Jos menen parin lapsen ja isojen matkalaukkujen kanssa junalla Helsinkiin

Vierailija kirjoitti:

Kaikille taas muistutukseksi, että kyseinen katu muuttuu autottomaksi jossain vaiheessa 2030-luvun aikana. Ja eihän muutenkaan kukaan kyseistä asemaa tunteva lähde lasten ja matkalaukkujen kanssa vaeltamaan rakennuksen läpi sinne pääsisäänkäynnille, vaan kyytiin nappaaminen onnistuu kätevimmin sieltä Elielinaukion puolelta, eli sisäänkäynneistä, jotka ovat lähimpänä raiteita. Siellä saa autot edelleen huristella jatkossakin. Tästä näkee että asiasta meuhkaavat eniten ihmiset, jotka eivät edes asu Helsingissä tai näytä tuntevan koko asemaa. 

Näin siitä meuhkaa eniten ne, ketkä eivät ole eläessään varmaan paikalla käyneet. Tästä ihan just tulossa uusi "Sinnemäen Espan palmut" johon kuulemma meni koko Suomen verorahat. Ja kysehän oli siis kolmesta ruukkuistutuksesta, jonka keskellä oli huonekasvikokoinen taatelipalmu, siis sellainen joita myytiin Ikeassa hintaan 15,90€. Tämä vajaa viisikymppiä siis pilasi näiden koskaan paikalla käymättömien mielestä koko Suomen talouden. Junantuomien mielikuvissahan siellä oli joku kokonainen viidakko. 

Vierailija kirjoitti:

Kaikille taas muistutukseksi, että kyseinen katu muuttuu autottomaksi jossain vaiheessa 2030-luvun aikana. Ja eihän muutenkaan kukaan kyseistä asemaa tunteva lähde lasten ja matkalaukkujen kanssa vaeltamaan rakennuksen läpi sinne pääsisäänkäynnille, vaan kyytiin nappaaminen onnistuu kätevimmin sieltä Elielinaukion puolelta, eli sisäänkäynneistä, jotka ovat lähimpänä raiteita. Siellä saa autot edelleen huristella jatkossakin. Tästä näkee että asiasta meuhkaavat eniten ihmiset, jotka eivät edes asu Helsingissä tai näytä tuntevan koko asemaa. 

Ihmetytti kyllä miten lehdissä kauhisteltiin, että miten pienten lasten kanssa sitten pärjää, kun ei pääse ajamaan Kaivokatua. Varmaan ihan hyvin ja jopa paremmin kuin nyt. Pasilassa on enemmän tilaa lastata lapset autoihin, hyvät WC-tilat, eikä tarvitse istua ruuhkassa. Julkisilla kulkeville Kaivokadun rauhoittuminen tarkoittaa sitä, että siellä on turvallisempaa liikkua, kun ei tarvitse heti pääoven edessä varoa pyöräilijöitä, autoilijoita, kävelijöitä, sähköpotkulautoja yms.