Autoilijat kiertävät Kalajoen Hiekkasärkkien pysäköinninvalvontaa irrottamalla rekisterikilvet ennen metsään ajoa.
Pysäköinninvalvonnan pitää ottaa käyttöön vannelukot, jotka saa irti vasta maksettuaan virhemaksun plus lukituksen irrotuksen kustannukset.
Mersua, BMW:tä ja Audia näkyy olevan.
Kommentit (44)
Rekisteröimättömän auton voi hinata enempiä kyselemättä pois, sehän ei ole liikennekäytössä enää.
Sivistysmaassa kilvettömät, hylätyt raatoautot hinattaisiin samantein varikolle omistajan piikkiin.
Tunnistamaton auto voidaan myydä huutokaupassa ja rahat valtiolle. Hyvä juttuhan tuo on.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole minkäänlainen ongelma. Eikös autojen sarjanumero näy tuulilasin kohdilla.
Kyllä. EU määräys
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole minkäänlainen ongelma. Eikös autojen sarjanumero näy tuulilasin kohdilla.
Kyllä. EU määräys
Ja sen kautta selviää rekisteriin merkitty omistaja.
Turhaa ulinaa kaupugin puolelta. Hommaisivat riittävästi pysäköintitilaa.
Täällä ollaan kalajoella ja tarkasta kävi. Meillä teippi tuulilasin koodin päällä ja akkurälläkkä. Lähti rauta yllättävän helplosti irti.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole minkäänlainen ongelma. Eikös autojen sarjanumero näy tuulilasin kohdilla.
Sehän se onkin hankala peittää.
Voihan tuolla parkkeerata metikköön, isommalla porukalla nyt niin väliä jostain parkkisakosta.
Olisiko kyllä niin v:n oikein noille pelleille, kun auto löytyisi juhannuksen jälkeen jostain 50 km:n päästä varikolta.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole minkäänlainen ongelma. Eikös autojen sarjanumero näy tuulilasin kohdilla.
Ei näy kaikissa.
Vierailija kirjoitti:
Rekisteröimättömän auton voi hinata enempiä kyselemättä pois, sehän ei ole liikennekäytössä enää.
Siihen valitettavasti tarvitaan viranomaisen lupa ja sitä ei helpolla tule.
Vierailija kirjoitti:
Täällä ollaan kalajoella ja tarkasta kävi. Meillä teippi tuulilasin koodin päällä ja akkurälläkkä. Lähti rauta yllättävän helplosti irti.
Mitä rautoja siellä rälläköit?
Paras järjestely olisi, että poistettaisiin kaikki pysäköintimaksut, -aikarajoitukset ym. kaikkialta maailmasta, paitsi että hätä- / pelastus- / ambulanssi-, paloauto- ja poliisiväylät sekä huolto- ja kunnossapitoväylät pidettäisiin edelleen täysin "pysäkömiättöminä" sekä esteettöminä.
Tässä on kysymys viher- ja kommunistisaatteellisesta autoilijoiden kiusaamisesta eikä mitään lisäarvoa tällä saavuteta luonnolle, ilmastolle eikä yhteiskunnalle.
Bensiinin ja dieselin hintakin voitaisiin laskea 10 centiin / litra.
Erkki Antikomintern
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rekisteröimättömän auton voi hinata enempiä kyselemättä pois, sehän ei ole liikennekäytössä enää.
Siihen valitettavasti tarvitaan viranomaisen lupa ja sitä ei helpolla tule.
Mikä lupa? Helsingissä autot lähtee kaduilta hinaukseen tuosta vaan, jos on pysäköity kieltomerkin kohdalle ja tulevat esim. auraamaan lunta.
Vierailija kirjoitti:
Täällä ollaan kalajoella ja tarkasta kävi. Meillä teippi tuulilasin koodin päällä ja akkurälläkkä. Lähti rauta yllättävän helplosti irti.
Juu juu, ihan varmasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rekisteröimättömän auton voi hinata enempiä kyselemättä pois, sehän ei ole liikennekäytössä enää.
Siihen valitettavasti tarvitaan viranomaisen lupa ja sitä ei helpolla tule.
Ei metalliromun pois viemiseen mitään lupia tarvita. Jos kyseessä olisi rekisteröity auto, sitten ehkä.
Mikähän taas on tarve perähikiällä päästä sakottamaan veronmaksajia?
Ei ole minkäänlainen ongelma. Eikös autojen sarjanumero näy tuulilasin kohdilla.