Vaimo ihmetteli miksi ihmeessä joku maksaa bensasta yli 2€ litralta, kun sähkö maksaa vain 3,02c/kWh

Vierailija kirjoitti:

Mistä saa 2000€ sähköautoja? Ostan heti usiamman

vittuakohan se sulle kuuluu.

Vierailija kirjoitti:

Mistä saa 2000€ sähköautoja? Ostan heti usiamman

Samasta paikasta mistä saa bensaa 0,001€/l

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

10 vuodessa 20 000 km/v ajolla

sähköauto
energia ~4320 €
huollot ~3000 €
yhteensä ~7320 €

bensiiniauto
energia ~26 000 €
huollot ~7000 €
yhteensä ~33 000 €

ero ~25 680 €

10 vuodessa 20 000 km/v ajolla

sähköauto
energia ~4320 €
huollot ~3000 €
yhteensä ~7320 €

bensiiniauto
energia ~26 000 €
huollot ~7000 €
yhteensä ~33 000 €

ero ~25 680 €

Ero siinä, että kun ajat sen sähköauton ulos liikkeestä, sen arvo tippu sen 25680e. Jälleenmyyntiarvo on onneton ja koko ajan kehittyvät paremmiksi ja uudet on halvempia. En tiedä miten laskit 10v sähköautonhuollot 3000e, mutta halvalla huollat. 

Ostaisin toki itsekin sähköauton, jos olisivat halvempia. Hyvin palveli 3000euron käytetty polttomoottoriauto 5v, kunnnes vaihdoin uudempaan. 

Uuden polttomoottoriauton hinta putoaa 100% koska kukaan ei halua olla naurunalainen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä saa 2000€ sähköautoja? Ostan heti usiamman

Samasta paikasta mistä saa bensaa 0,001€/l

Persuilta?

Mun Tezzler kulukee 100km ilmaseksi, makso vain 90 000€

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

10 vuodessa 20 000 km/v ajolla

sähköauto
energia ~4320 €
huollot ~3000 €
yhteensä ~7320 €

bensiiniauto
energia ~26 000 €
huollot ~7000 €
yhteensä ~33 000 €

ero ~25 680 €

10 vuodessa 20 000 km/v ajolla

sähköauto
energia ~4320 €
huollot ~3000 €
yhteensä ~7320 €

bensiiniauto
energia ~26 000 €
huollot ~7000 €
yhteensä ~33 000 €

ero ~25 680 €

Ero siinä, että kun ajat sen sähköauton ulos liikkeestä, sen arvo tippu sen 25680e. Jälleenmyyntiarvo on onneton ja koko ajan kehittyvät paremmiksi ja uudet on halvempia. En tiedä miten laskit 10v sähköautonhuollot 3000e, mutta halvalla huollat. 

Ostaisin toki itsekin sähköauton, jos olisivat halvempia. Hyvin palveli 3000euron käytetty polttomoottoriauto 5v, kunnnes vaihdoin uudempaan. 

Uuden polttomoottoriauton hinta putoaa 100% koska kukaan ei halua olla naurunalainen.

Eli bensa-autossa hankintahinta on 0€ kun ei osta uutta. Mahtavaa

Mistä noita 25 000e halpuutettuja pelkästään ovesta ulos ajettuja sähkiksiä saa ostaa? Voisin ottaa yhden, jos vain löytyisi, mutta vähän heikosti näyttäisi olevan tarjontaa?

Mistä lähtien litra ja kWh on ollut synonyymi, aika huonosti kulkee polttomoottori auto sähköllä ja päinvastoin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

10 vuodessa 20 000 km/v ajolla

sähköauto
energia ~4320 €
huollot ~3000 €
yhteensä ~7320 €

bensiiniauto
energia ~26 000 €
huollot ~7000 €
yhteensä ~33 000 €

ero ~25 680 €

10 vuodessa 20 000 km/v ajolla

sähköauto
energia ~4320 €
huollot ~3000 €
yhteensä ~7320 €

bensiiniauto
energia ~26 000 €
huollot ~7000 €
yhteensä ~33 000 €

ero ~25 680 €

Ero siinä, että kun ajat sen sähköauton ulos liikkeestä, sen arvo tippu sen 25680e. Jälleenmyyntiarvo on onneton ja koko ajan kehittyvät paremmiksi ja uudet on halvempia. En tiedä miten laskit 10v sähköautonhuollot 3000e, mutta halvalla huollat. 

Ostaisin toki itsekin sähköauton, jos olisivat halvempia. Hyvin palveli 3000euron käytetty polttomoottoriauto 5v, kunnnes vaihdoin uudempaan. 

Uuden polttomoottoriauton hinta putoaa 100% koska kukaan ei halua olla naurunalainen.

Eli bensa-autossa hankintahinta on 0€ kun ei osta uutta. Mahtavaa

Eli olet lotkottavaperäsuolinen homo.

Vierailija kirjoitti:

Jo on täälläkin taas lapsellista porukkaa.

On ja jankuttaa samaa paskaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jo on täälläkin taas lapsellista porukkaa.

