Kivijalkakauppiaat ei näytä ymmärtävän että asialliset pyörätelineet on nykyään oleellisia
Sähköpyöräbuumi tavallaan meni mutta noita käytetään vielä vuosia ja asiointiin tarvitaan asialliset runkotelineet. Vanteen vääntäjä ei oikein käy kun fillari on tuhansien eurojen arvoinen vaan se on saatava kiinnitettyä johonkin.
Kommentit (24)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis tarkoitan kaupunkien keskustoja? Eihän kivijalkakauppiaat voi järjestää autoillekaan parkkipaikkoja oven eteen. Pysäköinnin järjestäminen katujen varsilla on kaupungin, pihoilla taloyhtiön. Taloyhtiöt laittaa pyöräparkit sisäpihoille ja kellareihin, jotta osakkaiden omaisuus pysyy tallessa.
Taloyhtiöiden pyörävarastot on yleensä aivan luokattomia. Käytännössä fillarin joutuu säilyttämään asunnossa ellei se ole joku aivan romu.
Heppoiset telineet ja isot ikkunat, joista varkaat voivat shoppailla haluamansa.
Pyörätelineitä ei mahdu eikä niitä tarvitsekaan olla jokaisen pikkuliikkeen edessä. Kunhan isommissa paikoissa joihin tulee useita pyöriä kerrallaan on pyöräteline, niin sen pikkuliikkeessä asioinnin voi kyllä hoitaa kiinnittämällän pyörän vaijerilukolla johonkin sopivaan tolppaan.
No onpa tyhmästi krjoitettu. Asun Helsingin kantakaupungissa ja ei täällä missään ole pyörätelineitä, siis liikkeiden edessä.
Kylmä varasto on pyörälle parempi, ei nimittäin tule sitä jatkuvasta kuuma-kylmä-kuuma-vaihtelusta kondensaatiota ja vaijerit säilyy pitempään ruosteettomina.