Lue keskustelun säännöt.
Bensan/dieselin hinta voi nousta yli 2,5 euron
13.05.2026 |
Kukaan ei vielä tällä hetkellä tiedä, kuinka kauan Hormuzinsalmi tulee olemaan kiinni eli siten vielä on mahdotonta sanoa tarkalleen, kuinka kalliiksi raakaöljyn hinta barrelilta tulee nousemaan. Tietenkin, mitä pidempään öljyväylä on kiinni, niin sitä kalliimmaksi öljy nousee.
Kommentit (36)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Yhteisöveron alennuksella säästetään pari miljardia. Kyllä rahaa on.
Niin, yhteisöveron alennus on peruttava.
Pätkiikö muisti? Historiasta löytyy esimerkkejä miten yhteisöveron alentaminen kasvattaa verokertymää.
Hmmm, miksiköhän esim SDP vastustaa niin laskua kiivaasti? 🤔 He varmaan ensi töikseen peruu tämän päätöksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Yhteisöveron alennuksella säästetään pari miljardia. Kyllä rahaa on.
Niin, yhteisöveron alennus on peruttava.
Pätkiikö muisti? Historiasta löytyy esimerkkejä miten yhteisöveron alentaminen kasvattaa verokertymää.
"Yritysten maksaman yhteisöveron lasku ei ole tehokas tapa lisätä investointeja ja talouskasvia, sanoo asiaa tutkinut taloustieteen professori Jarkko Harju Tampereen yliopistosta.
– Tässä tullaan menettämään verotuloja lyhyellä aikavälillä todella paljon. Investointivaikutuksiin liittyy hyvin suurta epävarmuutta, Harju toteaa."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täytyy laskea verotusta. Laitetaan alkuun -50%
Verotusta pitää nostaa, tuo 2,5€ on uusi normi seuraavalla hallituskaudella.
Jännä että persujen bensa alkaa olla jo kalliimpaa kuin vihervasemmiston aikana. Hienosti meni persuilta tämäkin 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Yhteisöveron alennuksella säästetään pari miljardia. Kyllä rahaa on.
Niin, yhteisöveron alennus on peruttava.
Pätkiikö muisti? Historiasta löytyy esimerkkejä miten yhteisöveron alentaminen kasvattaa verokertymää.
"Yritysten maksaman yhteisöveron lasku ei ole tehokas tapa lisätä investointeja ja talouskasvia, sanoo asiaa tutkinut taloustieteen professori Jarkko Harju Tampereen yliopistosta.
– Tässä tullaan menettämään verotuloja lyhyellä aikavälillä todella paljon. Investointivaikutuksiin liittyy hyvin suurta epävarmuutta, Harju toteaa."
"Sen myötä valtion tuloihin tulee iso lovi: verotulot pienenevät laskennallisesti noin 830 miljoonaa euroa.
Yhteisöveron laskun takia hallitus leikkaa vastaavan summan muualta valtiontaloudesta, esimerkiksi sosiaali- ja terveyshuollosta tai kuntien rahoituksesta.
Yhtenäinen yhteisöveron lasku on herättänyt arvostelua. Rahan pelätään menevän investointien sijaan omistajien taskuun.
Harjun mukaan tehokkaampi keino olisi kohdistetumpi tuki, esimerkiksi verovähennys investointeja tekeville yrityksille. Näin ei ainakaan menetettäisi verotuloja."
Olisko Afrikkalainen öljyn tislaus pelastus autoilijoille, eli oma öljysäiliö porisemaan takapihalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Suomen ongelma on se ettei täällä ole rikkaita ja avuton ja ahne keskiluokka joutuu tappelemaan samoista varoista köyhien kanssa.
Typerintä on verrata Suomea Ruotsiin juuri tämän vararallisuuseron takia. Kun Suomen rikkaimman prosentin keskimääräinen varallisuus on 1,7 miljoonaa, Ruotsissa se on 6,6 miljoonaa. Miljonäärejä puolestaan Suomessa on 2,4 prosenttia, Ruotsissa 4,8. Suomessa dominoi suhteellisen suuri keskiluokka, johon ei Suomessa vaadita kovin kummoisia tuloja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Yhteisöveron alennuksella säästetään pari miljardia. Kyllä rahaa on.
Niin, yhteisöveron alennus on peruttava.
Pätkiikö muisti? Historiasta löytyy esimerkkejä miten yhteisöveron alentaminen kasvattaa verokertymää.
"Yritysten maksaman yhteisöveron lasku ei ole tehokas tapa lisätä investointeja ja talouskasvia, sanoo asiaa tutkinut taloustieteen professori Jarkko Harju Tampereen yliopistosta.
– Tässä tullaan menettämään verotuloja lyhyellä aikavälillä todella paljon. Investointivaikutuksiin liittyy hyvin suurta epävarmuutta, Harju toteaa."
Lehdissä ja internetissä vilisee tilastoja ja taulukoita, kun erilaiset asiantuntijat päästelevät ilmoille pölynkatkuisia lausuntojaan, joita asiaan vihkiytymätön tuskin jaksaa lukea. Ongelmana eri lausunnoissa on vaikeatajuisuuden lisäksi se, ettei tietoja ole niputettu yhteen. Yksi asiantuntija nakertaa asiaa yhdeltä kulmalta ja toinen toiselta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Bensavero alas, niin saadaan euron bensaa!
