Nyt saatiin Kruunuvuorensillan ensimmäinen uhri
Kommentit (209)
Sukkahousumiehet pyöräilemässä, kaikkea voi sattua.
Vierailija kirjoitti:
Kielletään pyöräily
Hesoissa kielletään autoilu tästä hyvästä !
Tilannenopeus ri ollut kohdallaan
saa nähdä milloin sillalla tapahtuu ensimmäinen monikulttuurinen joukkoraiskaus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_424,w_63…
Kuva siitä "saumasta". Jäisenä tuo voi olla vaarallisen liukas, mutta siitä ei nyt ole kyse.
Ei tarvitse olla edes jäinen. Riittää kun on kostea, niin tuollainen levy on todella liukas vaikka olisi mitä karhennuksia.
Siihen on hyvä ja halpa ratkaisu: Pysäyttää pyörän ennen ennen liikkumasaumaa. Taluttaa pyörän sen yli. Nousee pyörän päälle ja jatkaa matkaa pyörällä ajaen. Ihan helppoa ja halpaa. Ei tarvitse ulista eikä kaatua.
Alapeukuttaja! Mikä tiöuodss ehdotuksessa oli huonoa?
Olisikohan sellainen juttu, että kyseessä on liikenneväylä. Liikenneväylällä pitäisi olla turvallista ajaa ilman, että välillä pitää pysähtyä, työntää ajoneuvoa ja jatkaa sitten polkemista. Tuohan on sama, kuin jonnekin autojen ajokaistoille tehtäisiin tarkoituksella kuopat, joiden kohdalla on pysäytettävä, noustava ajoneuvosta katsomaan kuoppaa, mahdollisesti työnnettävä auto tms. On kyllä aika vaikea käsittää tuota logiikkaasi.
Olen nyt ajanut mun mummopyölrällä nuo kaikki kolme uutta siltaa viisi kertaa. Ei ole mitään vaikeuksia ylittää liikuntasaumaa, ei se ole yhtäkkinen kuoppa vaan ihan selvästi näkyvä sauma kuten muillakin silloilla, ei mitään hypoyä edes tunne, kun ajaa normivauhtia.
Vierailija kirjoitti:
"Ongelmana ovat sillan kummassakin päässä olevat liikuntasaumalaitteet, jotka muodostavat kolme senttiä syvän pudotuksen pyöräväylälle. Vaarana on, että polkupyörän pyörä tökkää monttuun, jolloin pyörän osia voi rikkoontua ja pyöräilijä voi jopa kaatua."
Kolmen sentin droppiin ei normaalikokoisen aikuisten polkupyörän pyörä tökkää. Eikä teinin maastopyöränkään tai vastaavan kokoisen fillarin pyörä.
Suoraan ajaessa ei. Mutta entäs jos pyöräilijä on joutunut tekemään väistöliikkeen tms. Silloin tuollainen voikin jo kaataa.
talvella -15 yksi spandex/tunti
Vierailija kirjoitti:
Eikö tämän asia voisi korjata samalla tavalla, kun autoilijoilla?
Nopeusrajoitus vaikka 5 km/h tuohon sauman kohdalle.
Voisi hesalaiselle olla tutumpi sellainen lentokentältä tuttu jonotuslabyrintti kaiteineen. Nuo tuollaiset ajoneuvoliikenteeseen liittyvät asiat kun tulevat kuitenkin joka ikinen ylityskerta yllätyksenä.
venäjän hyökätessä tuo silta tuhotaan ensimmäisten joukossa
Vierailija kirjoitti:
Sukkahousumiehet pyöräilemässä, kaikkea voi sattua.
Ja aina vika muissa vaikka itse hölmöilisivät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ongelmana ovat sillan kummassakin päässä olevat liikuntasaumalaitteet, jotka muodostavat kolme senttiä syvän pudotuksen pyöräväylälle. Vaarana on, että polkupyörän pyörä tökkää monttuun, jolloin pyörän osia voi rikkoontua ja pyöräilijä voi jopa kaatua."
