Maksaahan Jari Saario itse pelastusoperaationsa?

Vierailija kirjoitti:

En tiedä onko Jari Saario korvausvelvollinen, mutta jokainen laivan alus on velvollinen pelastamaan merihätään joutuneen henkilön. Myös Suomeen rekisteröidyt matkustaja-alukset ovat velvollisia pelastamaan merihätään joutuneita henkilöitä Suomen-Viron-Ruotsin välillä ja muuttamaan kurssiaan pelastaessan merihätään joutuneet.

Lisätäkseni tähän, että tämä meripelastus on vain hyvää mainosta rahtialukselle, miehistölle ja aluksen omistajalle. Nyt tuli maailmanlaajuinen mainos, ihan ilmaiseksi hyvällä työllä.

Saario ja Atte Kaleva vaimoineen ovat täydellisen typeryyden loistavia esikuvia kun molempia etukäteen varoitettiin että todennäkösesti joutuvat vaikeuksiin mutta minkä näille totaali tolloille mahtaa ehkäpä pakkopaita.

Onneksi mies on kunnossa. En ole perillä tästä keissistä uusimpia käänteitä lukuunottamatta, mutta toivottavasti nyt harkisee uudelleen asioita. Tekoälyn mukaan nimittäin (kysyin Jarin motiiveista) ei koe palkkatyötä omakseen vaan haluaa jatkossa olla seikkailija joka rahoittaa elämästä sponsorituloilla ja luennoimalla. Kuulostaa itsekkäältä kun on vielä nuoria lapsia. Ja vaimokin, joka ilmeisesti pyörittää arkea ja pelkää koton kun mies seikkailee hengenvaarassa.

 Vene uppoamaton ja vesitiivis josta soittelee vain radiolla jonkun rahtialuksen paikalle niin miten tämä pitäisi arvostaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En tiedä onko Jari Saario korvausvelvollinen, mutta jokainen laivan alus on velvollinen pelastamaan merihätään joutuneen henkilön. Myös Suomeen rekisteröidyt matkustaja-alukset ovat velvollisia pelastamaan merihätään joutuneita henkilöitä Suomen-Viron-Ruotsin välillä ja muuttamaan kurssiaan pelastaessan merihätään joutuneet.

 

 

Lisätäkseni tähän, että tämä meripelastus on vain hyvää mainosta rahtialukselle, miehistölle ja aluksen omistajalle. Nyt tuli maailmanlaajuinen mainos, ihan ilmaiseksi hyvällä työllä.

Maailmanlaajuinen 😂 Ei tämä kiinnosta ketään Suomen ulkopuolella. Laivayhtiö ja merimiehet vain v*ttuuntuneina haluaisivat vetää tuon äääliön kölin ali.

Vierailija kirjoitti:

Ai, että yli sadan tuhannen euron vene kuuluu löytäjälle, vaikka helposti selvitetään kenen se oli. En usko.

jos tuo merihätään joutuminen tapahtui alueella, josta hädässä olevan löytäminen on ihan tuurista kiinni, niin mitenkähän sitä venettäkään sieltä kukaan löytäisi, pysyykö ehjänä niin pitkään että voisi ajautua jonnekin Kap Hornin karikoille...

Valtamerellä!

Sellainen tuli kyynikkona mieleen, että jos huomasi kesken matkan ettei tule onnistumaan, niin voisi jopa tahallaan katkoa aironsa, koska helpompi luovuttaa ns pakottavista syistä kuin vain luovuttaa. En siis todellakaan väitä tietäväni että näin oli, kunhan spekuloin. Se lienee vielä sallittua? Hyvä että pelastui, oli miten oli.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi mies on kunnossa. En ole perillä tästä keissistä uusimpia käänteitä lukuunottamatta, mutta toivottavasti nyt harkisee uudelleen asioita. Tekoälyn mukaan nimittäin (kysyin Jarin motiiveista) ei koe palkkatyötä omakseen vaan haluaa jatkossa olla seikkailija joka rahoittaa elämästä sponsorituloilla ja luennoimalla. Kuulostaa itsekkäältä kun on vielä nuoria lapsia. Ja vaimokin, joka ilmeisesti pyörittää arkea ja pelkää koton kun mies seikkailee hengenvaarassa.

Parempi maailmalla seikkailu puolisossa kuin perus suominainen, joka laiskana makaa sohvalla puhelimellaan, ja aina tylsistyttyään hommaa sivusuhteen, joka ennemmin tai myöhemmin johtaa perheen rikkoutymiseen.

Kyllä, ei jaksanut enää, pää petti, luovutti. 

Elämä on valintoja, airot poikki ja rikkimennyt apumoottori irti ja pohjaan. 

Vierailija kirjoitti:

Sellainen tuli kyynikkona mieleen, että jos huomasi kesken matkan ettei tule onnistumaan, niin voisi jopa tahallaan katkoa aironsa, koska helpompi luovuttaa ns pakottavista syistä kuin vain luovuttaa. En siis todellakaan väitä tietäväni että näin oli, kunhan spekuloin. Se lienee vielä sallittua? Hyvä että pelastui, oli miten oli.

Täh, johan lehtijuttujen alussa kerrottiin, että Jarin vene hörppäsi puolilleen vettä. Yritäpä siinä sitten soutaa yhtään enempää.

Ei maksa, kuten ap sinäkään et maksa, jos sut pelastetaan palavasta talostasi kun joku kännissä ampui raketin räystääsi alle.

Sun möyhääminen taitaa johtua syyllisyydestä. Sä tilaat Temusta krääsää, jota rahdataan ympäri meriä konttialuksilla. Siinä ei paljon yks 10 tunnin käännös merellä hinnassa paina kun sulle rahdataan ihan välttämättömiä valaistuja virkkuukoukkuja ja vaginanpienennyssuihketta, josta tulee kummallinen allerginen reaktio naamaan.

