Kannattaisiko tuota Vantaan hallia tukea myös helsinkiläisten? Se on logistisesti paremmassa paikassa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sijainti ei kelpaa Hifkille ja sen kannattajille jo ihan periaatteesta, joten turha odottaa, että Gardenin kelkasta loikataan tähän.

Hifk kannattajineen on surkean pieni joukko verrattuna maailmantähtien konsertteihin tulijoihin. Hesa on sumppu siitä ei pääse yli eikä ympäri.

Ehkä, mutta Hifk kyllä vetää huononakin päivänä +7000 katsojaa, luultavasti enemmänkin jos saavat joskus sen paremman ja isomman hallin. Näitä päiviä on joka vuosi vähintään 30 ja silläkään ei vaikuta olevan mitään merkitystä, et tuote on usein ihan täyttä kurapaskaa.

Kuinkas usein saat näitä maailmantähtiä Suomeen loppuunmyydylle areenalle? Yhden kolmen vuoden välein? En sillä, että pitäisin Hifkistä ja sen faneista, mutta ne ei todellakaan ole uuden areenan suhteen mikään pieni ja merkityksetön porukka.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Joka puolelta Suomea tullessa Vantaa ja Espoo tulee vastaan ensin ja sitten pussinperällä se Hese.

Näinhän se menee mutta tuota on turha selittää puusilmäiselle hesepojulle.

Suurin osa teistä maalaistallukoista ei edes tiedä missä kohtaa ollaan vantaalla ja missä kohtaa helsingissä. 

Te heseläiset haluatte liittyä Vantaaseen mutta mepä ei huolita teitä. Hese on pikkukaupunki jolla ei ole mahdollisuutta laajeta.

Lisään vielä että meillä VANTAAlaisilla on lentokenttä, onko teillä heseilllä?

Niin, nämä saivat tyrittyä Malminkin. Sumppulähiö on mieleisempi vaihtoehto.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Lentokenttäkin on Vantaalla, ja jotenkin kummassa sinnekin on järjestynyt julkinen liikenne. En usko, että se on se kohta, mistä asia jää kiinni.

Helsingissä joukkoliikenne on jo valmiina. Vantaalla hallialueelle ei mene juuri mikään, eikä se lentokentälle sijoitu. 

Eikös se tule Kivistöön? Kivistö on Kehäradan varrella eli ymmärrätkö sinä poloinen edes sen reittiä? Lisäksi Kivistöstä on kävelymatka lentokentälle, konserttivieraat varsinkin voinevat kävellä tai kulkea taksilla, joka on huomattavasti huokeampi kuin jonnekin Gardeniin.

Toisin kuin siihen ties kuinka monen helsingin pääväylän lähellä olevaan jäähalli-stadion-futisareena alueeseen johon tää uusikin halli tulisi ja josta menee läheltä varmaan satakertaisesti enemmän julkista kuljetuskapasiteettia tälläkin hetkellä kuin tää kivistön juna.

Toki toki, konsertti- ja tapahtumavieraat mielellään kävelee kilometritolkulla jossain vantaalla päästäkseen tapahtumiin. /s

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan stadilainen ei lähde minnekään Vantaan halliin tekemään yhtään mitään.

Luuletko että nuo areenahankkeet on tarkoitettu vain hesuleille? Helsinki on niin pieni kaupunki Euroopan - jopa Pohjoismaiden metropolien rinnalla - ettei sen asukkailla ole mitään mahdollisuutta pitää mitään hallia pystyssä.

Tuo on moninverroin halvempi kuin tää miljardin ratikkasilta joka ei tule tuottamaan senttiäkään tuloja missään vaiheessa kaupungin kassaan. Ei edes sitä määrää mitä kustannuslaskelmissa väitettiin koska alueelle ei tulla rakentamaan likikään ennustettua määrää asuintaloja. 

