavaroiden yhteispaino, mutta ehkä se ei kovin jouhevasti kävisi ruuhkaisilla kentillä. Kun miettii että 130-kiloisella on maksimipainoiset laukut ja lisäksi kenttäostokset vs. 50-kiloinen käsimatkatavaralainen.
Onhan nytkin halvempi lippu pelkillä käsimatkatavaroilla matkustavalle.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän jotkut halpalentoyhtiöt näin tekee. Check-inissä punnitaan.
Hyvin pieneen koneeseen mennessä onkin joskus punnittava koska sillä on oikeasti merkitystä paljonko painaa ja missä istuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rahtimaksu painon mukaan on hyvä idea.
195 cm ja lihaskin painaa, saako sitten suuremman penkin ja enemmän jalkatilaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tavaroiden ja matkustajan yhteispainon voisi punnita siinä, missä nykyisin punnitaan vaan ruumaan menevä laukku.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän jotkut halpalentoyhtiöt näin tekee. Check-inissä punnitaan.
Hyvin pieneen koneeseen mennessä onkin joskus punnittava koska sillä on oikeasti merkitystä paljonko painaa ja missä istuu.
Pitää paikkansa itseasiassa jo ATR-kokoluokan koneissa. Niissä joudutaan välillä siirtelemään jopa normaalikokoisia matkustajia penkiltä toiselle, jotta saadaan kone trimmiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Loistoidea. Mutta kaiken sais punnita, myös kaikki tavarat ja sitte hinta kohilleen. Ärsytää kun joku viereisen paikan kehopositiivev tunkee mun penkille ja myöskin yrittää viedä mun jalkatilaani!
Vierailija kirjoitti:
195 cm ja lihaskin painaa, saako sitten suuremman penkin ja enemmän jalkatilaa.
Jotta lihaksella olisi jotain merkitystä painon kanssa pitäisi olla kehonrakentaja. Ei perus salikävijällä painoa tule lihaksista paljoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei olis stressin aihe. Toisaalta paras systeemi olis mitata matkustajan ja matkatavaroiden yhteispaino, mutta ehkä se ei kovin jouhevasti kävisi ruuhkaisilla kentillä. Kun miettii että 130-kiloisella on maksimipainoiset laukut ja lisäksi kenttäostokset vs. 50-kiloinen käsimatkatavaralainen.
Onhan nytkin halvempi lippu pelkillä käsimatkatavaroilla matkustavalle.
Joo, mutta silti 58kg vs. 158kg. Mikä sitten olis kilohinta...
Painolukeman näkisi vain virkailija. Laukku ja matkustaja siis yhdessä. Olisi A, B, C, D, E ja F luokat. Maksu sen mukaan. Lippua ostettaessa ilmoittaisi luokkansa eli jos painaa 80 kg ja matkatavarat 20, niin ilmoittaisi 100 kg ja se olisi luokka D. Lentolipun hinta olisi sitten D-luokan hinta.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se periaatteessa on väärin, että 50-kiloinen nainen maksaa saman hinnan lipustaan kuin 150-kiloinen mies. Miten se maksu käytännössä järjestettäis, niin olisihan siinä mahdollisuuksia. Vaikka että matkustaja ilmoittaisi lippua ostaessaan painonsa itse ja kentällä olisi kontrolli ja maksun korotus yli menevästä, kuten matkatavarastakin.
Onhan sillä 50 kokoisella paljon mukavampi penkki käytössä.
Vierailija kirjoitti:
Painolukeman näkisi vain virkailija. Laukku ja matkustaja siis yhdessä. Olisi A, B, C, D, E ja F luokat. Maksu sen mukaan. Lippua ostettaessa ilmoittaisi luokkansa eli jos painaa 80 kg ja matkatavarat 20, niin ilmoittaisi 100 kg ja se olisi luokka D. Lentolipun hinta olisi sitten D-luokan hinta.
Ei pystyis enää kiertämään käsimatkatavaran painorajoitustakaan pukeutumalla seitsemään vaatekerrokseen ja ripustamalla kaulaansa ketjuihin kaikenlaista irtaimistoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se periaatteessa on väärin, että 50-kiloinen nainen maksaa saman hinnan lipustaan kuin 150-kiloinen mies. Miten se maksu käytännössä järjestettäis, niin olisihan siinä mahdollisuuksia. Vaikka että matkustaja ilmoittaisi lippua ostaessaan painonsa itse ja kentällä olisi kontrolli ja maksun korotus yli menevästä, kuten matkatavarastakin.
Onhan sillä 50 kokoisella paljon mukavampi penkki käytössä.
Sellaista se elämä on. Myös teatterissa, elokuvissa, junassa, bussissa, ratikassa, vuoristoradassa, joka paikassa 50-kiloinen istuu mukavammin.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se periaatteessa on väärin, että 50-kiloinen nainen maksaa saman hinnan lipustaan kuin 150-kiloinen mies. Miten se maksu käytännössä järjestettäis, niin olisihan siinä mahdollisuuksia. Vaikka että matkustaja ilmoittaisi lippua ostaessaan painonsa itse ja kentällä olisi kontrolli ja maksun korotus yli menevästä, kuten matkatavarastakin.
Miten se on eriarvoista? Molemmat pääsee määränpäähän. Ja toisella on mukavampi istua. Pitkän ja ison pitäisi sitten saada isompi paikka. Tai kaksi.
Toivottavasti sitten saisi lippunsa hintaisen penkin.