Luulisi, että haluaisi kuvata itsellensä aineistoa tapahtumista, jos haluaa kuvata Sisu-karamellipussinkin. Siitä karamellistakin on varmasti paljon hyötyä ihmisille. Mitä mainioin retkieväs. Koko soutuvene piukassa mainoksia ja perässä suurella Clayton. Tarzanin pahis. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En tiedä onko Jari Saario korvausvelvollinen, mutta jokainen laivan alus on velvollinen pelastamaan merihätään joutuneen henkilön. Myös Suomeen rekisteröidyt matkustaja-alukset ovat velvollisia pelastamaan merihätään joutuneita henkilöitä Suomen-Viron-Ruotsin välillä ja muuttamaan kurssiaan pelastaessan merihätään joutuneet.

 

 

Lisätäkseni tähän, että tämä meripelastus on vain hyvää mainosta rahtialukselle, miehistölle ja aluksen omistajalle. Nyt tuli maailmanlaajuinen mainos, ihan ilmaiseksi hyvällä työllä.

Ja: muutenkin miehistön pitää harjoitella säännöllisesti pelastusoperaatiota, joten tässä tuli nyt samalla ne harkat ja aitoa kokemusta.

Kova homma äyskäröidä vene puolilleen. 

Miksi maksaisi? Eiväthän tyhjäntoimittajatkaan maksa omia tukiaan.

Vierailija kirjoitti:

Saario ja Atte Kaleva vaimoineen ovat täydellisen typeryyden loistavia esikuvia kun molempia etukäteen varoitettiin että todennäkösesti joutuvat vaikeuksiin mutta minkä näille totaali tolloille mahtaa ehkäpä pakkopaita.

Nettivinkattu. En tosin Kalevan maineen vuoksi vaan Saarion ja sun mielenterveyshäiriön. Sä tarvitset apua.

Muistelen, että viime tai toissa vuonna meni Ppohjaan alus, joka oli täynnä uusia henkilöautoja. Joka vuosi uppoaa kymmeniä aluksia täydessä lastissa. Merissä kiertää merivirtojen mukana esim. legopalikkalauttoja, lenkkitossulauttoja ja kumiankkalauttoja, joita merentutkijat käyttävät merivirtojen nopeuden, reitin ja suunnan selvittämiseen.

Siinä ei yksi 600 kilon lasikuitupaatti paljon merkkaa kun verrataan esim. näiden turhahkojen kulutustavaroiden merissä velloviin massoihin.  

Tässä pitäisi olla samat periaatteet kuin vuorikiipeilyssä. Jos pelastaminen on hengenvaarallista pelastajille niin saa jättää selviytymään omillaan. Lisäksi kallis lysti velvoittaa muita oman hupimatkailun vuoksi tekemään ylimääräinen rundi vaarallisille vesille. Itsekästähän se on kun tiesi nuo olosuhteet. No saipa kivan kokemuksen ja seikkailun seuraavaa kertaa varten.

Ei luoja että tältä palstalta saa aina päivän parhaat naurut. Niin typerää mielenpahoitusta, vihaa, kauhistelua, hysteriaa ym. Lisää psykologeja ja psykiatreja tähän maahan, työtä kyllä riittää enemmän kuin jaksatte tehdä.

Nyt olette unohtaneet seurata lehtien juttuja tämän asian tiimoilta. On tullut tällainen tieto iltapäivälehteen:

"Saarion tiedottaja Hanni Marin toteaa tiedotteessa, että merihädässä olevan ihmisen pelastaminen on kansainväliseen oikeuteen perustuva velvollisuus.

Meripelastusoperaatiosta ei aiheudu pelastetulle henkilölle kustannuksia, vaan se kuuluu viranomaisten vastuulle. Mahdolliset aluksiin tai varustamoihin liittyvät vakuutus- ja korvauskysymykset ovat erillisiä, ja niiden osalta vain asianomaiset vastuutahot voivat ottaa kantaa, tiedotteessa sanotaan."

Vierailija kirjoitti:

Olen vuorikiipeilijä. Minulla on kattava ja kallis vakuutus. Tiedostan oikein hyvin kuoleman riskin ja hyväksyn sen. On aika turha tulla jeesustelemaan kuluista yhteiskunnalle siis. Ihmiset, jotka oikeasti tyytyvät elämässään neulomiseen ja sauvakävelyyn, eivät koskaan voi ymmärtää miksi joku toimii toisin. 

Nykyään on vallalla se henki että pitäisi elää henkensä uhalla vaarallisissa harrastuksissa jotta voi someen ja muualle hehkuttaa olevansa rohkea ja oikeanlainen ihminen. Minä viihdyn kotona, mutta pääsen lukemalla lukemattomiin erilaisiin maailmoihin, koska ikään kuin imeydyn tekstiin ja pystyn kuvittelemaan itseni kirjassa oleviin paikkoihin ja olosuhteisiin. Ei ole laiskuutta, jos pitää oleilusta ja lukemisesta tai vaikka siitä neulomisestakin. Eikä kenenkään tarvitse tunkea itseään vuoren huipulle jotta voi sanoa saavuttaneensa jotakin merkityksellistä. 

Jos joku välttämättä haluaa soutaa avomerellä tai hypellä lentokoneista, siitä vaan minun puolestani. Onhan teoriassa mahdollista, että saan kirjan sivusta paperihaavan joka taas voi pahimmillaan johtaa vaikka mihin. Elän ja annan toisten elää, mutten voi käsittää sitä, miksi katsotaan rauhallisia harrastuksia nenänvartta pitkin.