Miten toi puolustusvoimien auto alkaa suorallla tiellä heittelehtimään?
Miten toi on edes mahdollista? https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011798901.html
Kommentit (59)
Ei anna hyvää kuvaa PV:n kalustosta.
Ukrainaan lähetetty niin paljon kalustoa ja varaosia ettei omat sotalelut pysy kunnossa?
Vierailija kirjoitti:
Ajotaidoton finninaama todennäköisesti ratissa.
Hän oli juuri edelllisenä päivänä saanut kortin ajaa tällaista yhdistelmää, ja intissä pakotettiin rattiin ajamaan. Intin käytännöissä olisi paljon korjattavaa.
Vierailija kirjoitti:
Väärin kuormattu peräkärry aiheuttaa tuon helposti.
Jos nyt vilkaisisit sen videon. Auto putoaa soralle, kuski korjaa nykäisemälä vasemmalle, vasta sitten kärry kippaa ja auto kaartuu tieltä ulos.
Selkeä kuskin ohjausvirhe, josta seurasi ketjureaktio.
Kun joskus saat ajokortin, pysy kaistalla. Luulin että nämä fysiikan peruslakeihin liittyvät asiat on jokaisella automaattisia, jos on koskaan ulkona liikuttu edes fillarilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajotaidoton finninaama todennäköisesti ratissa.
Hän oli juuri edelllisenä päivänä saanut kortin ajaa tällaista yhdistelmää, ja intissä pakotettiin rattiin ajamaan. Intin käytännöissä olisi paljon korjattavaa.
Ei kukaan pakottanut häntä ohjaamaan autoaan soralle. Katso oikeaa etupyörää.
Aika helvetin heikkoa suorittamista kun ei kaistalla pysy vaan tippuu asfaltilta ulos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Väärin kuormattu peräkärry aiheuttaa tuon helposti.
Jos nyt vilkaisisit sen videon. Auto putoaa soralle, kuski korjaa nykäisemälä vasemmalle, vasta sitten kärry kippaa ja auto kaartuu tieltä ulos.
Selkeä kuskin ohjausvirhe, josta seurasi ketjureaktio.
Kun joskus saat ajokortin, pysy kaistalla. Luulin että nämä fysiikan peruslakeihin liittyvät asiat on jokaisella automaattisia, jos on koskaan ulkona liikuttu edes fillarilla.
Heittelehti jo aiemmin, siitä johtui se penkalla käynti. Ihan tiedoksi, olen vetänyt peräkärryä yli puoli miljoonaa kilometrkä. Mites itse?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajotaidoton finninaama todennäköisesti ratissa.
Hän oli juuri edelllisenä päivänä saanut kortin ajaa tällaista yhdistelmää, ja intissä pakotettiin rattiin ajamaan. Intin käytännöissä olisi paljon korjattavaa.
Ei kukaan pakottanut häntä ohjaamaan autoaan soralle. Katso oikeaa etupyörää.
Aika helvetin heikkoa suorittamista kun ei kaistalla pysy vaan tippuu asfaltilta ulos.
Ei toi auto näytä menevän suoraan, ajoivat viallisella autolla.
Ohjausvirhe tai ajoneuvosta joku osa mennyt paskaksi, onhan noita syitä. Toki palstan suosikkiväite on, että tahallaan teki😩😩
Tuosta alusta puuttuu pitkä pätkä, alkaa siitä kun kärri alkaa heittelehtimään ja aiheuttaa tuon.
Vierailija kirjoitti:
Tuosta alusta puuttuu pitkä pätkä, alkaa siitä kun kärri alkaa heittelehtimään ja aiheuttaa tuon.
Koko matka kassulta pitäisi näyttää.
Palstan Jormille tuli ilmeisesti yllätyksenä, että suurin osa liikenneonnettomuuksista sattuu nimenomaan osaamattomuuden vuoksi😅😅
Ajeli kännykkä kädessä ja katsoi sitä. Kun olin armeijassa niin yks luutnatti ajoi koko ajan kännykkä kädessä ja ajoi melkein nokkakolarin kun olin kyydissä.
Videon perusteella kuljettaja on ollut väsynyt ja nukahdellut ajaessaan. Auto seilaa eestaas kaistalla ja sitten korjausliike.
Vierailija kirjoitti:
Klappia ohjauksessa ja tai aurauskulmat pielessä kun muutenkin joutui korjaamasn koko ajan ajolinjaa, kuten videolta näkyy ja kiljettaja kertoi.
En katsonut, mutta ääliö oltava jos vaan jatkaa ajoa kun huomaa ohjattavuudessa eroa normaaliin.
Rattiin nukahtaminen. Kun zoomaa ja katsoo pysäytyskuvaa pätkissä, niin lähtötilanteessa etu- ja takapyörä, sekä peräkärryn pyörä ovat kaikki pehmeällä soralla ja yhdistelmä on ihan suorassa. Siitä sitten lähdetään vippaamalla rattia voimakkaasti vasemmalle. Liian takapainoisesta kuormasta ei voi puhua, kun on lyhyt kärry ja raskas maasturi.
Tie on suora mutta kuski ajaa mutkia. Kantsis katsoa eteensä ratissa
Vierailija kirjoitti:
Ajotaidoton finninaama todennäköisesti ratissa.
Eihän kenelläkään nuorella ole vielä vuosien ajokokemusta! Vastuutonta määrätä untuvikko vastaamaan monesta ihmisestä, vaikka armeijassa ollaankin. Autokoulussa ei muistaakseni ajettu peräkärryn kanssa, se on ihan eri asia.
Defender on esitelty vuonna 1948, ei sellanen kottero ole suunniteltu 2000-luvun liikenteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmeisesti et ole koskaan ajanut Defenderillä
Tai edes millään nelipyöräajoneuvolla. Kaikki ne tekee noin jos kääntyvä pyörä tippuu penkkaan.
Kaksipyöräajoneuvolla vieläkin helpommin.
Liian suuri tilannenopeus, peräkärry alkaa heittelehtimään väärän kuormauksen takia, kuski jarruttaa paniikissa vaikka pitäisi lisätä nopeutta ja tuossa seuraus...