Varsinkaan, kun pyöräilijät joutuvat pysähtymään liitoskohdissa, tai ainakin hidastamaan kaahaustaan. Aikaa menee varmasti minuutti enemmän, kuin jos pääsisi tykittämään. Jalankulkijatkin ovat siellä haittoina. Vielä se vaivannäkö, että joutuisi laskeutumaan pyörän selästä ja nousemaan takaisin. Matkassahan se liitoskohtien parin minuutin pysähdys/hidastus on satoja metrejä. Mitenköhän ne urakat on jaettu - koreissa vai kypärissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Joka puolelta Suomea tullessa Vantaa ja Espoo tulee vastaan ensin ja sitten pussinperällä se Hese.

Näinhän se menee mutta tuota on turha selittää puusilmäiselle hesepojulle.

Vantaahan oli ennen Helsingin maalaiskunta.  Siitä muodostettiin vuonna 1972 Vantaan kauppala. Kaupungiksi muuttui 1974.Vaihtoehdoksi tarjottiin nimeksi Helsingin kauppalaa ja Vantaanjoen kauppalaa. Lyhyt Vantaa voitti. Alunperin nimi on tarkoittanut Vantaanjokea. Yläjuoksua on jo  esihistoriallisella ajalla kutsuttu Vantaaksi ja alajuoksua Helsinginjoeksi. Pääkaupunkiseutua iloineen ja suruineen - ja lentokenttineen. Helsingissäkään ei syntyperäisiä ainakaan monessa polvessa ole, että turha puusilmäisiä hesepojuja on mollata. Juuret ovat siellä korpien kätköissä, aakeilla laakeilla ja kaikenmaailman murteilla viäntävien seuduilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Lentokenttäkin on Vantaalla, ja jotenkin kummassa sinnekin on järjestynyt julkinen liikenne. En usko, että se on se kohta, mistä asia jää kiinni.

Helsingissä joukkoliikenne on jo valmiina. Vantaalla hallialueelle ei mene juuri mikään, eikä se lentokentälle sijoitu. 

Eikös se tule Kivistöön? Kivistö on Kehäradan varrella eli ymmärrätkö sinä poloinen edes sen reittiä? Lisäksi Kivistöstä on kävelymatka lentokentälle, konserttivieraat varsinkin voinevat kävellä tai kulkea taksilla, joka on huomattavasti huokeampi kuin jonnekin Gardeniin.

Kivistöstä kävelee lentokentälle sen 2 tuntia.. Kukaan ei lennä HKi-Vantaalle, kävele 2 tuntia, käy keikalla, kävele taas 2 tuntia ja lennä pois.. Hotellikapasiteetti on keskustassa, Areena kannattaa laittaa sinne...

Kivistö noudattaa 70-luvun kaupunkisuunnittelua.. Vedetään rata, tehdään maitolaituri ja laitetaan pellolle neukkukuutioita ja toivotaan että sinne joku eksyy. Ei tuonne kukaan lähde hotelleja jtn kerran vuodessa tapahtuvaa leikkaa varten pystyttämään ellei veronmaksajia kipata urakalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Eihän se Garden olisi ollut missään Helsingin keskustassa, vaan nykyisen Nordiksen vieressä! Helsingissä yksi iso areena hyvillä liikenneyhteyksillä jo. Ja se on Veikkaus Areena. Kaikki junat pysähtyvät Pasilassa ja siitä on oikeasti viiden minuutin kävelymatka halliin. Kun puhutaan 10 000 - 13 000 ihmistä vetävistä tapahtumista, niin ratikat ja bussit eivät sitä porukkaa Nordiksen lähellä helposti vedä!

Stadilaisten kannattaa pysyä kaukana vantaalaisesta sijoitushuijauksesta.

Miksi hemmetisä näitä pitäisi rahoittaa valtion rahoilla? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Joka puolelta Suomea tullessa Vantaa ja Espoo tulee vastaan ensin ja sitten pussinperällä se Hese.

Näinhän se menee mutta tuota on turha selittää puusilmäiselle hesepojulle.

