Lue keskustelun säännöt.
Yllätyitkö, kun spandexit alkoivat välittömästi haastamaan riitaa Kruununvuoren sillan avajaisissa?
19.04.2026 |
Missä spandexit, siellä ilmiriita
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e4e4a116-a29c-480d-b221-5e5971933199
Kommentit (167)
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä niin vaappuvaa menoa suurella osalla pyöräilijöistä tuolla videolla että taitavat pyöräillä kerran vuodessa ja sekin vain noissa hippiparaateissa.
Eivät siis kaahanneet muna-asennossa. Ajoivat hiljaa ylämäkeen.
Sun BMW olisi hyytynyt siihen ykkösellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pakkomielteisyys liittyy ahdistuneisuuteen. Ap on ahdistunut eikä saa ryhdytyksi mihinkään. Sitä se räyhää. Kädetön, avuton, kyvytön, erittäin pieni mies. Lyhyt mutta leveä, 160 x 160 cm. Sama kiloina.
Persuista totuuden kertova, arvostan.
Vierailija kirjoitti:
Noh, aika helvetin tyhmäähän se nyt on jättää tuollaiselle väylälle koholla oleva sähköjohto :D
Se oli siinä äänentoistoa varten avajaisten ajan. Siellä oli orkesteri, kuoro, mikkejä ja kaiuttimia sekä tv-laitteistoa. Varmaan kuulostaa ihmeelliseltä kun teilläpäin on vain räkälä ja karaokevehkeet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä niin vaappuvaa menoa suurella osalla pyöräilijöistä tuolla videolla että taitavat pyöräillä kerran vuodessa ja sekin vain noissa hippiparaateissa.
Sanoo persu, joka vaappuu kävellessään 10 m ovelta autoon.
Vaappuu ja hyllyy. Ties mitä valtavassa perseessään.
Todennäköisesti keittiöjakkara, jolla istui kahdeksaa voikkuleipää syödessään.
Mitä syödessään? Oletko joku pikkulapsi kun puhut voikkuleivistä? :D
Maalaiset syö niitä. Oletan että on jotain mämmipohjaista perinneruokaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hellsink näyttää taas maineensa. Eipä ole moisia toisiaan vihaavia ryhmiä täälläpäin suomea. Mistä ehtymätön raivonne johtuu? Ravinto, stressi, puoluekanta, mikä??
Tekisikö mieli esim lyödä jotain pyöräilijää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä niin vaappuvaa menoa suurella osalla pyöräilijöistä tuolla videolla että taitavat pyöräillä kerran vuodessa ja sekin vain noissa hippiparaateissa.
Sanoo persu, joka vaappuu kävellessään 10 m ovelta autoon.
Vaappuu ja hyllyy. Ties mitä valtavassa perseessään.
Todennäköisesti keittiöjakkara, jolla istui kahdeksaa voikkuleipää syödessään.
Mitä syödessään? Oletko joku pikkulapsi kun puhut voikkuleivistä? :D
Vassareista totuuden kertova, arvostan.
Kukas se itseään komppailee ja nuolittelee nyt. Mutta hienoa että persut jotain osaa, kykyjä löytyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä valtava yllätys että kiukuttelevien pyöräilijöiden pomo on nainen jolla on räikeänpunasankaiset isot silmälasit.
Kyseessä ovat ns. tiedostavat punavihreät wokelasit.
Niiden läpi katseltuna maailma näyttää, no tiedostavalle punavihreälle wokemaailmalle. DingDong.
Tiedostavien lasien läpi läskikin näyttää laihalle.
Kun ajaa pyörällä ohi kovaa vauhtia lasit päässä ei naamarypyt näy 🚴
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hesoilaiset saivat uuden kivan paikan missä raivota. Tulemme varmaan jatkossa lukemaan enemmänkin siltaraivosta.
Kerrankin jotain mitä ei laiteta autoilijoiden syyksi!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hesoilaiset saivat uuden kivan paikan missä raivota. Tulemme varmaan jatkossa lukemaan enemmänkin siltaraivosta.
