Kuuluuko pyöräilijän pysähtyä suojatien eteen kuten autot ja antaa jalankulkijoiden ylittää tie?

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Lain mukaan pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja, joten tietysti pitää. 

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Siltähän se vähän näyttää mutta se on väärin mielletty.

Vierailija kirjoitti:

Lain mukaan pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja, joten tietysti pitää. 

Normaali toiminta suojateillä on sitä, että pyöräilijä ylittää autotien suojatietä pitkin ja autotiellä ajavat autot väistävät häntä. Autotiellä ajava pyöräilijä on todellinen harvinaisuus jota useimmat tienkäyttäjät katsovat kieroon.

Vierailija kirjoitti:

Pitää. Autotietä käyttäessä pyörillä on siitä samat säännöt kun autoilla, eli suojatietä käyttävälle jalankulkijalle pitää antaa esteetön kulku, ja lisäksi jos suojatien eteen on pysähtynyt ajoneuvo niin silloin pyöräilijä ei saa ohittaa sitä ajoneuvoa pysähtymättä ellei pyörän ja ajoneuvon välissä ole kokonaista vapaata kaistaa.

Koskee myös kevyen liikenteen väylää, jos sen yli on vedetty suojatien viivoitus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Siltähän se vähän näyttää mutta se on väärin mielletty.

Jos 99% ihmisistä mieltää asian jollain lailla mutta laissa taas lukee toista, niin kumman pitäisi muuttua, ihmisten mielipiteiden vai lain? Pysyvässä laittomuuden tilassa ei voitane elää vaikka se onkin tullut tavaksi.

Vierailija kirjoitti:

Pitää. Autotietä käyttäessä pyörillä on siitä samat säännöt kun autoilla, eli suojatietä käyttävälle jalankulkijalle pitää antaa esteetön kulku, ja lisäksi jos suojatien eteen on pysähtynyt ajoneuvo niin silloin pyöräilijä ei saa ohittaa sitä ajoneuvoa pysähtymättä ellei pyörän ja ajoneuvon välissä ole kokonaista vapaata kaistaa.

Myös jo se suojatie menee kevyenliikenteen yli niin yhtä lailla pitää pyöräilijän pysähtyä ja väistää. 

Onko nyt niin, että kaikki pyöräilijät eivät tunne väistämissääntöjä?

Näytä mulle spandexpelle joka noudattaa liikennesääntöjä niin minä lupaan syödä hatullisen paskaa. Saat itse vielä määritellä onko hatullinen silinterihattu vai lippalakillinen.

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Siis haloo! Oletko tosissasi???

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Lakituvassa ei tunneta tuollaisia "käytännössä mielletään"- termejä. Joko ollaan tai ei olla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuuluishan se mutta on se niin vaivalloista pysäyttää hyvä vauhti ja taas kiihdyttää takaisin.

Parempi kaataa jalankulkija, siitä saa adrenaliinia että jaksaa taas kiihdyttää?

Ehdottomasti parempi jos on niin urpo jalankulkija ettei ymmärrä väistää. 

Yritä ajaa päin ja nautit polkupyöräsi persreikäsi kautta.

Mennyvittuun jo ripuliranne 

Keksi parempaa spandexhinttari.

Ei tarvitse. Kaltaisiasi soijahinttapuleja löylyttää vasemman käden pikkurillillä. 

Helsingin rautatieaseman edeusta on esimerkki siitä, etteivät pyöräilijät ymmärrä yhtään mitään liikennesäännöistä. Kun jalankulkijoilla on valot vihreällä, niin risteävää pyörätietä ajavat kuvittelevat, että jalankulkijat pysähtyvät suojatiellä autokaistalle antaakseen tietä pyöräilijöille. 

Sopiva keppi etupinnojen väliin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Lakituvassa ei tunneta tuollaisia "käytännössä mielletään"- termejä. Joko ollaan tai ei olla.

Lakitupaan mennään vain silloin jos tapahtuu onnettomuus. Niin kauan kuin onnettomuutta ei tapahdu niin tilanne on se, että ei juuri kukaan käytännössä pidä polkupyöriä ajoneuvoina.

Vierailija kirjoitti:

Tietysti kuuluu. Jos pyöräilijä ei pysähdy saa hänet kaataa ja potkia paskaksi. Oppii kerrasta. Ehkä.

Onneksi on kävelykeppi mukana voi pinnojen väliin tunkea ja kun pyöräilijä kaatuu niin voi sanoa vain "oho" 

Ei ole iso vaiva jalankulkijan väistää. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Lakituvassa ei tunneta tuollaisia "käytännössä mielletään"- termejä. Joko ollaan tai ei olla.

Pyörä on ajoneuvo tieliikennelain mukaan 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Lakituvassa ei tunneta tuollaisia "käytännössä mielletään"- termejä. Joko ollaan tai ei olla.

Kannattaa tsekkailla Pastersteinin postauksia, siellä on pyöräilijöille ja skuuttailijoille kirjoitettu rapsuja liikennerikkomuksista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta käytännössä polkupyörät yleensä mielletään kevyeksi liikenteeksi jolla ei ole ajoneuvon velvollisuuksia.

Siltähän se vähän näyttää mutta se on väärin mielletty.

Tiedän monta paikkaa missä on samassa tolpassa väylän oikeassa laidassa sekä ajoneuvolla ajo kielletty- tai väärä ajosuunta -merkki että kaksisuuntaisen pyörätien merkki. Ja ne merkit ovat siellä vuodesta toiseen, joten selvästikään kukaan ei näe niissä mitään ristiriitaa. Pyöräilijät myös ajavat kevyen liikenteen väylää ihan riippumatta siitä onko sitä kyltitetty pyörätieksi vain ei.

Vierailija kirjoitti:

Helsingin rautatieaseman edeusta on esimerkki siitä, etteivät pyöräilijät ymmärrä yhtään mitään liikennesäännöistä. Kun jalankulkijoilla on valot vihreällä, niin risteävää pyörätietä ajavat kuvittelevat, että jalankulkijat pysähtyvät suojatiellä autokaistalle antaakseen tietä pyöräilijöille. 

Jatkuuko se suojatie pyörätienkin kohdalla. Muutenhan tuollaisessa kohdassa ei ole varsinaisia väistämissääntöjä. Ei kenenkään päälle silti tietenkään silloinkaan saa ajaa.