Ei logiikkaa pyöräteiden putsauksessa
Pyörätiet täysin puhtaina lumesta ja vieressä jalkakäytävä paksussa lumessa? Kävelijöitä näkyy pitkällä suoralla useita kymmeniä, pyöräilijöitä yksi Wolt-kuski. Onko järkeä? Kaikella järjellä voisi kuvitella, että ne väylät pidetään ensisijaisesti puhtaana missä ne todelliset käyttäjät ovat. Miksi muutaman hullun talvipyöräilijän takia käytetään paukut pyöräteiden putsaamiseen ja jalankulkijat sivuutetaan täysin. Järjetöntä resurssien tuhlausta väärään kohteeseen.
Kommentit (3)
Kuinka paljon Suomessa edes on puhtaita pyöräteitä, joilla ei saisi kävellä? Eiköhän ainakin pidemmistä siirtymistä ole vähintään 99 % kevyenliikenteenväyliä, joilla kaikki saavat liikkua. Toki ydinkeskustoissa on usein erikseen kävelijöiden ja pyöräilijöiden alue, mutta kyllä minä ainakin tulkitsisin niin, että jos vain toinen puoli on aurattu, kaikki voivat kulkea sillä auratulla alueella.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka paljon Suomessa edes on puhtaita pyöräteitä, joilla ei saisi kävellä? Eiköhän ainakin pidemmistä siirtymistä ole vähintään 99 % kevyenliikenteenväyliä, joilla kaikki saavat liikkua. Toki ydinkeskustoissa on usein erikseen kävelijöiden ja pyöräilijöiden alue, mutta kyllä minä ainakin tulkitsisin niin, että jos vain toinen puoli on aurattu, kaikki voivat kulkea sillä auratulla alueella.
Keskustoista juurikin kyse, kevyenliikenteen väylä jaettu viivalla puoliksi ja vain pyöräilijöiden puoli putsattu...
K unniavieraalle vain parasta!