Keväinen ongelma hiekkateillä: tien pinnat tulee täyteen pieniä kiviä. Onko tarkoituksellista vai johtuuko roudasta?
Tämä toki tapahtunut jo aiemmin keväällä ja tilanne korjaantunut, mutta osaisiko joku selittää miksi keväisin suomalaisten hiekkateiden pinnat tulee täyteen pieniä kiviä? Se on todella ärsyttävää näin polkupyöräilijän kannalta, koska pelkään niiden rikkovan pyörän renkaat. Myöskään kävelijälle ne eivät ole yhtään kiva asia, koska ne tunkeutuvat monesti kengän pohjiin, jos sattuvat olemaan tosi pieniä. En tarkoita nyt siis sepeliä, vaan maaseutumaisemmilla alueilla olevia autoteitä, hiekkateitä. Aiheuttaako routa tuon vai levitetäänkö nuo kivet tarkoituksella? Ne toki painuvat ajan kuluessa kiinni maahan, kun autot ajelevat teitä pitkin usein ja painavat renkaillaan kivet alas. ChatGPT:n mukaan kyse on roudasta ja tien sulamisesta. Sanoo näiden olevan "routanousua" ja "tien aukeamista". Pitääkö tuo paikkansa?
Kommentit (7)
Vierailija kirjoitti:
Tien lanaaminen on soratien kunnossapitotoimenpide, jolla tasoitetaan kuopat ja urat sekä muotoillaan tien poikkileikkaus. Lanauksessa irrotetaan ja sekoitetaan tien kulutuskerrosta traktorin perään kiinnitettävällä lanalla tai tiehöylällä.
Okei, kiitos tiedosta : )
AP
Vierailija kirjoitti:
Tien lanaaminen on soratien kunnossapitotoimenpide, jolla tasoitetaan kuopat ja urat sekä muotoillaan tien poikkileikkaus. Lanauksessa irrotetaan ja sekoitetaan tien kulutuskerrosta traktorin perään kiinnitettävällä lanalla tai tiehöylällä.
SEn lanan pitää lisäksi rouhia tarpeeksi syvälle, että myös kuopan pohja tulee tasattua. Miettikää tätä, kun luette jonkun poliitikon aivopieruja teiden muuttamisesta asvaltilta soratieksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tien lanaaminen on soratien kunnossapitotoimenpide, jolla tasoitetaan kuopat ja urat sekä muotoillaan tien poikkileikkaus. Lanauksessa irrotetaan ja sekoitetaan tien kulutuskerrosta traktorin perään kiinnitettävällä lanalla tai tiehöylällä.
SEn lanan pitää lisäksi rouhia tarpeeksi syvälle, että myös kuopan pohja tulee tasattua. Miettikää tätä, kun luette jonkun poliitikon aivopieruja teiden muuttamisesta asvaltilta soratieksi
Muistan, kun jo 2015 oli juttua, että asfalttiteitä aiotaan muuttaa hiekka- tai sorateiksi. Tiemuodissakin tulee näköjään vanhat jutut aina uudelleen muotiin.
Vierailija kirjoitti:
Naisena olen miettinyt tätä
Ja minä miehenä. Vieläpä maaseulla kasvaneena, mutta kaupunkilaisin mukavuuksin.
Ne kivet on siinä koko ajan, sinä vain et sitä huomaa, koska sulan maan aikaan ne vähitellen painuvat kiinni toisiinsa ja muodostavat tasaiselta näyttävän pinnan. Kevät sulattaa myös tiet ja silloin routiminen saa hiekansirut irtautumaan toisistaan ja näyttää siltä, kuin tiellä olisi irtohiekkaa.
Asun tuollaisen hiekkatien varrella ja maksan joka vuosi 600 e tiekunnalle siitä, että kaikenlaiset itseään satunnaisina kulkijoina voivat tietä käyttää. Joka kerta kun joku tulee valittamaan tien kunnosta, kysyn iloisesti, että paljonko juuri sinä maksat siitä, että tie on käyttökuntoinen.
Tien lanaaminen on soratien kunnossapitotoimenpide, jolla tasoitetaan kuopat ja urat sekä muotoillaan tien poikkileikkaus. Lanauksessa irrotetaan ja sekoitetaan tien kulutuskerrosta traktorin perään kiinnitettävällä lanalla tai tiehöylällä.