Lue keskustelun säännöt.
Skuutilla saa ajaa suojatiellä
Kommentit (35)
Niin? Miksi ei saisi ajaa? Väistämisvelvollisuuksia pitää tietenkin noudattaa silloin kun on itse väistämisvelvollinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saa ajaa, mutta suojateille ajoa ennen on varmistettava, ettei autoja ole tulossa, siis muista väistämisvelvollisuutesi, tee niin muuallakin.
Liikennesääntöjä noudatettava. Kaikki nuoret ja lapset eivät valitettavasti tiedä eikä ymmärrä esim auton jarrutusmatkaa . Ja kaksi ei saman skuutin päällä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuollutta ei voi syyttää.
Voi siinä tapauksessa jos rikos on tapahtunut ennen kuolemaa.
Saa ajaa suojatiellä ihan kuten polkupyörällä, mutta skuuttailija on yleensä väistämisvelvollinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka korvaa auton korjauskustannukset? Skuuttikuskin vanhemmat?
Saa ajaa, ja jos on kolme kyydissä ei tarvitse edes hidastaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Liikennesääntöjä noudatettava. Kaikki nuoret ja lapset eivät valitettavasti tiedä eikä ymmärrä esim auton jarrutusmatkaa . Ja kaksi ei saman skuutin päällä!
Ei sitä kyllä ymmärrä moni autoilijakaan.
Vierailija kirjoitti:
Kuka korvaa auton korjauskustannukset? Skuuttikuskin vanhemmat?
Vakuutus, joka on pakollinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuka korvaa auton korjauskustannukset? Skuuttikuskin vanhemmat?
Teknisesti ottaen edesmenneen skuuttailijan kuolinpesä. Tiedä sitten miten käytännössä toimitaan.
Vierailija kirjoitti:
Luonnonvalinta.
Sen vuoksi sinustakaan ei kukaan pidä ja tulet kuolemaan yksin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka korvaa auton korjauskustannukset? Skuuttikuskin vanhemmat?
Vakuutus, joka on pakollinen.
Ei pienitehoisella skuutilla ole pakollista vakuutusta.
Syytön autoilija maksaa omasta pussistaan auton korjauskustannukset.
milloin nämä muuten kielletään alle 18 vuotiailta vai oliko se vain leukojen lousketta taas?
Vierailija kirjoitti:
Liikennesääntöjä noudatettava. Kaikki nuoret ja lapset eivät valitettavasti tiedä eikä ymmärrä esim auton jarrutusmatkaa . Ja kaksi ei saman skuutin päällä!
Liikennesääntöjä osaamatonta tai sellaista, joka ei kykene liikenteessä turvallisesti liikkumaan, ei tulisi yksin tai muuten ilman riittävää valvojaa/tukijaa päästää liikenteeseen millään liikkumismuodolla. Ei edes jalkaisin! Silläkin voi nimittäin aiheuttaa paljon enemmän vaaratilanteita, kuin moni nopeasti ajateltuna luuleekaan! Lapsi liikkuu tuolloin vanhempansa tai jonkun toisen liikennesääntöjä osaavan kanssa. Tai sitten menee vanhemman tai toisen aikuisen kyydillä. Tai julkisilla tai taksilla. Mikään "en osaa liikennesääntöjä" tai "en kykene liikkumaan liikenteessä itse turvallisesti" eivät ole syitä vaarantaa kaikkien liikenneturvallisuutta. Sama toki koskee myös liikennesääntöjä osaamattomia tai liikenteessä itsenäisesti liikkumaan kykenemättömiä aikuisia.
Vierailija kirjoitti:
Saa ajaa, mutta suojateille ajoa ennen on varmistettava, ettei autoja ole tulossa, siis muista väistämisvelvollisuutesi, tee niin muuallakin.
Eikä ole varmistettava. Saa siitä ajaa vaikka autoja olisi tulossa, jos autot ovat väistämisvelvollisia.
Tytön vanhemmat ovat korvausvastuussa. Ainakin lain mukaan.
Skuutit liikkuvat pyöriä koskevilla liikennesäännöillä ja pyörillä saa ajaa kaikilla suojateillä jotka ovat osa muuten laillista pyöräilyreittiä. Ainoastaan silloin kun sä et saisi ajaa ennen suojatielle tuloasi etkä suojatieltä poistuttuasi sä et myöskään saa ajaa suojatiellä.
Väistämissäännöt on sitten asia erikseen koska lähtökohta on että suojatiellä ajava pyörä tai skuutti on väistämisvelvollinen ellei ole erikseen jotain sääntöä joka tekisi autosta väistämisvelvollisuuden. Sääntöjä jotka tekevät autosta väistämisvelvollisuuden ovat esimerkiksi että kääntyvä auto väistää risteävää tietä ylittäviä tai jos auto tulee kärkikolmion takaa.
Tuossa Pirkanmaan tapauksessa kyse ei ole kuitenkaan siitä että auto olisi ollut väistämisvelvollinen, vaan skuutti oli väistämisvelvollinen, ja oikeudessa arvioidaan oliko autoilija tarpeeksi varovainen. Ihmiselämä on tarpeeksi arvokas että osallisten varovaisuus kannattaa arvioida ihan oikeudessa asti.