Aasia pahoissa ongelmissa. Vuonna 2024 yli 80 prosenttia Hormuzinsalmen kautta kulkeneesta öljystä meni Aasiaan.

Kuitenkin täällä Suomessa varoitellaan hintojen noususta. Mutta niinhän Ukrainankin sodan varjolla nostettiin hintoja.

Jotenkin matikka ei matikoi kun jos tuon kautta menevästä öljystä menee aasiaan yli 80  niin miten suomessa polttoaineiden hinnat ovat voineet nousta näin älyttömän paljon tuon alueen sodan takia? Onko tuo sota vain kätevä tekosyys suomalaisille polttoaineiden myyjille pumpata jälleen hinnat pilviin että pääsee kiskomaan ennätys voittoja ja jakamaan ennätys osinkoja?

Trump keksi uuden aseen Aasiaa vastaan.

Sota loppuu kun Kiina hermostuu.

Vierailija kirjoitti:

Kuitenkin täällä Suomessa varoitellaan hintojen noususta. Mutta niinhän Ukrainankin sodan varjolla nostettiin hintoja.

Koska asiat joita täällä myydään tulevat aasiasta.

Jos Aasiaan ei saada pian öljyä niin miten käy Temu tuotteiden kanssa?

Vierailija kirjoitti:

Jotenkin matikka ei matikoi kun jos tuon kautta menevästä öljystä menee aasiaan yli 80  niin miten suomessa polttoaineiden hinnat ovat voineet nousta näin älyttömän paljon tuon alueen sodan takia? Onko tuo sota vain kätevä tekosyys suomalaisille polttoaineiden myyjille pumpata jälleen hinnat pilviin että pääsee kiskomaan ennätys voittoja ja jakamaan ennätys osinkoja?

Kuten on helposti raakaöljymarkkinoilta nähtävissä niin ei ole kyse vain suomalaisista polttoainemyyjistä - kyllä se Brentin hinta on noussut siinä missä muutkin.

Öljymarkkina on globaali, se että meidän öljy tulee enimmäkseen sieltä mistä tulee johtuu siitä että me saamme normaalitilanteessa öljymme halvimmalla sieltä. Logistiikka yms.   Jos Kiina haluaa ostaa norjalaista öljyä ja maksaa siitä enemmän kuin Neste niin sitten Kiina ostaa ja Neste jää ilman.  Kun Aasiassa on pulaa halvasta lähi-idän öljystä niin kyllä se kalliimpi norjalaisöljykin alkaa kiinnostaa.

Kiinan pitäisi vetää juutalaisia ja jenkkejä turpaan siitä kaaoksesta, mitä ovat taas aiheuttaneet. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotenkin matikka ei matikoi kun jos tuon kautta menevästä öljystä menee aasiaan yli 80  niin miten suomessa polttoaineiden hinnat ovat voineet nousta näin älyttömän paljon tuon alueen sodan takia? Onko tuo sota vain kätevä tekosyys suomalaisille polttoaineiden myyjille pumpata jälleen hinnat pilviin että pääsee kiskomaan ennätys voittoja ja jakamaan ennätys osinkoja?

Kuten on helposti raakaöljymarkkinoilta nähtävissä niin ei ole kyse vain suomalaisista polttoainemyyjistä - kyllä se Brentin hinta on noussut siinä missä muutkin.

Öljymarkkina on globaali, se että meidän öljy tulee enimmäkseen sieltä mistä tulee johtuu siitä että me saamme normaalitilanteessa öljymme halvimmalla sieltä. Logistiikka yms.   Jos Kiina haluaa ostaa norjalaista öljyä ja maksaa siitä enemmän kuin Neste niin sitten Kiina ostaa ja Neste jää ilman.  Kun Aasiassa on pulaa halvasta lähi-idän öljystä niin kyllä se kalliimpi norjalaisöljykin alkaa kiinnostaa.

