Naapuriin muutti kommareita, parkkipaikalle ilmestyi joku Skoda
Kämppien arvo lähti laskuun saman tien, itäauto parkkipaikalla ei ole koskaan arvoa nostava merkki
Kommentit (35)
Vähän sama kuin parkkipaikalla pyörisi kaksinkerroin käveleviä fentanyyliriippuvaisia, ostajat kiertävät kaukaa
Skooda on neljä pyörää ja loota. Helppo avata vaan ei koota. Isä ohjaa, äiti työntää, lapset pitää pahvipohjaa! 😂
Vappuna punalippu taloyhtiön salkoon 🧧
Jos aloitus on vitsi, se on huono.
Jos se on vakava yritys viestiä jotain, niin lähinnä viestii kirjoittajan totaalista tietämättömyyttä Euroopan autoteollisuuden nykytilanteesta. Saati Euroopassa tapahtuneesta muutoksesta sitten vuoden 1992.
meidän naapuriin muutti kokovartalokyrpä. pihalle ilmestyi bemari.
siltä tulee usein liikenteessä, kun se roikkuu toisen takapuskurissa. tullessaan se vilkuttaa valoja, tööttäilee ja huitoo keskisormella.
Skoda ei ole enää edes tsekkiläinen laatumerkki, vaan se sai volsun kuoleman suudelman ja midaksen kosketuksen. Skodalla työsuhdeautona ajaa lähinnä nousukasmainen wannabe keskijohdon kaveri, kuolatessaan kuka heistä saa aluepäällikön tittelin ja sen mukana audi.... jotakin?
Meillä tuli tulipalo vaara kun kalju teslamies muutti taloon
Meidän taloyhtiössä asuu
Bemaripelle, Audiaasi ja Mersumulkku.
HöpöHöpö.
Uskoisin että sinulla ei ole varaa tämän vuosituhannen puolella valmistettuun Skoda-autoon.
- - - -
Skoda Enyaq
on palkittu useaan otteeseen parhaana autona (esim. 2021). Myös uusi 7-paikkainen sähköauto (tulossa 2026) ja suosittu Elroq (2026-ehdokas) ovat vahvoja ehdokkaita parhaaksi. Octavia on historiallisesti merkittävä malli.
Škoda Enyaq: Täyssähköinen katumaasturi, voittanut useita "Vuoden auto" -titteleitä.
Škoda Elroq: Uusi sähkömalli, joka on saanut erinomaisen vastaanoton ja valittu yleisön suosikiksi.
Škoda Octavia: Erittäin suosittu ja pitkäikäinen malli, jota on valmistettu jo miljoonia kappaleita.
Tuleva 7-paikkainen malli: Peaq-nimellä (tai vastaavalla) tunnettu iso sähköauto on odotettu uutuus.
Heh, tai Simka Tonni - korjaamon onni! :)
Faijan eka auto oli tuo, sitä sitten kavereitten kanssa työnneltiin alakadulle/mäkeen :) .... Rahaa kertyi palkasta, niin osti Ford Cortinan, muistan vieläkin rekkarin.
Seuraava taas uudempi Cortina, jossa oli ojavalo :) - Lisävalo, mikä osoitti oikealle.
.....
Vuosiavuosia myöhemmin, ostin tietsaan digitointikortin; digitoin sillä mm. Ralleja/WRC. Eräässä pätkässä tauluun syttyi punainen merkkivalo, näytin sen videon kaverille ja kysyin, et mikähän valo tuo on? - Kaveri kuittasi siihen, et se on se "Nyt ollaan keula kivessä" :)))
1960-luvulla oli Skodia, joiden kehno laatu oli käsite:
https://moottori.fi/uutinen/skoda-octavia-suomalaisten-suosikki-60-vuod…
AP, tervetuloa tälle vuosituhannelle!
Kaikki Atlantin tällä puolella tehdyt on itäautoja.
Valitettavasti Jenkeissäkin on tehty jo kauan samanlaista paskaa.
Ap, onko sulla varaa ostaa esim. joku noista?
Kodiaq RS (ladattava hybridi): Alkaen n. 73 500 €.
Kodiaq Sportline (ladattava hybridi): Alkaen n. 54 000 €.
Superb: Korkeasti varustellut versiot (esim. L&K) ovat olleet lähes 60 000 euroa.
Vierailija kirjoitti:
1960-luvulla oli Skodia, joiden kehno laatu oli käsite:
https://moottori.fi/uutinen/skoda-octavia-suomalaisten-suosikki-60-vuod…
AP, tervetuloa tälle vuosituhannelle!
Joo, Skoda oli ennen toista maailmansotaa yksi Euroopan arvostetuimpia autonvalmistajia.
Sitten tule Neukkula ja teki siitä itäkuraa.
Neukkula kaatui, ja ylpeät tsekit kapusivat takaisin aiemmille laatutasoille.
Neukkulan paskatuotannon peri sitten Venäjä, joka on edelleen surkeuttanut laatua.
Ja noita pellejä Persut fanittaa?
Sama tekniikka koko VAG-konsernissa, ainoastaan pellit ja softat erilaisia. Ajattele niin, että Bugatin ja Porschen valmistaja on tehnyt tuonkin auton.
Joku demari se kuitenkin on. Lahjoita sille sirppi ja vasara tupaan tuliaisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Ap, onko sulla varaa ostaa esim. joku noista?
Kodiaq RS (ladattava hybridi): Alkaen n. 73 500 €.
Kodiaq Sportline (ladattava hybridi): Alkaen n. 54 000 €.
Superb: Korkeasti varustellut versiot (esim. L&K) ovat olleet lähes 60 000 euroa.
Täytyy olla aika tyhmä että maksaa skodillakista noin paljon, tuolla rahalla saa jo hyvän oikean auton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap, onko sulla varaa ostaa esim. joku noista?
Kodiaq RS (ladattava hybridi): Alkaen n. 73 500 €.
Kodiaq Sportline (ladattava hybridi): Alkaen n. 54 000 €.
Superb: Korkeasti varustellut versiot (esim. L&K) ovat olleet lähes 60 000 euroa.
Täytyy olla aika tyhmä että maksaa skodillakista noin paljon, tuolla rahalla saa jo hyvän oikean auton.
Ihme kitinää erinomaisesti pärjänneistä laatutuotteista.
Onkos tämäkin jotain kateutta idästä kun Skodakin palasi kärkipaikolle tsekkien päästyä Venäjän ikeestä?
Joko niihin Ladoihin on saatu turvavyöt?
Nyt äkkiä!! Muuta Ruotsiin!!