Lue keskustelun säännöt.
En ymmärrä mitä tuo Timo Soini keuhkoaa kadunvarsipysäköinnin maksullisuudesta okt-alueella. Muualla on tapana viedä autot omalle pihalle
12.07.2026 |
Eikä laajenneta sitä piha-aluetta kaupungin puolelle.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/46df2251-8724-40ca-9e62-b77be45d4…
Kommentit (17)
Autoilu on osa espoolaista sielunmaisemaa. Tässä tehdään virhe virheen perään. Ensimmäinen oli noiden jättimäisten vuokrakolossien rakentaminen metron ja raitiotien varteen. Espoo on menetetty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vihervassarit kiusaa ihmisiä kiusaamisen takia, kadulla olisi vaikka kuinka paljon tilaa myös Helsingissä
Vierailija kirjoitti:
Aika monessa paikassa piha on liian pieni kahdelle autolle.
Se on oma moka. Sitten vaan pienennetään nurtsia tms.
Vierailija kirjoitti:
Vihervassarit kiusaa ihmisiä kiusaamisen takia, kadulla olisi vaikka kuinka paljon tilaa myös Helsingissä
Espoossa on kokoomus johtava puolue.
Liian monta autoa jos ne ei omalle pihalle mahdu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perskikkare kapitalistien vika, aina käsi toisten taskuilla.
Pk-seudulla päättäjät vihaa nykyään yksityisautoilua todella paljon joten ei yllätä, ei tarvitse mennä kuin johonkin kehyskuntaan niin autot saa olla ihan ilmaiseksi parkissa ja oma lämmitystolpallinen autopaikkakin maksaa vain noin 10€ kk rivitalossa/kerrostalossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika monessa paikassa piha on liian pieni kahdelle autolle.
No sitten ei pidetä kuin yhtä autoa tai muutetaan sellaiseen taloon että siihen pihalle mahtuu kaksi autoa. Miksi ihmiset ei huomioi näitä asioita asuntoa hankkiessaan? Tai ei ymmärrä muuttaa kun se aiempi asunto ei enää vastaa nykypäivän tarpeita.
Vierailija kirjoitti:
Aika monessa paikassa piha on liian pieni kahdelle autolle.
Sitten ei muuteta sellaiseen asuntoon jos tarvitaan kaksi autoa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autojen määrä on moninkertaistunut muutamassa vuosikymmenessä. Kaupunkeja ei ole suunniteltu, eikä suunnitella edelleenkään tällaista automäärää silmälläpitäen. Tämä sama ongelma on monessa paikassa. Kaupungit rakennetaan niin tiiviiksi, ettei siellä ole parkkipaikkoja, eikä myöskään viheralueita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilu on osa espoolaista sielunmaisemaa. Tässä tehdään virhe virheen perään. Ensimmäinen oli noiden jättimäisten vuokrakolossien rakentaminen metron ja raitiotien varteen. Espoo on menetetty.
Mihin se on menetetty ja kuka vei? Tuolla se Espoo on tallella edelleen.
Vierailija kirjoitti:
Aika monessa paikassa piha on liian pieni kahdelle autolle.
Toinen auto tietenkin ajetaan autotalliin (tai molemmat jos on kahden auton talli).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me käydään muutama (2-4) kerta vuodessa pk-seudulla ystävien luona. Nyt tänä kesänä päätin että oli viimeinen kerta omalla autolla, en jaksa noita pysäköimisappeja enkä 2 tai 4 tunnin parkkipaikkoja. Olen käynyt jopa kesken ruokailun vaihtamassa autonpaikkaa tai kääntämässä kiekkoa. Tämä siis kerrostaloalueella, ei Timon naapurissa. Onneksi junat on keksitty. Kai nyt muutama vietaspaikkakin olisi hyvä olla olemassa?
Espoolaisella perheellä voi olla jopa 4 autoa kun muksuillekin hankitaan omat, ja ne kerpeleen mönkkäritkin pitää pysäköidä jonnekin. Mutta kyllä se automäärä pitää mitoittaa sen mukaan mitä omalle pihalle mahtuu. Mun ökynaapuri tuo autoaan välillä jopa mun tontille. Ikinä ei ole lupaa kysynyt. Pitäisikö periä maksua?
Vierailija kirjoitti:
Autojen määrä on moninkertaistunut muutamassa vuosikymmenessä. Kaupunkeja ei ole suunniteltu, eikä suunnitella edelleenkään tällaista automäärää silmälläpitäen. Tämä sama ongelma on monessa paikassa. Kaupungit rakennetaan niin tiiviiksi, ettei siellä ole parkkipaikkoja, eikä myöskään viheralueita.
Tilaa on, vain tahto puuttuu.
Aika monessa paikassa piha on liian pieni kahdelle autolle.