On ja jankuttaa samaa paskaa.

Niin, varsinki siitä kuinka sähköauto on halpa ja miksei tyhmät(köyhät) osta jo kaikkia tezzlereitä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jo on täälläkin taas lapsellista porukkaa.

On ja jankuttaa samaa paskaa.

Niin, varsinki siitä kuinka sähköauto on halpa ja miksei tyhmät(köyhät) osta jo kaikkia tezzlereitä

sähköauto 2000 €
20 000 km/v 10 v = 200 000 km
2000 € / 200 000 km = 0,01 €/km = 1 €/100 km

sähkö ilmainen 0 €/100 km

yhteensä 1 €/100 km

bensa-auto 2000 €
200 000 km 2000 € / 200 000 km = 1 €/100 km

polttoaine
6 l / 100 km 2 €/l = 12 €/100 km

hevosen kulut (huollot keskimäärin ~400 € / 30 000 km)
200 000 km ~7 huoltoa ~2800 €
2800 € / 200 000 km 1,4 €/100 km

yhteensä 14,4 €/100 km

Kengät 100€, ruokaa 20€/pv, 10km/pv = 100km/10pv = 200e/10pv +100€kengät = 300€/100km kävellen

Vierailija kirjoitti:

Mistä lähtien litra ja kWh on ollut synonyymi, aika huonosti kulkee polttomoottori auto sähköllä ja päinvastoin.

Sähköautohan kyllä kulkee bensalla/dieselilä, kunhan on generaattori millä latailee. Jos on laadukas gennu mitä ajelee optimaalisella teholla niin kulutus jää polttista pienemmäksi silloinkin. Synteettisen bensan/dieselin tekeminen sähköstä sitten taas on kyllä kotiolosuhteissa vähän haastavampaa (lue: aikalailla mahdotonta) ja hyötysuhde teollisilla menetelmilläkin todella huono.

Esim aussien taannoisessa testissä aggregaatilla ladatun Teslan kulutus jäi alta viiden litran satasella kun verrokkipolttis vei päälle viisi.

Itse olen laskeskellut että tuolla Yanmarin dieselgeneraattorilla sähköpakun kulutus on suurinpiirtein sama kuin dieselpakun, mutta kun generaattorin hukkalämmöistä puolet saa ohjattua mökin lämmitykseen niin hyötysuhde käytännössä tuplaantuu eli sähköpakun lataaminen dieselillä on .lopulta minulle paljon halvempaa kuin dieselillä ajaminen. Lisäksi voin laillisesti ajaa HVO polttoöljyllä joka maksaa suurinpiirtein saman verran kuin normaali diesel, mutta säilyy paljon paremmin ja haisee vähemmän. Jos pitäisi tieliikennekäyttöön tarkoitettua HVO:ta ostaa niin litrahinta on varmaa jo lähempänä 2.5e/L nyt kun on tuota nousua ollut.

hehe

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kysymys kuuluukin, että kuinka paljon jouduit pulittamaan siitä sähköautosta?

Saman verran kuin vastaavasta polttomoottoriautosta pälli.

Eli vaikka olisi noin 10v. vanha aikoja sitten maksettu polttis jolla käyttöikää sen 10 vuotta ainakin vielä niin pitäisi silti rynnätä sähkäri kaupoille maksamaan pääasiassa velaksi sen 30-50ke. Ei kuulosta järkevältä. 

Eli taidat olla talidomidi

Olisi todellakin talidomia vaihtaa parhaassa käyttöikänsä oleva kokonaan maksettu auto uuteen ihan mihin tahansa autoon. Auto vaihdetaan silloin kun se on kaikki seikat huomioon ottaen ajankohtaista. Ideologia edellä toimivat ovat vielä kokonaan oma lukunsa.

Nafta tuoksuu nenään paremmalta on tavallisin argumentti.

Vierailija kirjoitti:

Serkun kummin kaima ihmetteli Hesarin artikkelin luettuaan, että miten kukaan ostaa sähköautoa tai edes lataushybridiä kun autokaupat eivät huoli niitä vaihdossa kuin huutokauppahintaan. Pitäisi parin vuoden välein vaihtaa ja toivoa akkutestistä hyvää tulosta.

Koska yleensä tuota ongelmaa ei ole. 

Vierailija kirjoitti:

sähköauto 18 kWh/100 km @ 3,02 c/kWh = 0,54 snt/km

bensiiniauto 6,5 l/100 km @ 2,00 €/l = 13 snt/km

Bensa-auto 6,5 / 100 km @ 0,45 €/l = 2,93 snt/km.

Siihen päälle tulee jotain veroja ja muita maksuja mutta myös sähköön tulee sähköverkot ja huoltovarmuusmaksut. Et saa ladattua sähköä ilman siirtomaksua vaikka ajaisit sähköyhtiön pihaan ja kysyisit josko voi ottaa omalla roikalla akun täyteen.

Katsos kun velaton polttomoottoriauto niin ei tulisi mieleenkään vaihtaa autoa. Lisäksi etätyöt niin ei sekään puolla autonvaihtoa.