IS: Autokuski törmäsi pyöräilevään lapseen suojatiellä, jossa oli pyörälijän väistämisvelvollisuus

Vierailija kirjoitti:

Autoilijalla ei ole yliajo-oikeutta. Suojatien kohdalla pitää noudattaa erityista varovaisuutta, sillä sieltä voi tulla juurikin sääntöjä osaamaton lapsi. Autoilijan on kyettävä pysäyttämään ajoneuvonsa.

Tieliikenne laki kyllä koskee muitakin kuin vain autoilijoita 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilija on aina vähintään osavastuussa jos törmää kevyen liikenteen kanssa. Tässä tapauksessa normaali ihminen tuntisi myötätuntoa ja huolta lasta kohtaan, eikä vttuakaan kiinnostaisi joku mahdollinen sakko.

Tuo väistämisvelvollisuuden rikkominen on vastaava rike/rikos kuin punaista liikennevaloa vasten ajaminen. Siinäkin tapauksessako mielestäsi vihreällä ajanut autoilija olisi osasyyllinen törmättyään punaisilla ajaneeseen pyöräilijään?

Ei se ole mikään mielipidekysymys, vaan puhtaasti lakia. Auto on kyettävä pysäyttämään/väistämään ja suojatie -sekä risteysalueilla on noudatettava erityistä varovaisuutta. Autokouluun mars.

Niin on se pyörä ja skuuttikin. Ne ovat ajoneuvoja ja niitä koskee laki siinä kuin autojakin. Myös ne varovaisuuspykälät.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olihan juuri se tapaus missä skuuttavat teinit kaksipäällä veti vastoin liikennesääntöjä auton eteen ja autoilijalle tuomiota vaan... 

Sitä tuossa edellä kysyinkin, että tuliko siitä jo päätös?

Autoilija taisi saada sakot liikenteen vaarantamisesta, mutta ei tuomittu kuoleman- ja vammantuottamuksesta.

Juuri tästä syystä olen opettanut lapsilleni, että suojatie ylitetään aina TALUTTAEN pyörää. Tällöin lapsi on jalankulkija eikä tarvitse muistella väistämissääntöjä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevyen liikenteen liikennesäännöt ovat todella ristiriitaiset. Kävelijöitä pitää väistää kaikilla suojateillä mutta monia muita kevyen liikenteen kulkijoita vain osalla suojateistä. Suurin osa ihmisistä ei osaa erottaa näitä kahta suojatietyyppiä toisistaan ja se on aika paljon vaadittu, että lapsi osaisi sellaisen erottelun tehdä.

Tilanne rinnastuu siihen, että jos ajoneuvoliikenteen puolella pitäisi tasa-arvoisessa risteyksessä väistää oikealta tulevaa autoa mutta jos oikealta tulisikin traktori tai moottoripyörä niin sitten sitä ei pitäisi väistää.

Lapselle kannattaa opettaa, että pyöräillessään väistää autoja  jokaisella suojatiellä. Tai taluttaa sen pyöränsä suojatien yli.

Ei kukaan käytännössä jaksa tehdä noin.

Vierailija kirjoitti:

"Mutta pyörällä tai skuutilla voi ihan oikeasti joku tulla ihan odottamattomasti eteen." Totta, se saattaa helposti jäädä kuolleeseen kulmaan vai miksikä sitä kutsutaankaan.

Ja pyörien/akuuttien vauhdit saattaa olla niin kovia, että vaatisi fysiikan lain rikkomista, että auton saisi pysähtymään kuin seinään. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevyen liikenteen liikennesäännöt ovat todella ristiriitaiset. Kävelijöitä pitää väistää kaikilla suojateillä mutta monia muita kevyen liikenteen kulkijoita vain osalla suojateistä. Suurin osa ihmisistä ei osaa erottaa näitä kahta suojatietyyppiä toisistaan ja se on aika paljon vaadittu, että lapsi osaisi sellaisen erottelun tehdä.

Tilanne rinnastuu siihen, että jos ajoneuvoliikenteen puolella pitäisi tasa-arvoisessa risteyksessä väistää oikealta tulevaa autoa mutta jos oikealta tulisikin traktori tai moottoripyörä niin sitten sitä ei pitäisi väistää.

Lapselle kannattaa opettaa, että pyöräillessään väistää autoja  jokaisella suojatiellä. Tai taluttaa sen pyöränsä suojatien yli.

Ei kukaan käytännössä jaksa tehdä noin.

Voi käydä niin, että pitää jaksaa kelata pyörätuolilla. Sitten on kaikilla paha mieli.

Lapsi liikenteessä on aina elävä varoitusmerkki liikkenteessä. Ne voi tehdä mitä vaan. Joskus lapsi on jo 15v. täyttänyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevyen liikenteen liikennesäännöt ovat todella ristiriitaiset. Kävelijöitä pitää väistää kaikilla suojateillä mutta monia muita kevyen liikenteen kulkijoita vain osalla suojateistä. Suurin osa ihmisistä ei osaa erottaa näitä kahta suojatietyyppiä toisistaan ja se on aika paljon vaadittu, että lapsi osaisi sellaisen erottelun tehdä.

