JARI SAARIO on joutunut merihätään yksinsoutumatkallaan Kap Hornista kohti Kapkaupunkia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos hengissä selviää, niin toivottavasti jatkossa annetaan käyttöön vain normaali soutuvene. Sitten soutelemaan kesällä johonkin Suomen tuhansista järvistä. Jää turhat operaatiot pois.

 

 

Tuossakin on oma riskinsä kun tiedossa on, että suomalainen mies hukkuu todennäköisimmin juhannuksen aikaan tippuessaan soutuveneestä järveen, koska piti nousta seisomaan, koska pissatti. 🤪

On ainakin helpommin naarattavissa kuin jollain valtamerellä.

No joo, totta. Sääolouhteetkin ovat varmasti suotuisammat. T. Sama

No saa tana jos ei maksa itse pelastuskustannuksia!!!

Jos Jari Saariolla ei ole kuivia vaatteita, niin selviäminen on vaikeaa. 

Vierailija kirjoitti:

Jos Jari Saariolla ei ole kuivia vaatteita, niin selviäminen on vaikeaa. 

 

Oli ainakin kuiva makuupussi. Instassa ilmeisesti joku hänet tunteva kommentoi että ollut tänään yhteydessä ja on ok, pelastusalus saavuttaa hänet vielä myöhään tänään ( oli kommentti englanniksi)

Miksi minä 62vuotias mies joka on työuran tehnyt rakennusalalla, (40 vuotta) ja vältellyt vaaranpaikkoja olisin halukas maksamaan eräälle soutavalle entiselle palomiehelle kotiinpaluun, kun hän on itse lähtenyt luontoa haastamaan, no siinähän se haaste on eli nyt on se taistelun paikka, souda kotiin ja  tervetuloa.

Toivottavasti apu tulee ajoissa.

Seurasin silloin pari vuotta sitten aktiivisesti tätä Jarin Atlantin yli soutua, tähän uuteen reissuun en ole perehtynyt muuten kun nyt äsken nähtyäni otsikot. 

Atlantin ylitys, vaikka hurjalta kuulostaakin, taitaa olla paljon turvallisempaa koska kyseessä on ruuhkaisempi reitti ja näin ollen mahdollisia pelastajalaivoja paljon enemmän. Mitä nyt Googlailin niin tuolla päin missä Jari nyt soutelee, on maailman kovin merenkäynti eikä siellä liiku laivoja siitä syystä juurikaan. 

Tokihan hänellä on sponsoreita enkä ala marmattamaan mitään veronmaksajien rahoista, mutta rahakaan ei aina auta jos on valtavat luonnonvoimat ja aika vastuksena. Vaikka olisi pelastusrahaa ja vakuutukset, niin mitä se auttaa jos ei ole ketään kuka pelastaa tai se on mahdotonta? Lisäksi, kuinka oikein on asettaa muita vaaraan pelastustoimissa siksi että on itse vienyt itsensä tukalaan tilanteeseen? Suututtaa hieman rahtilaivan työntekijöiden ja heidän perheidensä vuoksi jos siellä heille sattuu jotain. Jarin oman perheen myös. 

Ilmeisesti se rahtialus saavuttaa Jarin sijainnin joskus yöllä, paikallista vai Suomen aikaa? Pimeä ei varmasti auta pelastustoimia yhtään. 

Käsittääkseni Suomen aikaa. Tuo ei aikavyöhykkeissä taida olla kovinkaan kaukana meidän ajasta, ehkä 2-3 tuntia meistä jäljessä? 

Valkohai paratiisi. Onnea matkaan.

ei tuossa muuta kun viranomaisia tarvitaan hukkaa resursseja jonkin seikkailijan pelastamiseen. siinä on se juttu. omat pelastusporukat pitää olla. hulluutta yksin lähteä.

Vierailija kirjoitti:

Eikö tavallinen elämä ole riittävän vaikeaa, miksi on hakeuduttava tarkoituksellisesti vaaraan? Mieltääkö oikeasti, että voi kuolla. Vai elääkö sellaisessa kuplassa, että vain muille tapahtuu huonoja asioita, ei minulle?

Niin ja mieti että kyseisen pellen toilailut maksaa veronmaksajat. 

Tuo kyseinen henkilö on kallis ihminen yhteiskunnalle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan se jo soutanut mm. Atlantin yli ja takaisin. Rajoja on nyt kokeiltu ja Kap Horn Kapkaupunki on se raja. Enää ei tartte lähteä. Ei toi nyt kovin terveellistä taida olla.

 

 

Ei olisi Suomessakaan asutusta ilman hänenlaisiaan seikkailijoita. 

 

Valtamertenkö takaa meidän esi-isät tänne soutuveneillä matkasivat? 

 

Joo uusi teoria, soutivat Jäämeren yli Siperiasta.

 

😎

 

 

Eiköhän kyse ole (uhka)rohkeista ja uteliaista ihmisistä, ei soutuveneestä...

Urheiluna samaa tasoa kun kusiaispesässä istumisen maailmanennätys. 

Vierailija kirjoitti:

Kaikki jotka kommentoivat asiasta rahassa ovat päästään sairaita. Ja niitähän tässä yhteiskunnassa riittää.

Sehän kertoo vain siitä, että raha ei riitä tavallisilla ihmisillä mihinkään niin kyllähän siitä voi ärsyyntyä, kun joku käyttää 450 000 euroa soutamiseen. Miettikää, että nuokin sponsorit olisivat voineet laittaa rahan esim. palokunnan toimintaan. Mielenkiintoisia priorisointeja näiltä yrityksiltä, että palomiehen soutu on tärkeämpää kuin vaikka palokunnan toiminta, mikä ei ole Helsingissäkään itsestäänselvyys.

Vierailija kirjoitti:

Tokihan hänellä on sponsoreita enkä ala marmattamaan mitään veronmaksajien rahoista, 

 

Ne sponsorien rahat merkitsevät korkeampia tuotteiden hintoja, asia ei niin paljon eroa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jostain luin että hänellä olisi ollut hypotermian oireita. Eikä yhtään kuivaa vaatekertaa. Kuinkahan kylmä tuolla on?

Nollan tienoilla. Voi olla vähän alle tai vähän päälle. Hänellä oli lämmityslaite mutta se meni rikki jo aiemmin. Dieseliä pitäisi kuitenkin olla ja kaasupoltin jos ei pudonneet mereen ympäri mennessä. 

Ja lopuksi polttaa tai räjäyttää veneensä, kun on mennyt sellaiseen tilaan ettei tajua mitä tekee.

"Liike on lääke". Soutaa, soutaa. 

Onko kerrottu mitään siitä laivasta? Mihin satamaan se on menossa, minkämaalainen, miten iso jne?

Vierailija kirjoitti:

Onko kerrottu mitään siitä laivasta? Mihin satamaan se on menossa, minkämaalainen, miten iso jne?

Oli menossa Bangladeshiin ja varmasti tämän jälkeen jatkaakin sinne. Alus on nimeltään Cymona Eagle.

miksi luen tuon nimen aina Jari Aarnio...