Ketä tarkoitat puusilmäisellä hesepojulla Helsinki-Garden-kohussa? Petteri Köyliöstä, Ilpo Saarijärveltä, vain Jan Hesestä. Koriin heittelevän "aaveen" heseläisyydestä ei ole vielä selvyyttä. Suattoopi olla suteetisavolainen, tai sitten ei. Hallitus, joka siunasi korillisen, on pääosin maakunnista ja tietävät olevansa pussinperällä työpaikoilleen maaseudulta tullessaan ja ollessaan. Yhdenkin ei heseläisen puoliso on töissä kohun aloittaneessa paikallislehdessä.

Garden Helsingin suurin käyttäjä tulee olemaan HIFK. Ei stadin kingit lähde Vantaalle pelaa. Jos tuohon halliin tulee nyt ylipäätään kaukaloo

Garden Helsinki tulee. Se on aivan varma, missä muodossa se on toinen tarina. Työ käynnissä kuitenkin ennen 2030

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinki Garden oli logistisesti hankalassa paikassa ja Vapaavuori tössi sen loputkin mahdollisuudet. Vantaan Arenaa rakentaa sijoitushuijarit, joten se ei ikinä valmistu. Pk-seudun ainoa mahdollisuus saada uusi jättiareena on Kokkilan ajama Suvilahden hanke.

Helsingin keskusta tosiaan on logistisesti hankala paikka kun sinne menee käytännössä valmiiksi kaikki julkinen liikenne. Tai jotain. Parempi tunkea se halli vaan jonnekin perävantaalle jonne ei kulje mitään. 

Lentokenttäkin on Vantaalla, ja jotenkin kummassa sinnekin on järjestynyt julkinen liikenne. En usko, että se on se kohta, mistä asia jää kiinni.

Helsingissä joukkoliikenne on jo valmiina. Vantaalla hallialueelle ei mene juuri mikään, eikä se lentokentälle sijoitu. 

Eikös se tule Kivistöön? Kivistö on Kehäradan varrella eli ymmärrätkö sinä poloinen edes sen reittiä? Lisäksi Kivistöstä on kävelymatka lentokentälle, konserttivieraat varsinkin voinevat kävellä tai kulkea taksilla, joka on huomattavasti huokeampi kuin jonnekin Gardeniin.

Toisin kuin siihen ties kuinka monen helsingin pääväylän lähellä olevaan jäähalli-stadion-futisareena alueeseen johon tää uusikin halli tulisi ja josta menee läheltä varmaan satakertaisesti enemmän julkista kuljetuskapasiteettia tälläkin hetkellä kuin tää kivistön juna.

Toki toki, konsertti- ja tapahtumavieraat mielellään kävelee kilometritolkulla jossain vantaalla päästäkseen tapahtumiin. /s

Muualta tulevat saattavatkin mielellään kävellä lento- tai junamatkailun kenties pitkähkön istumisen jälkeen, mutta lähistöllä asuva ihminen on niin velliperse, että kahdensadan metrin matka kävelylle on jo liikaa. Pelkkään konserttiin tulijalla tuskin on matkatavaroitakaan yhtä kassia tai reppua enempää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan stadilainen ei lähde minnekään Vantaan halliin tekemään yhtään mitään.

Luuletko että nuo areenahankkeet on tarkoitettu vain hesuleille? Helsinki on niin pieni kaupunki Euroopan - jopa Pohjoismaiden metropolien rinnalla - ettei sen asukkailla ole mitään mahdollisuutta pitää mitään hallia pystyssä.

Tuo on moninverroin halvempi kuin tää miljardin ratikkasilta joka ei tule tuottamaan senttiäkään tuloja missään vaiheessa kaupungin kassaan. Ei edes sitä määrää mitä kustannuslaskelmissa väitettiin koska alueelle ei tulla rakentamaan likikään ennustettua määrää asuintaloja. 

Tämä maininta vihreiden fillarisillasta saa aina hymyn huulille. Polkekaa, polkekaa.

Talvifillaristeille pitää kiireesti alkaa rakentamaan tuulen ja lumisateen suojia. Miten käy, kun mereltä pyryttävä lumi tukkii pyörätiet ja ratikkakiskot? Vai joko niissä on sähkösulatuskaapelit valmiina?

ei todellakaan tueta mitään Vantaalla! Maksakoon velkakonkurssissaan kaiken itse alkaen siitä city-ratikasta :D