Tilanne rinnastuu siihen, että jos ajoneuvoliikenteen puolella pitäisi tasa-arvoisessa risteyksessä väistää oikealta tulevaa autoa mutta jos oikealta tulisikin traktori tai moottoripyörä niin sitten sitä ei pitäisi väistää.

Lapselle kannattaa opettaa, että pyöräillessään väistää autoja  jokaisella suojatiellä. Tai taluttaa sen pyöränsä suojatien yli.

Osa pyöräilijöistä on päättänyt että väistää autoja kaikissa risteyksissä. Ja osa autoilijoista on päättänyt että väistää pyöräilijöitä kaikissa risteyksissä. Siinä sitten arvotaan että kuka väistää ja ketä, ja sillä aikaa liikenne seisoo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevyen liikenteen liikennesäännöt ovat todella ristiriitaiset. Kävelijöitä pitää väistää kaikilla suojateillä mutta monia muita kevyen liikenteen kulkijoita vain osalla suojateistä. Suurin osa ihmisistä ei osaa erottaa näitä kahta suojatietyyppiä toisistaan ja se on aika paljon vaadittu, että lapsi osaisi sellaisen erottelun tehdä.

Tilanne rinnastuu siihen, että jos ajoneuvoliikenteen puolella pitäisi tasa-arvoisessa risteyksessä väistää oikealta tulevaa autoa mutta jos oikealta tulisikin traktori tai moottoripyörä niin sitten sitä ei pitäisi väistää.

Lapselle kannattaa opettaa, että pyöräillessään väistää autoja  jokaisella suojatiellä. Tai taluttaa sen pyöränsä suojatien yli.

Ei kukaan käytännössä jaksa tehdä noin.

Sitten lapselta pyörä pois. Kävelemälläkin pääsee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilija on aina vähintään osavastuussa jos törmää kevyen liikenteen kanssa. Tässä tapauksessa normaali ihminen tuntisi myötätuntoa ja huolta lasta kohtaan, eikä vttuakaan kiinnostaisi joku mahdollinen sakko.

Tuo väistämisvelvollisuuden rikkominen on vastaava rike/rikos kuin punaista liikennevaloa vasten ajaminen. Siinäkin tapauksessako mielestäsi vihreällä ajanut autoilija olisi osasyyllinen törmättyään punaisilla ajaneeseen pyöräilijään?

Ei se ole mikään mielipidekysymys, vaan puhtaasti lakia. Auto on kyettävä pysäyttämään/väistämään ja suojatie -sekä risteysalueilla on noudatettava erityistä varovaisuutta. Autokouluun mars.

Luepas mitä laki sanoo pyöräilijöistä! Autokouluun mars!

Jo autokoulussa opetetaan että aina on noudatettava erityistä varovaisuutta ja huomioitava jalankulkijat ja pyöräilijät ja auto on kyettävä pysäyttämään. Jokaisen autoa ajavan tulee ymmärtää että auto on tappokone jos sillä törmää jalankulkijaan tai pyöräilijään. Siinä ei katsota että ”mulla on oikeus”

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kevyen liikenteen liikennesäännöt ovat todella ristiriitaiset. Kävelijöitä pitää väistää kaikilla suojateillä mutta monia muita kevyen liikenteen kulkijoita vain osalla suojateistä. Suurin osa ihmisistä ei osaa erottaa näitä kahta suojatietyyppiä toisistaan ja se on aika paljon vaadittu, että lapsi osaisi sellaisen erottelun tehdä.

Tilanne rinnastuu siihen, että jos ajoneuvoliikenteen puolella pitäisi tasa-arvoisessa risteyksessä väistää oikealta tulevaa autoa mutta jos oikealta tulisikin traktori tai moottoripyörä niin sitten sitä ei pitäisi väistää.

Lapselle kannattaa opettaa, että pyöräillessään väistää autoja  jokaisella suojatiellä. Tai taluttaa sen pyöränsä suojatien yli.

Ei kukaan käytännössä jaksa tehdä noin.

Sitten lapselta pyörä pois. Kävelemälläkin pääsee.

Et pysty valvomaan mitä lapsi itsekseen tekee. En ole koskaan nähnyt lasta joka taluttaisi kaikki suojatiet. Varsinkin jos on kavereita mukana niin lapsi ei taatusti tee niin.

Tuossa oli alle 10-vuotias lapsi.

Jos joku vanhempi pyöräilijä rikkoo väistämisvelvollisuutta ja ajaa auton eteen niin silloin mun mielestäni pyöräilijän vika, mutta noin pienen lapsen nähdessään pitää noudattaa erityistä varovaisuutta ja varautua siihen että lapsi ei välttämättä osaa/muista noudattaa kaikkia liikennesääntöjä.

Oppiipahan kakara.Seuraavalla kerralla luulisi varovan.

Lapsilta pyörät ja skuutit pois. Vaaratilanteita päivittäin ihan liikaa.