Lue keskustelun säännöt.
Ajokortittomana pyöräilijänä liikenteessä pärjääminen ei ole helppoa
30.06.2026 |
Esim. tullessa vilkkaaseen risteykseen ja kääntyessä siellä vasemmalle. Monikaan ajokortiton pyöräilijä ei osaa ryhmittäytyä oikein (keskiviivan tuntumaan tai oikealle ryhmittäytymiskaistalle) ja esim. tietää keitä pitää väistää (mm. vastaantulevia jos liikennemerkeistä ei muuta johdu).
Liikenneympyräsäännöt ovat myös hyvin monilla hakusessa. Tullessa ympyrään ja poistuessa ympyrästä.
Ajokorttia ei turhan takia suoriteta mutta vähän oudosti kuitenkin vaaditaan, että kaikkien pitäisi osata liikennesäännöt vaikka ei ole ajokorttia. Valitetaan jos joku ajokortiton ajaa väärin.
Kommentit (30)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijöiltä on siis kielletty lukemasta tieliikennelakia ?
Ei ole kielletty. Mutta ei autoilijoilta tai mopoilijoilta myöskään ole sitä kielletty, ja siitä huolimatta heidän pitää tenttiä ne tieliikennelain säädökset saadakseen mennä liikenteeseen. Tätä on vähän vaikea ymmärtää.
Tieliikennelakia pitää noudattaa jopa jalankulkijankin.
Jalankulkijan ei tarvitse osata ajoneuvosääntöjä mikä helpottaa paljon. Esim. liikennemerkeistä varmaan 99% ei koske jalankulkijoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
Aikuiset vauhtipyöeäilijät ovat niitä, jotka vaaratilanteita aiheuttavat poukkoillen kevyenliikenteenväylältä ajoradalle ja takaisin. Tämä voisi olla henkilön esimerkiksi täytettyä 15.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
lasten pitäisi nykyisinkin pyöräillä vain aikuisten valvonnassa
svusta
Aikuisten valvonta auttaa vain osittain. Osa lapsista pyöräilee melko holtittomasti silloinkin, kuin aikuinen on mukana. Parempi olisi, että lapset saisivat pyöräillä aikuisten valvonnassa vain sellaisilla pyörillä, jotka aikuinen voi kauko-ohjauksella pysäyttää tai hidastaa, jos tiukka paikka tulee.
Kätevä ratkaisu on laittaa koiran flexihihna lapsen pyörään kiinni niin saa kätevästi pysäytettyä pyörän jos meno alkaa olla holtitonta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
Aikuiset vauhtipyöeäilijät ovat niitä, jotka vaaratilanteita aiheuttavat poukkoillen kevyenliikenteenväylältä ajoradalle ja takaisin. Tämä voisi olla henkilön esimerkiksi täytettyä 15.
Suurin osa kevyenliikenteenväylistä on sellaisia ettei siellä saa yli 12-vuotias ajaa pyörällä koska ne luokitellaan jalkakäytäviksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijöiltä on siis kielletty lukemasta tieliikennelakia ?
Ei ole kielletty. Mutta ei autoilijoilta tai mopoilijoilta myöskään ole sitä kielletty, ja siitä huolimatta heidän pitää tenttiä ne tieliikennelain säädökset saadakseen mennä liikenteeseen. Tätä on vähän vaikea ymmärtää.
Ai miten on vaikea ymmärtää ? Miksi minun pitää autolla väistää pyöräilijää joka ajaa päin punaisia tai on muuten väistämisvelvollinen ? Miksi minun pitää väistää aikuisia pyöräilijöitä jalkakäytävällä ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
Aikuiset vauhtipyöeäilijät ovat niitä, jotka vaaratilanteita aiheuttavat poukkoillen kevyenliikenteenväylältä ajoradalle ja takaisin. Tämä voisi olla henkilön esimerkiksi täytettyä 15.
Suurin osa kevyenliikenteenväylistä on sellaisia ettei siellä saa yli 12-vuotias ajaa pyörällä koska ne luokitellaan jalkakäytäviksi.
No ei todellakaan ole suurin osa, vaan vähemmistö. Suurin osa kevyen liikenteen väylistä on nimenomaan yhdistettyjä pyöräteitä ja jalkakäytäviä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
Aikuiset vauhtipyöeäilijät ovat niitä, jotka vaaratilanteita aiheuttavat poukkoillen kevyenliikenteenväylältä ajoradalle ja takaisin. Tämä voisi olla henkilön esimerkiksi täytettyä 15.
Suurin osa kevyenliikenteenväylistä on sellaisia ettei siellä saa yli 12-vuotias ajaa pyörällä koska ne luokitellaan jalkakäytäviksi.
No sitten 12 voisi olla se raja, että silloin mennään suorittamaan teoriakoe. Miksi joillain ajotien käyttäjillä on erivapaus olla opiskelematta tieliikennesääntöjä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
Aikuiset vauhtipyöeäilijät ovat niitä, jotka vaaratilanteita aiheuttavat poukkoillen kevyenliikenteenväylältä ajoradalle ja takaisin. Tämä voisi olla henkilön esimerkiksi täytettyä 15.
Suurin osa kevyenliikenteenväylistä on sellaisia ettei siellä saa yli 12-vuotias ajaa pyörällä koska ne luokitellaan jalkakäytäviksi.
No ei todellakaan ole suurin osa, vaan vähemmistö. Suurin osa kevyen liikenteen väylistä on nimenomaan yhdistettyjä pyöräteitä ja jalkakäytäviä.
Riippuu paikkakunnasta. Joillain paikkakunnilla varmaan 70-80% niistä on jalkakäytäviä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi olla laki, että pyörällä saa ajaa vain, jos on suorittanut vähintään autokoulun teoriat.
Eli siinä tapauksessa kaikilta lapsilta pyörillä ajaminen pois?
Aikuiset vauhtipyöeäilijät ovat niitä, jotka vaaratilanteita aiheuttavat poukkoillen kevyenliikenteenväylältä ajoradalle ja takaisin. Tämä voisi olla henkilön esimerkiksi täytettyä 15.
Suurin osa kevyenliikenteenväylistä on sellaisia ettei siellä saa yli 12-vuotias ajaa pyörällä koska ne luokitellaan jalkakäytäviksi.
No sitten 12 voisi olla se raja, että silloin mennään suorittamaan teoriakoe. Miksi joillain ajotien käyttäjillä on erivapaus olla opiskelematta tieliikennesääntöjä?
Säännöt pitäisi opettaa koulussa viimeistään viitosluokan syksyllä mutta valitettavasti ei opeteta.
Moni ajokortiton pyöräilijä ei tiedä mitä kolmio tarkoittaa tai että se ylipäätänsä koskee pyöräilijöitä! Kolmion takaa pyörällä auton eteen.