Ei saada
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Suomen ongelma on se ettei täällä ole rikkaita ja avuton ja ahne keskiluokka joutuu tappelemaan samoista varoista köyhien kanssa.
Typerintä on verrata Suomea Ruotsiin juuri tämän vararallisuuseron takia. Kun Suomen rikkaimman prosentin keskimääräinen varallisuus on 1,7 miljoonaa, Ruotsissa se on 6,6 miljoonaa. Miljonäärejä puolestaan Suomessa on 2,4 prosenttia, Ruotsissa 4,8. Suomessa dominoi suhteellisen suuri keskiluokka, johon ei Suomessa vaadita kovin kummoisia tuloja.
Jaa, hallitus kuiten käyttää ruotsia usein vertailikohtana
Esim. ExTyöministeri Arto Satonen (kok) on käyttänyt Ruotsia vertailukohtana erityisesti hallituksen ajamissa työmarkkinauudistuksissa ja lakko-oikeuden rajoittamisessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Suomen ongelma on se ettei täällä ole rikkaita ja avuton ja ahne keskiluokka joutuu tappelemaan samoista varoista köyhien kanssa.
Typerintä on verrata Suomea Ruotsiin juuri tämän vararallisuuseron takia. Kun Suomen rikkaimman prosentin keskimääräinen varallisuus on 1,7 miljoonaa, Ruotsissa se on 6,6 miljoonaa. Miljonäärejä puolestaan Suomessa on 2,4 prosenttia, Ruotsissa 4,8. Suomessa dominoi suhteellisen suuri keskiluokka, johon ei Suomessa vaadita kovin kummoisia tuloja.
Jaa, hallitus kuiten käyttää ruotsia usein vertailikohtana
Esim. ExTyöministeri Arto Satonen (kok) on käyttänyt Ruotsia vertailukohtana erityisesti hallituksen ajamissa työmarkkinauudistuksissa ja lakko-oikeuden rajoittamisessa.
Älä ota itseesi, en kirjoittanut yksin sinun typeryydestä vaan ihan yleisellä tasolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin valtionvarainministeri sanoo SVT:lle, että Euroopan komissio on antanut Ruotsin hallitukselle luvan alentaa polttoaineverotusta alle EU:n minimitason.
Valtionvarainministeri Elisabeth Svantessonin mukaan tämä tapahtui ennätysajassa ja Ruotsilla on nyt uusi työkalu käytössään, kun Ruotsin talouden tulevaisuutta suunnitellaan.
Ruotsalaisilla on varaakin laskea verotusta, toisin kuin konkurssin partaalla horjuvalla Suomella.
Onko yksikään veronalennusten perään kitisevistä edes yrittänyt ehdottaa että mistä se raha otetaan tilalle? Lisää lainaa?
Suomen ongelma on se ettei täällä ole rikkaita ja avuton ja ahne keskiluokka joutuu tappelemaan samoista varoista köyhien kanssa.
Typerintä on verrata Suomea Ruotsiin juuri tämän vararallisuuseron takia. Kun Suomen rikkaimman prosentin keskimääräinen varallisuus on 1,7 miljoonaa, Ruotsissa se on 6,6 miljoonaa. Miljonäärejä puolestaan Suomessa on 2,4 prosenttia, Ruotsissa 4,8. Suomessa dominoi suhteellisen suuri keskiluokka, johon ei Suomessa vaadita kovin kummoisia tuloja.
Jaa, hallitus kuiten käyttää ruotsia usein vertailikohtana
Esim. ExTyöministeri Arto Satonen (kok) on käyttänyt Ruotsia vertailukohtana erityisesti hallituksen ajamissa työmarkkinauudistuksissa ja lakko-oikeuden rajoittamisessa.
Älä ota itseesi, en kirjoittanut yksin sinun typeryydestä vaan ihan yleisellä tasolla.
Ok iikori
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saksan liittopäivät päätti äänin 453 puolesta ja 134 vastaan niin kutsutun tankkialen käyttöönotosta.
Sillä valtio alentaa bensan litrahintaa 17 sentillä. Alennus astui voimaan 1. toukokuuta kahdeksi kuukaudeksi.
Euroopassa esimerkiksi Espanja, Norja, Italia, Ranska, Puola, Unkari ja Britannia ovat valtion toimesta joko alentaneet bensan hintaa tai asettaneet sille hintakaton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
EU-komissio suosittelee etätöiden lisäämistä fossiilisten polttoaineiden kulutuksen hillitsemiseksi, kertoo sanomalehti Financial Times.
Etätöiden lisääminen on yksi keinoista, joita komissio suosittelee jäsenmaille Lähi-idän sodan aiheuttamasta fossiilisten polttoaineiden hintojen noususta selviämiseksi.
Komissio suosittelee FT:n mukaan jäsenmaille myös julkisen liikenteen tukemista sekä esimerkiksi lämpöpumppujen ja aurinkopaneelien arvonlisäveron laskemista.
Alankomaiden pääkaupungissa astui toukokuun ensimmäisenä päivänä voimaan laki, jonka tarkoituksena on tukea Amsterdamin tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2050 mennessä.
Laki kieltää lihaa ja fossiilisia polttoaineita sisältävien tuotteiden mainonnan julkisilla paikoilla.
Pätkiikö muisti? Historiasta löytyy esimerkkejä miten yhteisöveron alentaminen kasvattaa verokertymää.