Kerrankin jotain mitä ei laiteta autoilijoiden syyksi!
Vielä kun keksittäisiin jotain mitä tuo yksi palstahullu ei laita persujen syyksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muualla Suomessa pyöräilijät ajavat kiltisti jalkakäytävillä eivätkä vaadi itselleen mitään baanoja. Helsinki on poikkeus.
Suomen lain mukaan jalkakäytävillä saa pyöräillä vain alle 12 vuotiaat. Vanhemmilta se on yksiselitteisesti kielletty.
Helsinki on poikkeus syrjempään Suomeen verrattuna siinä, että täällä koitetaan hoitaa julkista liikennettä, sekä jalankulun ja pyöräilyn vaatimia erillisiä kulkuväyliä.
Laajasalossa ja Kruunuvuorenrannassa asuu muutaman vuoden kuluttua noin 38000 asukasta. Suomen suurimpien kaupunkien listalla tuo määrä asukkaita olisi 30 kieppeillä, eli suuruusluokkana saman kokoinen kuin Rauma. Sielläkin on pyöräteitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muualla Suomessa pyöräilijät ajavat kiltisti jalkakäytävillä eivätkä vaadi itselleen mitään baanoja. Helsinki on poikkeus.
Suomen lain mukaan jalkakäytävillä saa pyöräillä vain alle 12 vuotiaat. Vanhemmilta se on yksiselitteisesti kielletty.
Helsinki on poikkeus syrjempään Suomeen verrattuna siinä, että täällä koitetaan hoitaa julkista liikennettä, sekä jalankulun ja pyöräilyn vaatimia erillisiä kulkuväyliä.
Laajasalossa ja Kruunuvuorenrannassa asuu muutaman vuoden kuluttua noin 38000 asukasta. Suomen suurimpien kaupunkien listalla tuo määrä asukkaita olisi 30 kieppeillä, eli suuruusluokkana saman kokoinen kuin Rauma. Sielläkin on pyöräteitä.
Ensinnäkin siellä asuu nyt hyvin pieni porukka ja rakennusprojektit on jäissä koko kaupungissa, toiseksi voit olla varma ettei yksikään 38 tuhannen asukkaan kaupunki missään päin maailmaa rakenna jotain miljardin ratikka/fillari siltaa täysin turhaan paikkaan kun murto-osalla kustannuksista olisi saanut yhteyden pohjoiseen metroasemalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei sillassa mitään vikaa ole, hieno ku mikä. Tulee olemaan varmaan yks maailman kauneimmista ratikkareiteistä. Veikkaan tuota uudeksi vetonaulaksi turisteille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muualla Suomessa pyöräilijät ajavat kiltisti jalkakäytävillä eivätkä vaadi itselleen mitään baanoja. Helsinki on poikkeus.
Suomen lain mukaan jalkakäytävillä saa pyöräillä vain alle 12 vuotiaat. Vanhemmilta se on yksiselitteisesti kielletty.
Helsinki on poikkeus syrjempään Suomeen verrattuna siinä, että täällä koitetaan hoitaa julkista liikennettä, sekä jalankulun ja pyöräilyn vaatimia erillisiä kulkuväyliä.
Laajasalossa ja Kruunuvuorenrannassa asuu muutaman vuoden kuluttua noin 38000 asukasta. Suomen suurimpien kaupunkien listalla tuo määrä asukkaita olisi 30 kieppeillä, eli suuruusluokkana saman kokoinen kuin Rauma. Sielläkin on pyöräteitä.
Ensinnäkin siellä asuu nyt hyvin pieni porukka ja rakennusprojektit on jäissä koko kaupungissa, toiseksi voit olla varma ettei yksikään 38 tuhannen asukkaan kaupunki missään päin maailmaa rakenna jotain miljardin ratikka/fillari siltaa täysin turhaan paikkaan kun murto-osalla kustannuksista olisi saanut yhteyden pohjoiseen metroasemalle.