Eli siis tuo sota ei mitenkään vaikuta siihen öljyyn mikä tulee Suomeen mutta kuitenkin tuon sodan varjolla suomessa pumpattiin hinnat korkealle. Ja yrittäjä kehtaa vielä ihmetellä miksi niitä vihataan. Ala kuin ala niin yrittäjät kusettaa suomalaisilta rahaa että pääsee kiertämään veroja veroparatiisien kautta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotenkin matikka ei matikoi kun jos tuon kautta menevästä öljystä menee aasiaan yli 80  niin miten suomessa polttoaineiden hinnat ovat voineet nousta näin älyttömän paljon tuon alueen sodan takia? Onko tuo sota vain kätevä tekosyys suomalaisille polttoaineiden myyjille pumpata jälleen hinnat pilviin että pääsee kiskomaan ennätys voittoja ja jakamaan ennätys osinkoja?

Kuten on helposti raakaöljymarkkinoilta nähtävissä niin ei ole kyse vain suomalaisista polttoainemyyjistä - kyllä se Brentin hinta on noussut siinä missä muutkin.

Öljymarkkina on globaali, se että meidän öljy tulee enimmäkseen sieltä mistä tulee johtuu siitä että me saamme normaalitilanteessa öljymme halvimmalla sieltä. Logistiikka yms.   Jos Kiina haluaa ostaa norjalaista öljyä ja maksaa siitä enemmän kuin Neste niin sitten Kiina ostaa ja Neste jää ilman.  Kun Aasiassa on pulaa halvasta lähi-idän öljystä niin kyllä se kalliimpi norjalaisöljykin alkaa kiinnostaa.

Eli siis tuo sota ei mitenkään vaikuta siihen öljyyn mikä tulee Suomeen mutta kuitenkin tuon sodan varjolla suomessa pumpattiin hinnat korkealle. Ja yrittäjä kehtaa vielä ihmetellä miksi niitä vihataan. Ala kuin ala niin yrittäjät kusettaa suomalaisilta rahaa että pääsee kiertämään veroja veroparatiisien kautta

Mitä?

Vierailija kirjoitti:

Kiinan pitäisi vetää juutalaisia ja jenkkejä turpaan siitä kaaoksesta, mitä ovat taas aiheuttaneet. 

Ei ole lihaksia siihen.

Pumppuhinta nousee Suomessa heti, kun maailmanmarkkinahinta liikahtaa hitusenkin ylös. Mutta kun se laskee, niin pumppuhinta laskee kolmanneksen siitä ja senkin vasta joskus 3-4kk päästä.

Ukrainan sodan alettua pumppuhinnat hyppäsivät pilviin ja samaan aikaan polttoaineen myyntiketjut tekivät ennätystulokset.

Vierailija kirjoitti:

Trump keksi uuden aseen Aasiaa vastaan.

Trump keksi jällen yhden aseen jolla ampua itseään jalkaan oikein sarjatulella

Kas kun bensiinin, öljyn ja myös lämmitykseen käytetyn kaasun hinnat ampuivat nousuun juuri USA:ssa vaikka Trump miten hehkuttaa USA:n olevan täysin turvassa hintojen nousulta koska USA on öljyn nettoviejä eikä tarvitse tuontiöljyä tai kaasua.

Trump unohti jotenkin jälleen kerran että kapitalismissa amerikkalaiset öljy-yhtiöt myyvät bensiinin ja dieselin sinne mistä saa korkeimman hinnan joten ensimmäinen paikka jossa hinnat raketoivat kiertoradalle löytyy amerikkalaisilta huoltoasemilta.

Vierailija kirjoitti:

Pumppuhinta nousee Suomessa heti, kun maailmanmarkkinahinta liikahtaa hitusenkin ylös. Mutta kun se laskee, niin pumppuhinta laskee kolmanneksen siitä ja senkin vasta joskus 3-4kk päästä.

Ukrainan sodan alettua pumppuhinnat hyppäsivät pilviin ja samaan aikaan polttoaineen myyntiketjut tekivät ennätystulokset.

Jalostamot (eli meillä Neste) tekee kovaa tulosta nopeasti nousevassa öljyn maailmanmarkkinatilanteessa, siksihän Nesteenkin kurssi on noussut jonkun 40% viimeisen muutaman viikon aikana. 

Jakeluasemat ei ylipäätään polttoaineilla hirveästi tiliä tee, kyllä se tulos tulee kahvia, pullaa ja noutopöytää myymällä enimmäkseen. Marginaalit on pienet ja nouseva markkina on pikemminkin ongelma kun edellisen viikon toimitiuksen myynnistä ei saa riittävästi rahaa seuraavan tilauksen maksamiseen ja tankeissa makaava pääoma kasvaa.