Kolmen sentin droppiin ei normaalikokoisen aikuisten polkupyörän pyörä tökkää. Eikä teinin maastopyöränkään tai vastaavan kokoisen fillarin pyörä.
Suoraan ajaessa ei. Mutta entäs jos pyöräilijä on joutunut tekemään väistöliikkeen tms. Silloin tuollainen voikin jo kaataa.
Pyöräilijä pk-seudulla tekisi väistöliikkeen. Sehän vaatisi koko kulttuurin murskaamista ja uudelleen rakentamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tätä mun puoliso pelkäsikin, ja puhui, että joku vielä loukkaa itsensä tuossa.
normaali ihminen puhuu miehestä ja vaimosta, hesalainen vihervassari "puolisosta"
Ei kun me ollaan muun sukupuolisia. Ja asumme Ivalossa.
Vierailija kirjoitti:
venäjän hyökätessä tuo silta tuhotaan ensimmäisten joukossa
Päinvastoin venäjän huopapäiset hypridijoukot käyttävät siltaa saapuessaan rajalta keskustaan heti demarihallituksen aloitettua ja avattua rajansa.
Vierailija kirjoitti:
venäjän hyökätessä tuo silta tuhotaan ensimmäisten joukossa
Huono kohde. Siltaa ilman on pärjätty ennenkin. Suunniteltu 200 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ongelmana ovat sillan kummassakin päässä olevat liikuntasaumalaitteet, jotka muodostavat kolme senttiä syvän pudotuksen pyöräväylälle. Vaarana on, että polkupyörän pyörä tökkää monttuun, jolloin pyörän osia voi rikkoontua ja pyöräilijä voi jopa kaatua."
Kolmen sentin droppiin ei normaalikokoisen aikuisten polkupyörän pyörä tökkää. Eikä teinin maastopyöränkään tai vastaavan kokoisen fillarin pyörä.
Suoraan ajaessa ei. Mutta entäs jos pyöräilijä on joutunut tekemään väistöliikkeen tms. Silloin tuollainen voikin jo kaataa.
Pyöräilijä pk-seudulla tekisi väistöliikkeen. Sehän vaatisi koko kulttuurin murskaamista ja uudelleen rakentamista.
No minä olen erinäisiä kertoja tehnyt sellaisen. Esim. kun joku kävelijä on täysin varoittamatta päättänyt kääntyä selkeästi merkitylle pyörätielle. Vähän ihmetyttää, että jos pyöräilijät kerran ovat niin vaarallisia, niin ei luulisi yhdenkään kävelijän tulevan lähellekään pyörätietä erityisesti katsomatta.
Vierailija kirjoitti:
saa nähdä milloin sillalla tapahtuu ensimmäinen monikulttuurinen joukkoraiskaus
Voisin veikata isollakin summalla ettei ehdi päivä alkaa lyhentyä. Mutta käytetään kuitenkin turvallisen tilan termistöä, eli kyseessä on erilainen tapa lähestyä prinsessojamme johon heillä on täysi oikeus. Vain rässismipersu on eri mieltä.
Olen autoilijana ajellut useamman suuren sillan yli eri puolilla Suomea (ja Ruotsia/Norjaa/Tanskaa) ja ylittänyt sillan 80-120kmh rajoituksen mukaista nopeutta. Jos siellä olisi tuollainen kuoppa alussa ja lopussa autostani olisi hajonnut jousitus. Mutta ei ole koska jostain syystä kaikissa muissa Skandinavian silloissa on osattu tehdä liikuntasauma jossa ei ole valtavaa monen sentin kuoppaa.
Eikö tämän asia voisi korjata samalla tavalla, kun autoilijoilla?
Nopeusrajoitus vaikka 5 km/h tuohon sauman kohdalle.