Kyllä tuolle käyttöä löytyy kunhan vartsika ja sandis rakennetaan. Me ollaan silloin jo tuhkana tuulessa.
Vierailija kirjoitti:
Hepolaiset on oma lukunsa. Otin joskus yhteyttä ja ehdotin valistuksen parantamista pyöräilijöille heidän toimintansa puitteissa, mutta vastakaikua en saanut. Olen itse kyllästynyt tuollaisiin narinoihin jostain pikku pompusta. Vaaratilanteita syntyy päivittäin näin jalankulkijalle, kun liikennesäännöistä ei piitata. Usein vielä saa haistattelut mukaan, kun ei vaan tsygällä pysty ollenkaan jarruttamaan, hiljentämään tai edes seuraamaan muita liikkujia. Minä minä minä niin osaat ajaa munamankelilla kiitettävin arvosanoin.
Hepo käytännössä johtaa koko stadin pyörätieverkoston kehitystyötä. Ovat ilmeisen läheisessä suhteessa Helsinki Kympin johtohahmoihin. Heposta on lähtöisin mm järjetön pyöräteiden harjasuolaaminen, joka tuhoaa pyörän kuin pyörän voimansiirron yhdessä talvessa yhdeksi tuosteläjäksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muualla Suomessa pyöräilijät ajavat kiltisti jalkakäytävillä eivätkä vaadi itselleen mitään baanoja. Helsinki on poikkeus.
Suomen lain mukaan jalkakäytävillä saa pyöräillä vain alle 12 vuotiaat. Vanhemmilta se on yksiselitteisesti kielletty.
Helsinki on poikkeus syrjempään Suomeen verrattuna siinä, että täällä koitetaan hoitaa julkista liikennettä, sekä jalankulun ja pyöräilyn vaatimia erillisiä kulkuväyliä.
Laajasalossa ja Kruunuvuorenrannassa asuu muutaman vuoden kuluttua noin 38000 asukasta. Suomen suurimpien kaupunkien listalla tuo määrä asukkaita olisi 30 kieppeillä, eli suuruusluokkana saman kokoinen kuin Rauma. Sielläkin on pyöräteitä.
Ensinnäkin siellä asuu nyt hyvin pieni porukka ja rakennusprojektit on jäissä koko kaupungissa, toiseksi voit olla varma ettei yksikään 38 tuhannen asukkaan kaupunki missään päin maailmaa rakenna jotain miljardin ratikka/fillari siltaa täysin turhaan paikkaan kun murto-osalla kustannuksista olisi saanut yhteyden pohjoiseen metroasemalle.
Kyllä tuolle käyttöä löytyy kunhan vartsika ja sandis rakennetaan. Me ollaan silloin jo tuhkana tuulessa.
Tuo tulee olemaan tulevaisuudessa esimerkki täysin järjettömästä julkisen rahan käytöstä jota ulkomailta asti käydään nauramassa ja ottamassa opikseen ettei tällaista ainakaan meidän kaupunkiin. Sitä tuo tulee olemaan, kuten koko nykyinen punapuolueiden punaviherhehkuinen maailmanparannuskin konkurssikypsän yhteiskunnan viimeisillä rahoilla väkisin ja vastaanväittäjiä nasseksi nimitellen.
Vierailija kirjoitti:
Ihan älytöntä touhua laittaa alamäkeen Ansa.
Kaapelikouruja ei tule käyttää pyöräilyn pääväylillä siksi, että siihen voi kaatua.
Yksi vaihtoehtohan olisi toki ajaa sellaisella nopeudella, että huomaa mahdolliset korokkeet ja ehtii niihin sitten reagoimaan. Tämä vaan on täysin mahdoton ajatus tuolle porukalle.
Vierailija kirjoitti:
Spandexeilla ei seiso!
Meillä yksityisautoilijoilla joilla polttomoottori seisoo!
näin o juuri näin o itelä tupla turpo diiseli saabi
markku nilsiält
Todennäköisesti keittiöjakkara, jolla istui kahdeksaa voikkuleipää syödessään.